nikko

Trochę zanosi fotomontażem :shock: Ale jeśli to prawda to szacun dla kierowcy i jego auta 8) Jim Clark, 2007 OMG :shock: Serio, bardziej byłem skłonny wierzyć, że to fałszywka! Szacun! :shock:

Rence opadajom! Naprawde, rence opadajom! :wink:

Juras K, jeśli mogę coś zasugerować - jeżeli chcesz, żeby ten wątek stał się użyteczną encyklopedią pojęć subarowych, to edytuj pierwszego posta wklejając tam aktualną listę wszystkiego, co już ludzie napisali. W przeciwnym razie wszystko rozwlecze się na kilka stron i będzie trudne do wykorzystania - zwłaszcza, że pomiędzy postami na temat jest sporo offtopu.

LGT- Legacy w wersji GT FTZ - Forum trza zamknąć OEM - Producent Oryginalnego Wyposażenia ( Original Equipment Manufacturer ) UPG- Uszczelka Pod Głowicą EGT - temperatura spalin (exhaust gas temperature) WRX - World Rally experimental STI - Subaru Tecnica International GT - Grand tourer L-SPRT - LOTOS-Subaru Poland Rally Team STM - Subaru Tak Ma Classic -impreza do 2001 r bug eye- impreza od 2001 do 2003 r blobeye- impreza od 2003 do 2005 r hawkeye- impreza od 2005 do 2007 r lanos -impreza od 2007 w górę newage - ogólne nazewnictwo imprezy od 2001 do 2007 r OBK - Outback MAF sensor - Mass Air Flow sensor = przepływomierz MAP sensor - Manifold Absolute Pressure sensor = czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DCCD - Diriver Controlled Central Diferential - centralny dyferencjał ze zmiennym stopniem "spięcia" i rozdziałem momentu przód-tył AFR - Air-Fuel Ratio - skład mieszanki BOV - blow-off valve - zawór upustowy atmosferyczny DV - damp valve - zawór upustowy recyrkulacyjny ET - Einpresstiefe (niem.) = offset (ang.) - głębokość osadzenia felgi WHP - wheel horse power - moc na kołach - zwykle o 20% mniejsza od BHP BHP - base horse power - moc na silniku TQ - torque - moment obrotowy IC - intercooler FMIC - front mounted intercooler - IC mocowany z przodu TMIC - top mounted intercooler - IC mocowany na górze (jak w Imprezach OEM) LSD - Limited Slip Differential - dyferencjał o ograniczonym poślizgu (zwiększonym tarciu wewnętrznym)

Ciekawe, czy skok Subaryny to fotomontaż, czy naprawdę miał takie noszenie... :shock: :roll: Szkoda, że jakość do bani. :| http://www.youtube.com/watch?v=YBazn9WK9P8

Ulotki nie. To pkt 1. regulaminu pracy...

Albo w robocie... dokładnie: albo w robocie. :? Jak pisał Willie S.: [...]Niech ryczy z bólu ranny łoś, Zwierz zdrów przebiega knieje, Ktoś nie śpi, żeby spać mógł ktoś. To są zwyczajne dzieje. :wink:

Albo w robocie...

wolek1993, ja miałem podobnie jak mi szwankował zawór regulacji wolnych obrotów, czyli potocznie mówiąc "silniczek" krokowy. I podobnie jak miałem uszkodzony czujnik spalania stukowego ale to już załatwiłeś.

Spoko, jestem tego świadmy, już nie da się wycofać - za bardzo mnie wzięło. :arrow: Serdecznie powituję nowe blachy na forum...

Zdaje się, że właśnie dlatego zrodziła się idea Subaru (nie Impreza) STI. Tylko wg mnie to jest głupie, tworzyć legende jaka jest impreza, a później z tego rezygnować. Tak samo jak zrezygnowano z barw niebiesko zółtych. Ehhh szkoda gadać... :roll: Na tym etapie to IMHO dobre posunięcie. Przez długi czas miało sens robienie Imprezy w wersji cywilnej i STI, bo kiedyś auta były po prostu mniejsze. Wymogi rynku sprawiają, że KAŻDY model auta z czasem pęcznieje w swoich nowych odsłonach. To samo stało się z Imprezą. Wersja cywilna, żeby sprostać wzrastającym wymaganiom klientów napęczniała na tyle, że zbudowana na jej bazie rajdówka jest po prostu za wielka i mało zgrabna. W WRC sprawdzają się mniejsze auta. I stąd IMHO wziął się pomysł zrobienia oddzielnego modelu Subaru (nie Impreza) STI. Impreza STI w kolejnej budzie stała się już zbyt ociężała...

Mnie! Wziąłem Forka, bo nie było większego ale na wyjazd w góry musiałem dokupić trumnę na dach. Myślę, że do czegoś wielkości np Tuarega wszystko wlazłoby do bagażnika... I o to chodzi! Dla rodziny 2+2 Forek jest ledwo ledwo wystarczający. Myślę, że znalazłoby się sporo ludzi, którzy byliby skłonni zapłacić dodatkowe kilkadziesiąt kPLN za pozbycie się tego "ledwo". Dlaczego nie wziąłeś Outbacka? Jego wnętrze pochłonie dwa Forestery i jeszcze trochę luzu zostanie Względy estetyczne - to miało być auto rodzinne + dla małżonki, a jej się OBK nie podoba - chciała coś wyższego i bardziej "terenowego".

Mnie! Wziąłem Forka, bo nie było większego ale na wyjazd w góry musiałem dokupić trumnę na dach. Myślę, że do czegoś wielkości np Tuarega wszystko wlazłoby do bagażnika... I o to chodzi! Dla rodziny 2+2 Forek jest ledwo ledwo wystarczający. Myślę, że znalazłoby się sporo ludzi, którzy byliby skłonni zapłacić dodatkowe kilkadziesiąt kPLN za pozbycie się tego "ledwo".

ajax, wybacz ale zajęło Ci to prawie 3 lata - chyba nie ma się czym chwalić... :wink: Dołączył(a): Cz wrz 03, 2009 10:40 pm

Zdaje się, że właśnie dlatego zrodziła się idea Subaru (nie Impreza) STI.

Nie wiem, czy bardziej ale zgadzam się - duży SUV potrzebny bardzo! Tylko nie nowa Tribeca...

Cześć [you]. Widziałem Cię ostatnio na ulicy i naprawdę przydałaby Ci się nowa koszulka... Przemyśl to. Ja już sobie kupiłem 3 sztuki i jestem zadowolony, więc zamawiam jeszcze - dla siebie i rodzinki. Zajrzyj TUTAJ. IMHO warto. 8) :wink: Obecnie jest już 3 lista zapisów, czyli chyba nie tylko ja byłem zadowolony.

Wszystko ok , tylko to : Drive Type 2 wheel drive - rear Lepsze to niż Drive Type 2 wheel drive - front :roll:

Gratki!!! Sam to niedawno przeżywałem... Ech, aż łza kręci się w oku.

sasiad, jak byś wcześniej wiedział o istnieniu czegoś takiego, to Twój projekt poszedłby pewnie w inną stronę...?

Jeżeli to do mnie to alibi, to często się ogłaszam w dziale "Awaria".

8) .iknyżeiwś eiktsyzsw matiW

To ja już w końcu też zrozumiałem, jeśli mówimy o tym samym przedmiocie zrozumienia... :roll: :wink:

Rozrabiara, niezłe żniwo...

No... tylko skad je brac? :arrow: http://www.google.pl/#hl=pl&sclient=psy-ab&q=sk%C4%85d+wzi%C4%85%C4%87+pierwszy+milion&oq=sk%C4%85d+wzi%C4%85%C4%87+pierwszy+milion&aq=f&aqi=q-w1&aql=&gs_l=hp.3..33i21.2287.12189.0.12683.28.24.1.3.4.2.1541.5869.0j17j0j3j7-1j1.22.0...0.0.rNsEM60Q8zE&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=85d3466a0c601f36&biw=960&bih=535&safe=active