Schwefel
-
Postów
145 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Schwefel
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
-
-
W dniu 9.04.2019 o 12:34, Czarne_Koronkowe napisał:
Astrą (chyba rocznik 2012) 1.6 wolnossącym. Jej tato (poprzedni właściciel) jeździł tylko na 95 Pb. Ona stwierdziła, że zatankuje 98 Pb i auto prawie zdechło - zero mocy, duszenie, dławienie itp.
Wolnossak i taka reakcja? Trochę dziwne jak na wtrysk pośredni. Moc i moment owszem spada, bo benzyna jest mniej kaloryczna ale odporniejsza na spalanie stukowe. Ja do Avensisa 1.6 też kilka razy zalałem 98, bo wtedy mówiło się, że "lepsza" i jak tej lepszości nie odczułem pod nogą to stwierdziłem, że szkoda przepłacać, bo 1.6 110KM na pośrednim wtrysku tego nie potrzebuje.
W dniu 9.04.2019 o 19:50, Dzik44 napisał:a dla czego w takim razie polecają V-power Racing 100 co któreś tankowanie - i to dla przeczyszczenia wtrysków..
V-power racing 100 to jedyna benzyna importowana z zachodu, reszta to albo Orlen albo Lotos + uszlachetniacze danego koncernu, ewentualnie jakiś lokalny import ze wschodu.
-
Sorry musiałem
Bywa, prawdziwy mężczyzna na czyta instrukcji.
-
Nie czuję się urażony i Ty też nie bądź. Luz. To był pierwszy i ostatni raz w tym ASO i nie będę oceniał czy ten jeden samochód mieli oszukany, czy połowę, czy wszystkie. Dla mnie liczy się zaufanie, zwłaszcza jeżeli wybrałem ASO i samochód z górnej półki cenowej, a nie Janusza biznesu spod Gostynina co handluje bezwypadkowymi igłami od księdza zza Odry.
-
Podejrzewam, że będzie pasowała z GTeka, bo one szły też do SFa z rocznika 1998-2000. Szukaj pod nazwą Subaru 22690AA321
3 pinowa na krótkim kablu, taka jak na zdjęciu wyżej.
https://allegro.pl/oferta/sonda-lambda-subaru-forester-ej205-s-turbo-1999-7623740653
-
35 minut temu, raju napisał:
Sorry, ale ta wypowiedź jest mocno naciągana i prawdopodobnie wyrwana z kontekstu.
Sorry, ale nie było Ciebie przy tym, więc nie Twoją rzeczą jest oceniać czy i jak mocno jest naciągana. Kontekstu nie było żadnego, bo to było jedyne zdanie jakie odburknął sprzedający. Opisuję sytuację, której doświadczyłem w jednym z ASO w Łomiankach.
Mam prawo oczekiwać, że samochód jest bezwypadkowy, a tak było w ogłoszeniu i bezstłuczkowy, a tak wynikało z rozmowy telefonicznej. Cena była z górnej półki nawet biorąc pod uwagę oferty ASO i Warszawę.
-
Zanim kupiłem GTeka rozglądałem się za znacznie nowszymi Forkami XT i Imprezami WRX. Na obejrzanych 10-15 sztuk z Mazowieckiego i Lubelskiego dwie zaprowadziłem do ASO na przegląd przedzakupowy. Reszta okazała się szrotem bez wrzucania na podnośnik. Dzięki "zmarnowanym" 800zł zaoszczędziłem kilkanaście tysięcy na drogie naprawy mechaniczne i blacharskie ukrywane przez właścicieli. Mam na to papier ASO i słowo mechaników ile by kosztowała naprawa w nieASO.
W ASO w Łomiankach, prawdopodobnie tym, z którego kupiłeś H6 też byłem, bo sprzedawał "igłę" Forka XT, którym jeździła kobieta, miernik odmówił pomiaru tyle było kitu na drzwiach i błotnikach. Usłyszałem, że jak chcę bezwypadkowy to mam iść do salonu a nie do komisu.
-
-
Właśnie, tym bardziej, że same opony 18" są droższe niż 17".
-
W dniu 27.03.2019 o 08:35, markos007 napisał:
polecanego na forum p. Sylwestra z Prymasa
Pod jakim numerem Prymasa? Bo chętnie bym podjechał na sprawdzenie geometrii.
-
A to GC miało lampki w drzwiach czy to była jakaś grubsza rzeźba?
-
Tarcze gładkie Brembo + klocki Ferrodo DS Performance
Z tyłu komplet Ferrodo
Do tego przewody w stalowym oplocie HEL
Moim zdaniem klocki nie warte ceny ~600zł za komplet na przód. Piszczą jak są zimne/mokre/przy cofaniu, ale nie zaliczam tego do wad. Tarcze ok, nie gną się, nie przegrzewają. Ogólnie to cały ten układ z drogimi klockami i przewodami w oplocie działa gorzej niż zupełnie seryjny układ z Avensisa T27 na tarczach ATE i klockach Boscha za 1/3 ceny tych Ferrodo. Tam mam tarcze 295mm tu 293mm, więc oba układy są porównywalne, za to masy są zupełnie nieporównywalne, bo Avensis ma 250kg więcej do zatrzymania.
-
2 godziny temu, Mateuszop napisał:
jako że żarówka przy jednych drzwiach się spaliła pomyślałem że wymienię zwykłą żaróweczkę na taki projektor
Wymień żarówkę i nie rób z Subaru Golfa czy innego A4.
-
1
-
1
-
-
No właśnie do GD, więc nie wiem dlaczego zabierasz głos w sprawie dostępności części do GC.
Tak pewnie taśmę dwustronną albo klej do szyb, bo na tym trzyma się większość nakładek progów w GT. Ewentualnie pianka montażowa, bo takie patenty też podobno były.
-
1
-
-
21 godzin temu, mly96 napisał:
W aso może nie, ale jest pełno firm typu gc8 czy carsport, które mają wiele części na miejscu.
Mają jak komuś wydmucha UPG albo zastuka panewka.
21 godzin temu, mly96 napisał:Spinki progów i nie tylko kupowałem na allegro bo jednej mi brakowało i pasuje, więc raczej są zmienniki
Do GT kupowałeś? To pokaż te zamienniki.
https://www.nie-ASO.pl/spinka-nakladki-progu-impreza-gt-meska,3,26523,15384
https://www.nie-ASO.pl/spinka-nakladki-progu-impreza-gt-zenska,3,26523,15383
Na szrocie tego nie kupisz, bo nawet przy delikatnym zdejmowaniu progów ponad połowa połamie się ze starości. Zamienników nie ma.
Ja nie narzekam tylko mówię jak jest.
-
8 godzin temu, mly96 napisał:
W swoich imprezach turbo sprawdzam i sprawdzałem płyny zawsze jak tylko samochód miał być odpalony.
To albo nie jeździsz codziennie albo masz za dużo czasu.
8 godzin temu, mly96 napisał:Bzdura, części do subaru jest baaaardzo dużo, nie trzeba ich specjalnie szukać i w wielu miejscach można dostać nowe od ręki, nie mówiąc o używanych..
W którym miejscu ta bzdura? W ASO od ręki nie ma praktycznie nic, co wykracza poza zwykły serwis. Byle pierdoła jest na zamówienie z magazynu w Europie a najczęściej z Japonii. Ostatnio zamawiałem spinki trzymające progi i szły prosto z Japonii, bo w Europie nie ma takich, a zamienników nikt nie produkuje. Teraz szukam części do klimatyzacji i też nigdzie nie ma, tylko trzeba kombinować. Tam gdzie kiedyś specjalizowali się w dokładaniu klimy do Subaru czyli w Podgórzynie mówią, że części do GT skończyły się i już nie pomogą.
-
1
-
1
-
-
Godzinę temu, EnterAir napisał:
co tankowanie sprawdzać stan oleju, słuch wytezac przy każdym rozruchu (i ta obawa przed panewka, a może to tylko piston slap?).
Chyba zapomniałeś dodać
na końcu.
GT tankuje się co 300-400km, więc nie wyobrażam sobie żeby tak często ktokolwiek zaglądał pod maskę.
Z częściami jest problem, ale to problem większości Subaru bo po prostu tak wygląda dystrybucja na Europę. Nie ma tu wielkiego znaczenia czy potrzeba część do GT, które jest na wymarciu czy do Legacy, których jest cała masa. Dużo części można kupić od Forestera SF tylko trzeba pokombinować z numerami części.
-
U mnie jest jeszcze całe.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Jak się da naciągnąć to ok, a jak nie to ja bym zabezpieczył pancerz przed działaniem soli i innych syfów chociażby taśmą izolacyjną.
-
1
-
-
Aha, bo myślałem, że w ogóle nie będziesz tego montował. Moim zdaniem taśma będzie trzymała wilgoć blisko blachy i da odwrotny skutek niż zamierzony.
Ja zamontowałem to ponownie na nowych kołkach i mam nadzieję, że ruda nie zeżre
A masz porysowaną szybę przez wszystkie 5 "szczotek" czy tylko przez tą po środku? Bo nie wiem czy jest sens ruszać wszystko jak u mnie jest tylko jedna rysa.
-
To jest drogie ubezpieczenie? Raczej średnie bym powiedział.
Pojemność nie wpływa tak dużo na stawkę jak miasto i model. Jak swego czasu robiłem taką analizę dla Forka 2.0XT i 2.5XT to różnica wyszła symboliczna bo poniżej 100zł.
Tak samo jak OC dla Land Crusera 100 4.7 V8 było tylko 150zł droższe niż dla Avensisa 2.0.
-
W dniu 25.07.2018 o 19:54, Tutek napisał:
Po pierwsze primo, podjąłem i zakończyłem zwycięsko walkę z tymi filcowymi draństwami rysującymi przednią szybę. Walka była długa, ciężka i nierówna, ale koniec końców wygrałem. Osądzi mnie historia.
Jak sobie z tym poradziłeś? Bo u mnie po stronie kierowcy też jest ten problem.
Dlaczego blacharz zaszpachlował Ci otwory pod te plastikowe nakładki u dołu nadkola tylnego?
-
W dniu 9.02.2019 o 17:08, modeusz napisał:
Pojechalimy sobie dziś do lasu : )
W sumie dobrze wygląda w tym matowym kamuflażu.
-
Nie wisi za blisko zderzaka?
-
Dobry pomysł
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
Forester SG 2007 pokrętło
w Forester
Opublikowano
Pogrzeb głębiej to może znajdziesz brakujące przyciski i coś z tego jeszcze będzie.