Skocz do zawartości

Ptasi0r

Użytkownik
  • Postów

    415
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Ptasi0r

  1. Byłem parę lat temu na I oraz II stopniu szkolenia w Kielcach. To nie jest track-day gdzie się ciśnie na 100% możliwości swoich lub auta. Subaru nie było specjalnie wysilane, o nadmierne zużycie nie ma sie co martwić:) Zjecie może trochę bieżnika z opon i cały bak paliwa.

     

    Co do samej formuły szkolenia to mam dobre wspomnienia. Szczególnie mogę polecić opcję z instrukturem na prawym fotelu.

  2. W dniu 11.12.2022 o 16:07, Jumpman napisał(a):

    Ej chyba przespaliśmy, ten nowy hot hatch pogromca Yarisa GR i Foki RS to nowa Impreza RS 2.5 z CVT :mrgreen:

     

     

    Ajj, szkoda szkoda bo sie zapowiadało ciekawie. Z drugiej strony, co z tego ze z nowych wychodza czasami na prawde ciekawe auta jak nie mozna ich normalnie kupić:/

  3. Tylko tyle ze siedział w karcie jak miał 4 a jeździł formula która miała 200KM na tonę jak miał 10 wiec jego doświadczenie za kierownicą odpowiada i przewyższa przeciętnego 35 latka. 
    Mentalnie pokazał wielokrotnie ze jest dzieckiem które ze względu na wykonywany zawód za szybko dorosło.
    20sto latek to stan umysłu. Oczywiście wiele zależy od ilości oleju w głowie ( co też tyczy się starszych kierowców ) w każdym razie wsadzanie takiego osobnika do tak mocnego auta to zazwyczaj proszenie się o kłopoty. 
    Tak jak w życiu do wszystkiego trzeba dorosnąć tak samo do mocy , niestety mimo wieku nie wszyscy to tez robią.
    Czyli nie od wieku zalezy a od kompetencji, doswiadczen i podejscia. Swiat nie jest czarno-bialy, nie mozna wszystkich wrzucac do jednego worka. Gadanie ze 22 latek(-ka) nie powinien jezdzic GR-ka bo samemu sie jezdzilo kaszlakiem w tym wieku jest...

    Zamiast zakazywac lepiej szkolic i edukowac.
    • Lajk 4
  4. Godzinę temu, turdziGT napisał:

    Tak to jest jak dzieciaki rozbijają się samochodami którymi ewidentnie nie powinny jeździć. Jak miałem 22 lata to jeździłem maluchem a wielu z nas MPK

    Liczy sie co ma sie w głowie a nie PESEL. Można być młodym i podchodzić z respektem do maszyny, można mieć drugie tyle lat i bezmyślnie butować gaz w podłogę. Nie ma zero-jedynkowej reguły;) Aktualny mistrz F1 ma 24 lata, a idąc Twoim rozumowaniem powinien dopiero co wsiadać do swojego pierwszego Type-R'a...

    • Lajk 4
  5. Zrobie lekki offtop: Ktoś wie jaka ma być w PL cena 86GR lub nowej BRZ?

     

    Debiut w 2022 i szykuje sie na prawdę ciekawe auto. Względem poprzedniej wersji poprawili silnik, zwiekszyli sztywność nadwozia a całość przytyła tylko +9kg i nadal waży przyjemnie tj. 1270kg.

  6. W maju'21 zagościły też i u mnie zmiany stabilizatorów.

     

    Przód: OEM 20mm -> Whiteline 24mm z dwustopniową regulacją (ustawione na soft)
    Tył: OEM 18mm -> Whiteline 22mm z trzystopniową regulacja (ustawione na medium)

     

    (reszta zawieszenia jest seryjna, pochylenia -1.1 przód i -1.2 tył, zbieżności na zero, jest też przednia górna rozpórka cusco)

     

    Odczucia:

    + prędkość w zakręcie
    + reakcja na skręt
    - słabiej wybiera nierówności
    - na mokrym bardziej nerwowy

     

    Przed montażem jeszcze je wyszkiełkowałem i pokryłem czarnym lakierem z podkładem antykoryzyjnym. Zmianę stabów na sztywniejsze oceniam na plus, auto głównie jeździ przy dobrej pogodzie w weekendy i nocami.

     

     

    20210507_172601.jpg

    20210508_120532.jpg

    20210508_140315.jpg

    • Super! 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...