Mayki

Wchodzę. Czytam, patrzam i nie wierzę. Tutaj jakieś ostre zabawy się szykują i chyba bym średnio tu przypasował

Jestem dokładnie w takiej samej sytuacji

W Colcie GTi montowałem cały zestaw amorki plus sprężyny -30mm K.A.W. rewelacyjne jak do tego auta. O Eibach'ach w sumie mogę wypowiedzieć się za kilka tygodni jak się wszystko ułoży i moje zdanie wyrobi, ale już teraz mogę powiedzieć że jest stabilniej a oto mi chodziło. Tylko te dźwięki, może ciche ale mnie to trochę mierzi

Grzecho czyli dla chcącego nic trudnego. No i sprężyny wymienione. Jest na pewno niżej odczuwalnie już przy samym wsiadaniu, takie dziwne uczucie że tyłek już powinien wylądować a tu nie, jeszcze ciutkę. Na malutkich nierównościach porównywalnie jak seria ale przy mocniejszych jednak komfort się stracił Co gorsza na przodzie zaczęło coś cicho wydawać dźwięki jak by czegoś luźnego W poprzednim aucie to miałem luz na prowadnikach szczęk hamulcowych i wydawało bardzo podobny dźwięk, no tak ale tu nawet czegoś takiego nie ma w czterotłoczku... teraz będzie akcja, lokalizacja

Ja słyszałem że Subaru elementy blacharskie ma droższe jak w nie jednym Ferrari Ale jest mega naprawdę, aż się zakochałem Jak kupiłem mojego srebrnego na czarnych felgach stwierdziłem że nie.. złote felgi to nie będzie to. Kupiłem zimowe złote i zrozumiałem jak bardzo się myliłem a patrząc na Twojego KotMorderca mam ochotę przemalować Wagona na niebiesko. Pisz co tam w sprawie słychać bo tez jestem ciekawy. A co do ogarniania spraw mechanicznych to tyle ile mogę i potrafię, robię sam. Jutro wymieniam sprężyny na Eibach'a a w grudniu zaplanowałem wymianę uszczelki pokrywy zaworów prawej głowicy bo zaczęła się pocić Przy swoich autach coś tam pogrzebię ale przy obcych czy znajomych to już nie i oni o tym wiedzą, bo jak coś spartolę to będę zły tylko na siebie

A co się stało? Przepraszam jestem nie w temacie, chodź na forum od dawna to od niedawna jeżdżę Subaru i przyznam się bez bicia ale wcześniej za bardzo nie przeglądałem tematów. Wymiana termostat to chyba nie jest skomplikowana czynność, może spróbować samemu?

Łooo ciup, to jakieś 537 tyś. więcej niż w moim Subarbu... Nie wiem głupi chyba jestem, jak to usunąć pod spodem?

No to takie pozory tylko robi Dobra gotowe, już kiedyś i tak miałem zmienić . Proszę, teraz awatar do mnie bardziej pasuje. Elias w sumie ja mam koła letnie 5x100 z wrx'a, niedawno przeszedłem na zimowe.

Hejo. W co się bawicie?

O kurczę. Nawet nie wiedziałem że jest taki temat

A poprzekładać tego jakoś się nie da? Pytam bo jeszcze tam nie zaglądałem.

Dziś po pracy czekał mnie taki widok. Dzięki.

Witam i Ciebie konsabiba. Cześć. Aaa racja kojarzę kolegę, kojarzę Wielkie dzięki, przyda się bo będę celował w Lanosa, byle nie zatartego

Hej. Jestem ciekaw może ktoś z was miał już taką sytuację albo przynajmniej słyszał o czymś takim ale to od początku. Nie dawno u dziadka w szafce z narzędziami i mnóstwem starego klamorstwa znalazłem puszeczkę z zegarkami i były tam dwa radzieckie automaty i jakieś tam bezwartościowe kwarce. Jeden z automatów to brzydki Poljot 23 kamienie z lat 70' z uszkodzonym mechanizmem i widać że ktoś przy nim coś grzebał ale nie o niego mi chodzi. Chodzi mi o drugi model też radziecki Poljot tylko z tego co znalazłem starszy z lat 60-tych kiedy to byli na szczycie produkcji, robili mechanizmy na 29-ciu kamieniach. Mechanizm działa i trzyma nawet spoko bo koło 36h ale jest uszkodzona koperta a dokładnie to brak jednej nóżki/uszka do paska. To jest bardzo podobny model do tego poniżej: Czy takie coś nadaję się do naprawy? Miał ktoś z was podobną sytuację ułamania takiej nóżki? A tak z ciekawostek o takim zegarku na stulecie marynarki wojennej słyszeli? https://watch-corner.pl/pl/p/BALL-ENGINEER-III-SILVER-STAR-NM2180C-POLISH-NAVY/977

Ja szukam Subaru odkąd się zarejestrowałem czyli jakieś 8 lat, życzę powodzenia. Nie no to oczywiście żart Kiedy tu trafiłem byłem smarkacz, w sumie dalej jestem tylko troszkę urosłem a na Subaru jeszcze poczekam. Ot taka trudna sytuacja w rodzinie była że trwała parę naście lat i musiałem odstawić temat i marzenia na bok, kupiłem rozsypanego Mitsubishi Colta 1.6 i zagościłem na forum Coltmania.pl (było i jest tam naprawdę miło, jak w rodzinie). Teraz mogę zacząć o czymś myśleć na spokojnie i tak za dwa-trzy lata poszukam jakiegoś WRX'a do towarzystwa dla mojego Colta GTi.

Nie wstrzymałem i se Mitsu kupiłem (na Subi się odkłada) 8)

Co prawda JESZCZE nie jestem posiadaczem słusznej marki ale coś w tym jest...

wąż no co ty.. My tylko wpadamy drzwiami i oknami

major000 już Ci zazdroszczę, ja też bym już chciał Niedaleko mnie na sąsiednim osiedlu stoi 22B jak przechodzę w pobliżu to zawsze tam idę z myślą, że posłucham tej maszynki. Nie potrafię się napatrzeć

A tutaj Impreza WRX w programie "Fani czterech kółek (Wheeler Dealers)" http://iitv.info/fani-czterech-kolek-wheeler-dealers/s07e09-subaru-impreza-wrx.html Przepraszam za stertę reklam na tej stronie

W takim razie i ja muszę, Cześć wam wszystkim. Czytam wasze forum jakieś pół roku i jak uzbieram to przymierze się do GTeka