filipozz

Powiem tak, jak średnio palił mi 10 l, tak dalej średnio tyle pali. Więc ja różnicy nie zauważyłem.

Nie, raczej nie. Odczuwam, że chyba wręcz przeciwnie, albo wydaje mi się tylko, przez ten rasowy dźwięk

lucza, dobrze, że mi przypomniałeś! muszę w końcu zrobić tą drugą, bo w tamtym roku dostałem 200 pln ;/

Dodam tylko, że musisz odczepić plastik wychodzący przed tapicerkę, gdyż jest na zatrzaski. a potem to tak jak lucza, pisal, przesuwasz klamkę.

SoltysSubaruRX+, taki kolektor nie będzie pasował. Kup oryginalny od legacy do 1992 (chyba). Ja kupiłem razem z kat i sonda już i nic nie trzeba było spawać. Wszystko na śrubki. Aaa no i wypadałoby kupić nowe uszczelki. Do tego jakiś trociniak z tyłu i będzie bulgotał jak GT. Akurat dzisiaj wrzucilem filmik "z bulgotem" ze swojej imprezy.

Nie znajdziesz nigdzie reperaturki, bo nie ma. Możesz kupić ćwiartki i wyciąć, lub jedna z lepszych opcji to reperaturka między innymi od peugota 405, ponieważ ma taki sam łuk. Dobry blacharz i sobie poradzi.

Powiem tak, kupilem w tamtym roku monroe, przejechałem na nich 18 tys i trzeba było wymieniać, bo jeden całkowicie się rozlał. Gdy tylko je wymieniłem zaczęło coś stukać, wmawiałem sobie, że to może łożysko, jakieś tuleje itd, wszystko wymieniłem i dalej stukało ;/ W końcu olałem temat. no i tak właśnie po przejechaniu 18 tys padł. Teraz założone mam KYB Excel-G i powiem Ci, że są wypas! Mowa o amortyzatorach tylnych, impreza sedan rx. -- Pt sie 24, 2012 3:38 pm -- Aha.. no i są trochę twardsze, bo to gazówki chyba. Monroe to olejak.

Jeżeli chodzi o 15'', to do RX spokojnie wchodzą.

Doszła jeszcze jedna osoba, kolejne 4 kopyta.. -- Wt kwi 17, 2012 12:16 pm -- Sory zapomniałem załączyć listę 1. marecki_ol 2. Kaiser_Sowza 3. Wełniacz 4. Albajn 5. pablonas 6. jpol 7. Filip RX 8. GT Szczytno 9. Radek Saab 9-2X 10. Maciek - Audi A3 1,8T 11. Zbyszek - BMW 320i 12. Fabian - Audi S3

1. marecki_ol 2. Kaiser_Sowza 3. Wełniacz 4. Albajn 5. pablonas 6. jpol 7. Filip RX 8. GT Szczytno 9. Radek Saab 9-2X 10. Maciek - Audi A3 1,8T 11. Zbyszek - BMW 320i

pablonas, już na chwilę obecną mamy te 10 osób, zadzwonię dzisiaj i poinformuję resztę. 1. marecki_ol 2. Kaiser_Sowza 3. Wełniacz 4. Albajn 5. pablonas 6. jpol 7. Filip RX 8. GT Szczytno 9. Radek Saab 9-2X 10. Maciek - Audi A3 1,8T

a tak btw, to co Ty masz za profil opony w tym swoim bugu? 30?

ADK90, wedle prawa jest 93 dB na postoju samochodu. Ale najlepiej znaleźc stację, w której się dogadasz i nie bedą sprawdzać wydechu, a już najlepiej, to jak zawieziesz sam dowód na podbicie i na sztukę weźmiesz punto mamy

Kur.. solidny ten dzwon po drodze mieliście..

potwierdzam, spot bardzo fajny! pozdro dla wszystkich!

posłuchaj emotorsport, dopóki się nie powiesi, to jedzie. Gdy już będzie wisiał to nawet łańcuchy Ci nie pomogą.

Panowie, to może zróbcie listę, kto będzie startował i jakimi autami..

Tak wracając do tematu Max, wydech jest seria;p kalesony od legacy wraz z katem (sonda jeszcze nawet byla) Ale dźwięk o niebo lepszy

Witam, mam SI RX MY99 i chciałbym założyć hamulce od GT. Czy będą pasowały zaciski na zwrotnice, czy ją też należałoby zmienić? I co z tyłem, jeżeli jest bęben?

Ja w moim RX usunąłem oryginalny kolektor wydechowy wraz z dwoma katalizatorami, założyłęm kolektor od legacy z jednym katalizatorem, i różnica jest spora!

RX tak jak tu wyżej wspominali różni się od GL'a tylko linią nadwozia... czyli ma wygląd seryjnego GT. Ktoś wspominał mi kiedyś, że tarcza z przodu jest większa i z tylu nie ma bębnów, ale to nie prawda, wszystko jest takie samo.

260mm? hmm, to chyba jest wymiar GL. RX miały chyba koło 280mm? A jak z tyłem? tarcza, czy beben?

A jaki wymiar tarczy masz w tym RX-ie? Też posiadam RX, ale chyba ktoś zarzucił tarmazy od GL..