Schwefel
-
Postów
145 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Schwefel
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7
-
-
W dniu 8.12.2018 o 20:21, nukepower napisał:
Na tą chwilę mam przeznaczone ok. 25 tyś na samochód.
Ja bym za tyle swojego nie sprzedał.
Niestety blacharka nie jest mocną stroną Subaru i to dużo młodszych modeli. Jak będziesz miał do zrobienia nadkola i progi to możesz z portfela wyjąc 6-7 tys.zł żeby to miało ręce i nogi i ruda nie wyszła po kolejnej zimie. Jak zgniłe są kielichy to i 10tys. będzie mało.
-
Najbliższy rozmiar to 225/50/19, różnica rzędu 0,41%, ewentualnie 235/45/19 wtedy jest -1,53%
-
Miesiąc temu założyłem Denso hybrydowe, póki co są lepsze niż wcześniejsze Valeo szkieletowe. Różnica jest przede wszystkim w aerodynamice, Denso nie mają problemów z dociskiem przy prędkościach autostradowych.
-
Problem z tymi przegubami znany jest od czasów Forka SG stąd moje podejrzenia.
Jeżeli wystarczyło poruszenie regulacji to jest pewnie tak jak mówi ewemarkam.
-
W dniu 23.01.2019 o 22:49, hvdy napisał:
czy 215/45/17?
U siebie mam letnie w tym rozmiarze i nic nie obciera na seryjnej sprężynie i AGXach.
W dniu 24.01.2019 o 20:58, hvdy napisał:Myślisz, że jest sens brać te wzmacniane opony XL do normalnej jazdy?
A przy tak niskim profilu w ogóle masz wybór? Bo ja jak kupowałem to wszystkie 45 były wzmacniane.
-
Co to za okolica, bo po obejrzeniu filmiku wygląda świetnie?
-
1
-
-
Wręcz przeciwnie, bo bez filtra jest pełen przelot i "syfy" jak wlatują tak wylatują nawiewami, a w momencie montażu filtra robi się bariera, dlatego po montażu trzeba regularnie wymieniać.
Na szybkie odparowanie szyb tylko klima, a na przeciwdziałanie parowaniu tak jak piszesz, wentylacja i usuwanie wilgoci.
-
W dniu 4.02.2019 o 18:20, Elvisiak napisał:
Wyciąłem zaślepkę, umiejscowiłem filtr i... Nie czuć różnicy.
A jaką chciałeś poczuć różnicę? Zacznie się sezon pylenia to zobaczysz, że mniej pyłków, liści i innego badziewia będzie lecieć z nawiewów.
W dniu 4.02.2019 o 14:55, mits napisał:czy ja mam wersje z filtrem czy nie? Wyglada jak zaslepka ale sie zastanawiam.
Nie masz filtra. Zaślepka jest metalowa i trzeba sobie dokupić ->
-
W dniu 4.02.2019 o 14:35, dominikon napisał:
A jest jest! Jak już dojrzysz u Siebie pod machą tę naklejkę to wrzuć foto dla potwierdzenia bo w opisie widzę, że model ten sam co mam ja i @ech
Znalazła się
-
Zajrzyj pod spód w okolicy wahacza przód/tył i zobacz czy przegub łączący z czujnikiem poziomowania nie jest pęknięty.
-
Aż muszę zajrzeć pod maskę u siebie
Nawet nie wiedziałem, że jest takie info -
Potwierdzam, co najmniej od 99 są zielone.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
11 godzin temu, Fyrkes napisał:
Czy w GT są czujniki zapiętych pasów? Jak są, to gdzie one się znajdują?
Nie ma.
4 godziny temu, chojny napisał:MY00 ma też lakierowane klamki, lakierowane w kolor nadwozia dokładki zderzaka tylnego, centralny z odbiornikiem przy lusterku, wspomniane felgi o innym kształcie... i coś jeszcze ale nie pamiętam już
Za lakierowanymi klamkami czy lusterkami nie tęsknię, teraz każdy samochód to ma, a tak trochę się wyróżnia. O centralnym nie wiedziałem, ale to już poprawiłem w MY99. Do sterowania z wewnątrz dodali jakiś dedykowany przycisk czy działa to poprzez przesunięcie rygla w drzwiach kierowcy?
-
Mi też
Ale rocznikowo to najbardziej MY00 ze względu na felgi.
-
W dniu 20.12.2018 o 18:33, Bonless napisał:
Co do koloru felg to jeszcze się zastanawiam czy na następną zimę nie przemalować
Jak dla mnie to właśnie kolor robi robotę w tych kółkach.
Na samochodzie wyglądają lepiej niż w katalogu.
-
Cieszę się, że zainspirowałem
-
Przecież napisał, że ma klapę od innego auta.
-
Też mnie to spotkało tej zimy. Stary był spuchnięty czy po prostu zatarł się?
-
W dniu 24.11.2018 o 08:13, Farmer napisał:
Twoim problemem jest zardzewiały zamek i uszkodzona linka. Aby bam zamknąć maskę musisz cofnąć element do którego zamocowana jest metalowa kulka na końcu linki i sprężynka spiralna w zamku.
Tak też zrobiłem i działa. Z linką jest wszystko ok, problemem był zablokowany zamek, a to wszystko przez czcicieli WuDu40, którzy pewnie co zimę ładowali tego we opór aż zamek zatarł się.
Po umyciu, notabene w WD40, bo do tego nadaje się, nasmarowaniu gęstym olejem do łańcuchów maska normalnie zamyka się a linka chodzi leciutko i nie blokuje się.
-
Ok, dzięki za wskazówki, biorę się za czyszczenie zamka i smarowanie, bo widać że tam tylko co zimę było psikane WD40.
Z tym pękniętym plastikiem to chodzi Ci o jakiś element, którego brakuje na zdjęciu czy o te spinki/opaski, które trzymają pancerz/linkę od przegrody czołowej do zamka?
-
Niestety maska nie chce mi się zamknąć, myślałem, że to klasyka czyli linka spadła z zamka. Rozebrałem grill i zamek ale to nie to, bo końcówka linki była na swoim miejscu.
Zacząłem kombinować z mocowaniem pancerza linki, ale poległem na tym bo niezależnie od położenia pancerza i tej gumki zamek nie działa.
Gdzie powinien być zamontowany pancerz i ta gumka żeby to działało?
-
W marcu tego roku wymieniłem przerdzewiałe na wylot lampki podświetlenia tablicy na nowe oryginały. Po kilku miesiącach śrubki wyglądają jak na poniższym zdjęciu.
Nie wiem z czego je robią ale wymieniłem je na nierdzewki z Castoramy póki jeszcze dało się je odkręcić.
-
GTek przeszedł przegląd w Józefowie
Zalany świeży olej w silniku + filtry, do tego oryginalny olej w skrzyni i dyfrze. Stary był jeszcze ok, ale teraz mam chociaż pewny przebieg przy jakim była wymiana i spokój na kolejne 50tys.km.
Naprawiona została pompka spryskiwaczy reflektorów, widocznie poprzedni właściciele nie używali sprysków i dlatego pompka stanęła.
Niedługo do wymiany będą amortyzatory tył, ale po konsultacjach nie wsadzę tam AGXów tylko zwykłe Kayaby albo złote, Kayaby bo są trwalsze a sama regulacja AGX wymaga wczołgania się pod samochód więc jest bardziej upierdliwa niż z przodu na kielichach.
Dalej niezałatwiony temat klimatyzacji bo brakuje części do kompletu, ale idzie ku końcowi.
-
Nic nie trzeba dorabiać, demontujesz starą, zakładasz nową i wszystko działa.
-
1
-
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7
GT my99 - już prawie youngtimer :)
w Nasze Subaru
Opublikowano
Ogarniam. Z częściami od Ciebie może się uda przed latem
Coraz mniej GTeków na rynku, więc i z dostępnością "dawców" jest ciężko.
Teraz jeszcze piękniejsza niż jak widziałeś pod ASO, bo ruda z nadkoli i progów wykurzona. Dużo tego nie było bo egzemplarz bezwypadkowy ale zrobić trzeba było.