Jano

Jest ktoś może jeszcze bardziej zoriętowany. Może ktoś w realu miał z tym doczynienia...

Witam, mam pytanie czy jest jakaś różnica pomiędzy pompą wspomagania WRX a STI (teoretycznie jakaś różnica powinna być bo przekładnia WRX ma 3 obroty , a STI 2,6 lock to lock więc powinna być trochę mocniejsza. Ale z drugiej strony, przy tak małej różnicy wydaje mi się że może być ta sama. Głównie chodzi mi numery katalogowe, czy są takie same, bo z zewnątrz mogą wyglądać identycznie, ale w środku mogą się różnić.... Z góry dzięki za pomoc.

Szczerze myślę że to spora przesada z tymi 200m - na pewno będzie dłuższa ta próba. Może mówili że ten plac ma 200m długości, ale będzie w ciągu jednego przejazdu parę razy pokonywany, a do tego jeszcze parę nawrotów i innych przeszkód które ją wydłużą. Byłem już na nie jednej imprezie organizowanej przez AK na tych miejscówkach i z pewnością nie miały one 200m. A tak nawiasem sam jestem bardzo ciekawy jak będzie wyglądał ten kjs, bo AK ma teraz dużą konkurencję z powodu pojawienia się imprez organizowanych przez SprintRally, która była bardzo dopracowana i urozmaicona

Zdzisek, ja mówiłem o metalowym spieku który mi zrobił. Osobiście byłem z niego mega zadowolony. Tak to ten zakład który znajduje się na Cieszyńskiej

Proste! co może ciążyć newage-om , a co jest zaletą imprezki z przed 2001 roku- WAGA !!!

Ja mówiłem o robieniu metalowego sprzęgła 6 spiekowego (oddaje się do zrobienia tarczę, docisk i zamach -kosztuje to ok 500-600pln, a nie 70 wtedy on robi praktycznie całą nową tarcze z odpowiedniej blachy, a docisk i zamach ustawia tak by wszystko grało. Dopiero wtedy udziela gwarancji. Moje poprzednie auto miało ponad 260 km i bardzo dobrze dawało radę na tym sprzęgle. Nawet po tym jak mi rozbito poprzednie auto, to całe sprzęgło sprzedałem ,a następny właściciel też był bardzo zadowolony. Z góry mówię, że kobiecie będzie ciężko ruszyć na tym sprzęgle, a i niejeden wprawiony kierowca może się zdziwić (np. pan diagnosta 3 razy próbował wjechać na stację, po czym usłyszałem - "a wjedź se sam " ale to kwestia przyzwyczajenia

Bośniok, co będziesz robił z tym sprzęgłem - wymiana na nowe? Ja do mojego poprzedniego auta robiłem sprzęgło u kolesia w bielsku. Polecam bo mega solidnie mi to zrobił i daje roczną gwarancję. PS Ja osobiście polecam metalowe sprzęgło - droższa opcja, ale za to jaki efekt

Clio sport fajne autko, lecz dostępność części blacharskich jest znikoma ( sporty są szersze i wiele części jest inne niż w zwykłych modelach z tego co wiem) Ja przed kupnem mojego pierwszego subaru, chciałem kupić jakiegoś hot hatcha, więc interesowałem się tymi autami. Porównywałem wiele modeli i wg mnie peugot 206 rc jest o wiele lepszy od Clio sporta i właśnie jego bym ci polecał - ogólnie bardzo podobny samochód do Clio, moc również w granicach 180km, ale znacznie lepsze wyposażenie wnętrza, a siedzenia to już istna bajka w porównaniu do Clio i nawet subaru STI (chodzi o trzymanie na boki), Drugą ważną rzeczą jest to że w razie jakiegoś dzwona, każdą jedną część blacharską kupujesz ze zwykłego auta za parę groszy. Jeździłem wiele razy tym autem i jest bardzo fajne. Pomogłem również koledze w kupnie takiego właśnie modelu 206 rc, jeździ mim do dzisiaj i bardzo sobie go chwali.

Hehe , no właśnie ten znajomy z policji myślał że to ja więc dlatego dzwonił do mnie, ale niestety to ja nie byłem. Zasugerowałem Kajtka, ale mówili że też do niego dzwonili i tam (ostatnim czasem) wogóle nie jeździł. Powiedział mi żebym poinformował znajomych subarowiczów, że na Kozakowicach jest jeden upierdliwy gościu który co dziennie (pomiędzy 22-23) dzwoni ze skargami na jakieś niebieskie subaru, które tam upala. Zasugerował zmianę miejscówki, bo niebawem może tam być jakaś akcja na owego gagatka To na pewno Ariel, lub jego brat - zdjęcie z serii "zgadnij po feldze, co za wariat tak orze pole"

Informacja dla ludzi z okolicy powiatu cieszyńskiego, a dokadniej chodzi o rejon Kozakowic - dostałem informację od znajomego z policji że wielu mieszkańcom przeszkadza wieczorne upalanie jakiegoś niebieskiego subaru i planują jakąś akcję na niego, gdyż sytuacja dzień po dniu już któryś raz z rzędu się powtarza, także uwaga !!!

Panowie nie znam się na tak kultowych modelach jak 22b, więc z góry proszę się nie śmiać - ale z tego co widzę to zdjęcia tej fury są robione jeszcze przed przekładką, więc nie wiadomo jak teraz wygląda... Zdjęcie z kierownicą zdradza Ale ona nie jest przełożona... jest napisane jak byk, że to RHD... AHA, chyba że tak heheh |Szczerze powiem że nie czytałem nawet opisu, tylko przyglądałem się fotkom, więc mój bląd

Panowie nie znam się na tak kultowych modelach jak 22b, więc z góry proszę się nie śmiać - ale z tego co widzę to zdjęcia tej fury są robione jeszcze przed przekładką, więc nie wiadomo jak teraz wygląda... Zdjęcie z kierownicą zdradza

Ariel wysłałem ci pw

Znalazłem pierwszy fajny artykuł na autokracie. Tyle że nie wszystko co tam piszą to prawda, bo przecież każdy użytkownik subaru wie, że te samochody wcale dużo nie palą, a części w aso przecież są tańsze niż rzeczy z Biedronki hehehe http://www.autokrata.pl/galeria/przekroj-przez-generacje-subaru-impreza-15088

Ludziska dziękuję za super spota !!!!!! , bardzo miło było poznać wielu fajnych ludzi. W szczególności podziękowania organizatorowi który to wszystko elegancko ogarnął i pewnie dużo pracy włożył aby był taki efekt końcowy, brawo . Ja w sumie dużo nie jeździłem, ale żeby doczyścić auto to godzinę siedziałem w kanale z karcherem w łapie, a później szybko do ciepłego garażu . Na koniec dodam że gdyby ktoś miał jakieś zdjęcia/filmy ze mną to bardzo proszę na downhill2@o2.pl Jeszcze raz dzięki, i oby więcej tak fajnych spotów

Jurek czyli tak jak pisałeś ten kto może to zbiórka o 9 pod mokate, a reszta będzie dojeżdżała w miarę możliwości - tak ? Dzwoniłem do kuby i niestety nie da rady załatwić stopera, ja z kolei obdzwoniłem wszystkich znajomych i również nikt nie ma tak prostego urządzenia jak stoper, a ja nawet w komórce nie mam. Potrafi ktoś może załatwić ?????? Z tego co wiem to Kuba z Wisły jest chory i możliwe, że przyjedzie tylko na chwilkę pogadać żeby się rozchorować do reszty. Na koniec dodam że będzie jeszcze jeden gostek,którego nie ma na forum, ze świeżo kupionym Gt-kiem rajdówką, sam osobiście go nie znam, ale im więcej nas będzie tym lepiej :D PS kornik szybkiej reanimacji furacza , tak to niestety jest że czasami babeczki myślą że cała droga jest ich , sam miałem podobną sytuację kiedy w dostawczaku babka urwała mi lusterko i się kłóciła, że to moja wina, pomijając fakt że wymijała samochód stojący na chodniku po jej stronie drogi

Szkoda że dzisiejsza pojeżdżawka większą grupą nie wypaliła, ale przynajmniej sam się odstresowałem za kółkiem po winklach okolicznych górek. Szkoda także, że jeszcze band nie ma bo trzeba opaternie jeździć, żeby się gdzieś w rów lub coś innego nie wpakować. No i oczywiście przed pojeżdżawką koniecznie wymontować 2-gi bezpiecznik od lewej w 2-gim rzędzie bo podobno to jest samo zło (pewnie większość wie o co chodzi) Aha na koniec przypominam za Jurasa - ten kto może załatwić jakieś pachołki na spota, żeby o tym nie zapomniał, wtedy będzie lepsza zabawa. Jeżeli będą chętni to można by zrobić jakieś okrążenia po wyznaczonym torze na czas - co wy na to?

W tej chwili już nie pada, ale w nocy i praktycznie do teraz padało, a na zewnątrz jest -4stopnie (mówię o ustroniu, Jurasowe pole jest pare km dalej)

Ariel jak to nie używasz ? Przecież jak lecisz bokiem i za bardzo przód wyciąga to trzeba go dziubnąc łapą, lub lewą nogą żeby wyrównać boczek

Wiem że to trochę problem, ale czy mógłby ktoś wrzucić zdjęcie o które to kable chodzi ?? Pewnie jest jeszcze paru ludzi którzy tak ja z tym walczą, a którym bardzo by to pomogło między innymi kornik. A odnośnie zabezpieczenia to w sumie to nie jest mi to potrzebne, tylko denerwuje mnie gdy się zamyka, a gdy trzeba zamknąć auto na TT to nie działa.

No wiadomo i dlatego myślę żeby pojeździć jedynie jak będzie mróz powyżej -5 żeby nie rozkopać pola za bardzo. Lub można się gdzieś indziej ustawić na dzisiejszy wieczór, w sumie to nie musi być pole . Jak coś to daj znać telefonicznie gdzie i o której. PS potwierdzam że na niedzielnym spocie będe na 100% - ręczny ogarnięty

Dokładnie, ale wiadomo że jak się kolumnę kierowniczą zmienia to żeby wszystko banglało, to trzeba przełożyć stacyjkę i immobiliser, ale o ile mi wiadomo to żaden problem, gdyż one są jednakowe (mocowanie stacyjki i dziura na blokadę kierownicy jest w tym samym miejscu co w EU). Jedyny mały problem jest taki że stacyjka jest przykręcona do kolumny za pomocą takich specjalnych, antykradzieżowych śrub, w których po dokręceniu stacyjki urywa się główka, żeby potencjalny złodziej nie miał możliwości odkręcenia stacyjki, a co za tym idzie brak blokady kierownicy. Tylko że w przypadku kupna kolumny jest problem z głowy z odkręcaniem tych śrub bo sprzedający musiał już szybciej je odkręcić w celu wyciągnięcia stacyjki. Stacyjkę można przykręcić zwykłą śrubą, lub żeby było pico bello to kupić te antykradzieżowe w większości sklepów motoryzacyjnych, bo prawie we wszystkich markach samochodów coś takiego jest montowane i po problemie. BartZ a ty przypadkiem nie wiesz jaka jest różnica pomiędzy kolumnami i krzyżakami z WRX, a STI ??

OK w takim razie czekam na info. A nikt więcej nie chce jeździć już przedpremierowo dzisiaj wieczorem/w nocy ????? :o

Juras a gdzie konkretnie, byś chciał pojeździć i o której? Ja jutro zostaję w Skoczowie więc można by sie ustawić (byle nie bardzo późno bo niestety w sobotę wyjątkowo muszę wstać o 5