Skocz do zawartości

Schwefel

Użytkownik
  • Postów

    145
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Schwefel

  1.  

    W dniu 16.04.2021 o 23:00, Schwefel napisał:

    Miałem niebieskie Epmany i po roku odkręcania/dokręcania tylko ręcznego i tylko dołączoną nasadką wyglądają jakbym się znęcał pneumatem przez 10 lat. Większość niebieskiego odpadło, pojawia się korozja. Nie polecam, szkoda kasy na kolorowe, lepiej kupić TPI też kute ale w chromie, który nie odpada.

    Jak to mówią pics or didn't happen, wygrzebałem w garażu swoje roczne Epmany. Jak widać kolor schodzi nawet z miejsc nietkniętych kluczem.

     

    IMG_2516.thumb.JPG.a29b51e36c91f3328f03a33b24fa62ec.JPG

    • Haha 1
    • Zmieszany 2
    • Lajk 1
  2. W dniu 15.04.2021 o 08:53, lelenbp napisał:

    Należy tylko pamiętać by nie dokręcać ich pneumatem 

    Miałem niebieskie Epmany i po roku odkręcania/dokręcania tylko ręcznego i tylko dołączoną nasadką wyglądają jakbym się znęcał pneumatem przez 10 lat. Większość niebieskiego odpadło, pojawia się korozja. Nie polecam, szkoda kasy na kolorowe, lepiej kupić TPI też kute ale w chromie, który nie odpada.

  3. W dniu 27.03.2021 o 20:05, Cimell napisał:

    Fura wyprowadzonapo ponad 2 tyg postoju i soe nie nacieszylem niestety bo w kabinie zaczelo strasznie smierdziec paliwem. Czytalem tematy o tym ale dotyczylo to niskich temp, a samochod parkuje w garazu podziemnym i mrozow nie doswiadczyl. W pon odstawiam do serwisu w celu zlokalizowania zrodla wycieku. 

    Pod maska najbardziej smierdzialo z tego stalowego przewodu.

     

    Dobrze patrzysz, u mnie popękał wzdłuż ten najkrótszy wąż od ściany grodziowej do filtra. Oczywiście to był jedyny nieoryginalny wąż, dlatego polecam kupić używany oryginał. Taka przypadłość tych modeli.

  4. A Żory to prawie Ostrava, bo dojazd zajmuje 40 min czyli mniej więcej tyle ile z Piaseczna do centrum...

    Nie mam czasu na oglądanie dwóch baranów gdzie jeden parkuje nie tam gdzie trzeba a drugi nie ma nic innego do roboty tylko stanie mu przed maską. Poruszam się po Warszawie codziennie  samochodem, rowerem, hulajnogą, pieszo i widzę do czego prowadzi ta eskalacja emocji, robi się druga Moskwa a może i gorzej bo ulice węższe a będzie jeszcze gorzej.

    • Lajk 2
  5. W dniu 28.02.2021 o 20:48, yaroz napisał:

    Oglądam ten kanał od dawna i powiem tak, że w tej  tej Warszawie to ciekawe przypadki mieszkają, psychiatrzy mają tam chyba ręce pełne roboty :biglol: Wina ewidentna ale dalej w zaparte idą :biglol: Klasyka tego kanału to jazda po chodnikach i po przejściu dla pieszych. Ale chyba w Warszawie tak wolno, albo tam inny kodeks ruchu drogowego obowiązuje :D

    WPI jak każde 3 litery to nie Warszawa, ale widać to nie przeszkadza żeby podbić sobie trochę ego...

    • Lajk 1
  6. W dniu 23.01.2021 o 00:27, Luke1 napisał:

    Jeszcze taka ciekawostka. Odnośnie oświetlenia tablicy, która mi się rozpadła w rękach

    Jakbyś zajrzał do GTeka to też pewnie by tak to wyglądało, przynajmniej u mnie tak było ;)

  7. W dniu 4.11.2020 o 11:40, lelenbp napisał:

    Chwila była cisza przy aucie ale powoli wracam do zabawy z nią. Ostatnio wymieniłem chłodnice a przy okazji wlecialy przewody silikonowe i parę dni temu w końcu zamontowałem podłokietnik od skody Octavi. To na S i to na S więc udało się go wkomponować. Wyszło w miarę ok i jst wygodniejszy od Ori.

    IMG_20201104_102553946.jpg

    IMG_20201104_102603411.jpg

    IMG_20201104_102624845.jpg

    IMG_20201104_102635000.jpg

    Pomysł super, sam myślałem nad obszyciem fabrycznego ale chyba taniej i lepiej będzie kupić gotowy z wysuwaniem. To jest Octavia II czy III?

  8. Zbladłem jak zobaczyłem ofertę AXA Direct na OC+AC WRX'a 2.5T z 2006 r. - blisko 4 tys. zł przy bodajże maksymalnych zniżkach. Czy użytkownicy WRX/STI z podobnych roczników mogliby się pls podzielić jaką składkę płacicie i gdzie? Może ktoś ma namiar na agenta ubezpieczeniowego, który da radę znaleźć atrakcyjną ofertę? 

    Pierwszy raz ubezpieczasz samochód? Zawsze były takie różnice między ubezpieczycielami. Nawet między AXA a AXA kupowaną przez mBank jest duża różnica. Do tego masz stary samochód, a ubezpieczyciele AC dają na samochody do 10 lat.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  9. Ogarnij sobie to, bo szkoda nowej maski, raptem 3 śruby do odkręcenia. Ewentualnie mogła spaść ta duża sprężyna. Rocznikowo mamy to samo, a podejrzewam, że tam nikt nie zaglądał od nowości... oczywiście nie liczę lania WD40, bo wszystko było upierd.....od tego i stało na betonowo.

     

    IMG_1081.thumb.JPG.db3e56c71caa4fa1a060ec7ccfb80064.JPG

  10. Dobra ogarnąłem, 140 licznikowe, a ja miałem na myśli realne. Brakuje tej szóstki jak cholera.

     

    8 godzin temu, VEC napisał:

    No i chyba malo jest aut ktore mają gorsze cx niż Forek 

    Strzelam, że taki Escalade albo Range Rover może mieć gorsze, bo już Galendzie nie mówię.

  11. W dniu 20.07.2020 o 20:46, Runner napisał:

    nauczyłem się jeździć po autostradach z tempomatem na 140 km/h i 3,5tys. obrotów 

    Masz skrzynię szóstkę czy Forek ma inne przełożenia niż Impreza? Bo u mnie to jakieś 4tys. obrotów i jest już głośno, a auto ma lepszy cx niż Forek.

  12. W dniu 3.05.2020 o 22:22, hvdy napisał:

    Panowie, sprawdzajcie czy zamek maski dobrze trzyma,

    Teraz dopiero przeczytałem posta, dobrze że tylko na tym się skończyło przy wyprzedzaniu, a nie jakimś rowem...

    Przed zimą musiałem wyczyścić w benzynie zamek i nasmarować, bo linka była zupełnie luźna. Podejrzewam, że u Ciebie rygiel zablokował syf i puścił przy porywie wiatru.

  13. W dniu 4.04.2014 o 22:27, S1M0N napisał:

    Poczytałem dokładnie temat i zakupiłem jedną żarówkę W3W i trzy W1,2W, po czym zabrałem się za demontaż zegarów (GF MY99, wolnossak). No i niestety tylko żarówka W3W mi się przydała, pozostałe trzy okazały się mocno nietypowe - nie były to ani W1,2W, ani W3W. Także pojawił się kolejny typ żarówek, które można spotkać w zegarach :P Żarówka wygląda następująco:

    Z zegarami w GTeku walczę już drugi rok, najpierw kupiłem żaróweczki 1,4W 14V, bo te zwykłe 1,2W 12V padają szybko. Niestety świeciły tak, że wskazówki były ledwo widoczne a tarcze ciemne. Później przyszła kolej na LEDy różnej barwy, niestety te zielone nie chciały współpracować z pomarańczowymi wskazówkami i wychodziło "gówno w lesie", ciepłe białe były spoko ale trochę za słabe, zostawały zimne białe ale z tymi zegary z zielonych robiły się błękitne.

     

    Po długich poszukiwaniach znalazłem odpowiednie do podświetlenia tarcz (łącznie 3 żaróweczki) numer części 85066GA390

    https://www.monotaro.com/p/7441/6405/

    mono74416405-190606-02.jpg

     

     

     

    Poprzedni właściciele najwidoczniej olali temat, bo bak podświetlała W5W aż osmoliła oprawkę, a tarcze podświetlały 1,2W 12V, więc nawet nie miałem jednej żaróweczki na wzór.

  14. 3 godziny temu, LosioDriver napisał:

    Z ostatnich zamówień już dłuższy czas temu dotarły kable z obrotową końcówką magnetyczną - zdecydowanie polecam. Trzymają się bardzo dobrze.

    A sprawdzałeś czy faktycznie idzie to 3A? Albo chociaż 2A, bo większość kabli od chinoli jakie miałem pod iPhona ładowało maksymalnie 1,5A a przeważnie poniżej 1A.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...