-
Postów
6022 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Tomasz_555
-
-
13 godzin temu, maszp napisał(a):
tylko, że szum nie pochodzi z tyłu
Dźwięk czasami niesie się tak specyficznie, że może sugerować inną część pojazdu.
Tak jak sugeruje @ir3n3usz diagnozę najszybciej postawisz po podniesieniu samochodu i rozpędzeniu napędu. Poza piastami i podporą wału napędowego w grę wchodzą jeszcze łożyska w tyle skrzyni biegów - też pasują do wspomnianych objawów. U mnie z biegiem czasu i narastającym przebiegiem zużywające się łożyska w tyle skrzyni były źródłem niewielkich drgań przenoszących się na nadwozie. Po wymianie cisza i brak drgań.
-
15 godzin temu, 555marcin napisał(a):
Koledzy i koleżanki, robił ktoś konwersję mil na km i fahrenheitów na celsjusze w amerykańskim Subaraku gdzieś u nas na rewirach? Wiem, że jest spec od tego pod Wrockiem ale w najbliższym czasie nie wybieram się w tamte rewiry. Mogą być województwa ościenne, byle bliżej niż do Wrocławia
A jakiego konkretnie modelu sprawa dotyczy ? Bo przykładowo robiłem konwersję w BRZ USA i wystarczyło wyjąć licznik i wysłać do gościa z Wrocławia. W poniedziałek wysłałem, a w środę miałem już z powrotem u siebie. W ramach operacji nastąpiła zmiana jednostek w całym aucie włącznie z klimatyzacją, a przy okazji chłop na wieki wieków uciszył kontrolkę TPMS.
-
25 minut temu, Oktan napisał(a):
Nie mailem żadnej oferty na sam lewy , ale z powyższym masz i tak rację. Lecz nie mam chęci się z tym bujać pojedynczo. Dwa albo sio!
Jak komuś zależy na lewym to sobie kupi oba i sprzeda prawy. Ja bym tak zrobił jakby mi zależało.
-
Dziwię się, że jeszcze wiszą. Całkiem niedawno o moje stołki STi klienci się bili.
- 1
-
3 godziny temu, radekk napisał(a):
Właśnie mnie od jakiegoś czasu zastanawia po co w elektrykach instalacja i akumulator 12V? Ktoś potrafi to wyjaśnić
Nie wiem czy każdy BEV ma aku 12V, ale dla przykładu Mach-E posiada awaryjne złącze 12V, które w przypadku problemów z brakiem zasilania w pojeździe umożliwia m.in. otwarcie pojazdu.
W przypadku mHEV, HEV czy PHEV to pamiętajmy, że tam układy wysokonapięciowe są niejako oddzielone od pozostałej instalacji elektrycznej, która to najczęściej jest współdzielona z wersjami spalinowymi. No a silnik spalinowy w razie wyczerpania baterii trakcyjnej też jakoś zagadać musi.
-
W dniu 22.03.2024 o 08:18, NonPhixion napisał(a):
@RoadRunner ja się nie znam na prądzie, ale np. Hyundai/Kia jest z 48V cokolwiek to znaczy...
Układ mHEV ma swój akumulator i instalację 48V, a tak czy inaczej masz na pokładzie standardową instalację 12V i akumulator do niej.
- 1
-
W dniu 15.02.2024 o 12:02, Janokit napisał(a):
Witam, czy jest jakiś otwor żeby bezinwazyjnie dostać się z przewodami na deskę rozdzielczĄ w celu montażu zegarów oraz skąd wziąć zasilanie zapalniczka/radio
Pacjent. Wrx or us
W grodzi są z reguły otwory z gumowymi zaślepkami. Pytanie, które generacja auta. Prąd możesz "ukraść" ze skrzynki bezpieczników kupując za grosze adapter.
-
19 godzin temu, Matiz napisał(a):
co w końcu z tematem tego watku?
Ja dalej mijam forumowiczów z obrazkami w podpisach wiec jak jest w końcu?
Z tego co pamietam od przesiadki na nowy silnik forum jest ten problem... a to już było z 5 lat temuNa podstawie własnego doświadczenia wydaje mi się, że dopóki ktoś ma ustawione zdjęcie w sygnaturce to ono się wyświetla, ale jak zechcesz je zmienić to już system nie puści.
-
Na wszelkich zawodach każdy mówi, że jedzie dla zabawy, a potem bezpiecznik w głowie wywala jak na zegarze pojawia się odliczanie i pilot odlicza 3.2.1
- 6
-
Sprzedawałem jakiś czas temu tunel środkowy z STi 2006 Hawk. Kupił gość do Bloba 2005 i wspomniał mi, że to nie podchodzi. Szczegółów nie znam.
-
Ciężko zaocznie coś powiedzieć, ale skoro dźwięk nie wiąże się z jakimś zdarzeniem to zacząłbym chyba od obejrzenia opony czy nie powstała jakaś buła albo czy coś nie wbiło się w bieżnik.
No i el-typico czyli sprawdzić dokręcenie koła.
-
-
Za późno na takie zmiany. Poza tym aktualnie pada śnieg.
- 1
-
2 godziny temu, Cherusek1 napisał(a):
Świąteczne pozdrowienia Chopy czy jutro tradycyjnie o 11 spot "jadę na chwilę do sklepu" jest aktualny?
Jak najbardziej tak !
- 1
-
A4 Gliwice-Wrocław jest za free dla pojazdów do 3,5T. A jak była płatna to jest druga apka prosta jak laser do zakupu biletu e-Toll PL Bilet.
-
SPOTKANIE WIGILIJNE !Najwyższa pora by ogłosić coroczną tradycję spotkania wigilijnego. W tym roku wigilia wypada w niedzielę więc na hasło "jadę na chwilę do sklepu" raczej nikt się nie nabierze, ale mam nadzieję, że to nie wpłynie negatywnie na frekwencję.Data: 24.12.2023Godzina: 11:00
- 1
-
"Intensywność" pełzania mówiąc łopatologicznie spada wraz z rosnącym kątem nachylenia drogi. W pewnym stadium auto po puszczeniu hamulca wręcz stoi w miejscu.
Zakładam, że asystent ruszania pod górę jest wyłączony.
-
Nie ma opcji żeby hydrowosk zepsuł klocki.
- 1
-
19 godzin temu, Pablito79 napisał(a):
tym bokiem przez rondo się nie da. Ciężki, wielki i podsterowny...
Dziwne, u mnie działa. Wprawdzie ESP szybko studzi, ale z osiedla zawsze wyjeżdżam bokiem.
- 1
-
Pompa sama w sobie to na pewno nie jest. Brzmi jak wydmuchana uszczelka kolektora wydechowego, ale totalnie dziwne jest to, że dźwięk nagle ustępuje całkowicie. Uszczelka dawała by o sobie znać cały czas.
Jeszcze przyszedł mi na myśl, któryś z przewodów metalowych, które idą od zaworów SAI - one też mają uszczelkę przy głowicy, ale wciąż dziwne, że dźwięk jest tak krótko. Może zawór SAI przy niskiej temperaturze otwiera się z opóźnieniem przez syf, który się w nim zebrał ?
30 minut temu, ura_bus napisał(a):Ten warkot to jedno ale czy nie słychać tam jeszcze jakiegoś syczenia jakby ciągnął skądś "lewe" powietrze?
Też to słyszę, ale odnoszę wrażenie, że to jakość nagrania. Tak jakby mikrofon nie wydalał z niektórymi częstotliwościami.
-
Można próbować oczyścić nagrzewnicę poprzez płukanie albo odkamienianie, ale to nie zawsze przynosi pozytywny rezultat.
Zacznij od sprawdzenia poziomu płynu chłodzącego oraz poprawności działania klap. Na wymianę nagrzewnicy i wydanie pieniędzy zawsze jest czas.
- 1
-
Sprawdź jeszcze poziom płynu chłodzącego zarówno w zbiorniku wyrównawczym jak i w samej chłodnicy. Chłodnica oczywiście po wystudzeniu samochodu.
Klapki od nawiewów są za konsolą centralną. Może być tak, że wypięło się cięgno z siłownika albo padnięty jest sam siłownik.
- 1
-
U mnie buczenie przypominające czasem dźwięk spotykany w starych pociągach przy hamowaniu było powiązane z wystąpieniem na tarczy tzw. hot spotów. Krótko mówiąc nierówna powierzchnia tarczy. Były też widoczne przebarwienia.
Była też sugestia zeszklenia się powierzchni klocków hamulcowych.
Czy dźwiękom towarzyszą jakieś drgania na kierownicy czy pedale hamulca ?
-
3 godziny temu, czekker napisał(a):
Niestety za późno się zorientowałem i zdjęcia średnio udane
"Moim zdaniem, według mnie, kilka niedociągnięć jest"
- 7
[GH 2.0 NA] Szum z układu napędowego. Proporcjonalny do prędkości.
w Impreza
Opublikowano
Wymieniałem jakieś 2 lata temu, około 2000zł całość, w ASO Subaru.
Szczerze to nie pamiętam, ale wydaje mi się, że tam nie ma regulacji. Nie wiem jakie masz warunki domowe, ale bez swobodnego dostępu od spodu to ja bym się za to sam nie zabrał.
Podpowiadamy ci co zrobić żeby to prawidłowo zdiagnozować i uniknąć wymieniania na ślepo i kosztów. Podniesienie auta i wysłuchanie napędu zajmie mechanikowi kilka minut, a o ile słoń nie nadepnął mu na ucho to szybko wskaże, który element jest źródłem dźwięku.