Skocz do zawartości

janu23

Użytkownik
  • Postów

    84
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez janu23

  1. mój wrx na ciepłym silniku też troszeczkę dłużej kręci (może o 1 - 1.5 sekundy) myślę że to norma. Pozdro
  2. A może taki ?? bosch s4 silver 60 Ah http://www.akumulatorybosch.pl/numeracj ... odu=164226 Ja używam i jestem zadowolony
  3. W US spec pewnie sa żarówki typu HB5, o takie np http://mera.auto.pl/zarowki-samochodowe ... 71805.html
  4. Hello, był kiedyś podobny wątek i z tego co pamiętam przy puszczeniu gazu przy określonych obrotach w wibrację wpada jakaś osłona (blacha) w okolicach skrzyni więc może to tylko ta niegroźna przypadłość. Pozdro
  5. oj niedobrze trochę, a żaden dystans nie załatwi sprawy? oczywiście jakiś sensowny, bezpieczny.
  6. Witam, mam ochotę zmienić zaciski z USowych 2 tłoczków na EU 4tłoczki (wrx bug US spec) ale nie wiem czy zimowy felunek (oryginał, chyba od Legacy) zmieści te zaciski? Czy może jakiś dystans wystarczy? Merci za odpowiedzi.
  7. Dzieki za info, a czy średnica tarczy pod te zaciski z "lanosa" STI to 326 mm? tak jak w np w bugu STI? (bo wiadomo musi by 5x100) Aaa, i przede wszystkim, czy zaciski z "lanosa" STI zmieszczą się w feldze 17" OZ P1 prodrive? (myślę że tak, ale wolę zapytać)
  8. Jak w temacie. Chodzi o montaż w Bugu US spec, czy te zaciski z "lanosów" STI są gorsze niż złote BREMBO z klasycznych starszych STI? Dzięki za konkretne odpowiedzi.
  9. przycisk na kierownicy jest od świateł postojowych (działa też bez kluczyka w stacyjce), a o ile mnie pamięć nie zmyla to przycisk od awaryjnych nie jest podświetlony Pozdro
  10. Z tego co się orientuje oryginał pasek w subaru to MITSUBOSHI. Pozdro
  11. Witam, pozdrowienia dla wszystkich fanów Subaru.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...