Corleone7

Cześć. Właśnie u mnie pojawił się ten sam problem z wyświetlaczem radia w Outback 2009r. Wyświetlacz od klimy i nawiewu działa dobrze a od radia gaśnie. Widać tylko minimalnie coś na nim. Nie reaguje na regulację podświetlenia. Czy rozwiązaliście ten problem u siebie? Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Pewnie masz rację... Latem miałem spoty 2oo ale w styczniu na pewno zajrzę na spota SIP (o ile nie sprzedam GT-ka), bo teraz wyjeżdżam na miesiąc....

Witam, Tak sobie czytam ten wątek i się zastanawiam.... NIgdy nie byłem jeszcze na spocie SIP i chodzi mi po głowie dlaczego nie macie ustalonego stałego miejsca spotów???

zrobiłem już prawie 2 000km po remoncie i wszystko w jak najlepszym porzadku, więc chyba pech (odpukać) mnie opóścił :grin:

znalazłem fotkę. tak to wyglądało... ale błędnie napisałem, że po remoncie. takie pęknięcie było przed pierwszym zrobieniem silnika

Nie mam zdjęć więc Wam nie pokażę ale widziałem to na własne oczy...

Cieszyłem się bardzo jak odebrałem auto przed świętami ale niestety moje szczęście nie trwało zbyt długo... jestem jednak dobrej myśli i jak na razie to auto mnie jeszcze nie zniechęciło, ponieważ jak było sprawne dawało mnóstwo frajdy

Ci którzy zapytali na pw otrzymali ode mnie odpowiedź. Nie będę na forum pisał o tym, ponieważ dużo już przeżyłem i nie chcę nikogo oczerniać... poza tym silnik jeszcze nie rozebrany, więc tak naprawdę nie wiadomo co się wydarzyło. Gość poczuwa się jak najbardziej do naprawy gwarancyjnej, więc jest ok. Po pierwszym remoncie pękła u mnie panewka ACL race :shock: , więc drugi był robiony na ori.

Mój mechanik zabiera auto w piątek i ma je zrobić w ramach gwarancji na nowym korbowodzie i nowych panewkach. Wstępne podejrzenia padają na brak lub nieprawidłowe osiowanie... Po wykonaniu remontu umówiłem się, że ma nim przejechać min. 500km żeby go wstępnie dotrzeć... więc kolejne min. trzy tygodnie bez tego auta

Pompa oleju - po panewce IMO wymiana bez dyskusji. Ja pompę oleju zmieniłem na nową, więc opiłki nie mogły pozostać....

Mechanik składający mój silnik ma się zastanowić nad rozwiązaniem problemu z silnikiem. Jest nad czym, więc oczekuję odpowiedzi do czwartku :? Od tego będzie zależało co dalej zrobię z tym silnikiem. Dzięki Xbike pewnie się odezwę

nie naprawia sie starych walów.....chyba , ze na max. 5000 km... :roll: .....serwisy dobrze o tym wiedzą.... dlatego za drugim razem włożony był nowy wał...

...auć szlif był robiony na Krasnobrodzkiej, więc chyba lepszego miejsca nie ma. Ale składany silnik był przez kogoś innego... -- N kwi 08, 2012 9:11 pm -- brawo nie sądze tak usłyszałem :shock: po co ? za co ta kwota :?: :shock: ori panewki, wał, pierścienie, miska, pompa, uszczelka...

Najpierw robiłem przegląd z wymianą rozrządu... miesiąc później pękł przewód od chłodnicy i lekko przegrzałem silnik. Niestety niedługo później okazało, że prawdopodobnie z tego powodu obróciło panewkę. Zrobiłem remont dołu silnika ze szlifem starego wału na panewkach acl race. Niestety po 800km silnik zaczął dudnić, co było spowodowane pęknięciem panewki :shock: Zadecydowałem, że do naprawy w ramach gwarancji dopłacam do nowych części ori, więc nowy korbowód, panewki, tłoki, pierścienie, pompa wody i miska olejowa + oczywiście uszczelka. Bez robocizny części 6tys. Robocizna w ramach gwarancji. I tak chyba byłem telerancyjnym Klientem. Przed odbiorem prosiłem żeby obrabiający silnik zrobił minimum 200-300km. Jest oczywistym, że nie pałowałem auta, bo przecież nie jestem kretynem Żeby go dobrze dotrzeć wybrałem się specjalnie na przejażdżkę do Radomia.... i niestety wróciłem do W-wy na lawecie Nie podpisywałem żadnego oświadczenia. Chciałem mieć porządnie zrobiony silnik, bo nie zamierzam się z tym autem szybko rozstawać... Widać mam wyjątkowego pecha lub silnik był składany w poniedziałki ;(