filipozz

1. ape; 2 osoby; piątek-niedziela 2. pumex1; 2 osoby; piątek-niedziela 3. Aga... chyba pt-nd 4. pablonas: 2 osoby; piątek-niedziela 5. leon: pt-nd 6. Urabus... pt-nd 7. Aki001 sobota? (a może i piątek) 8. Skolo + 1 os sobota (jeśli wszystko się dobrze ułoży) 9. chojny + zoui 10. zamer+Ola pt-sob 11. zento + 1-2 osoby; na pewno sobota (a może niedziela też) 12. Grzegorz Magdziarz; 2 osoby pt-nd. 13. sebekian + magma z sob/niedz. 14. Dziedzic + Rozrabiara sob/niedz 15. Hogi sob/niedz tak na 90% 16. carfit piątek-niedziela 100% 17. Subaryta z połówkom - 95% ( coś dzieciuchy chorują więc jakby co to siła wyższa...) 18. niebieski708 + Kogut pt-nd 19. Albi + Dark Knight + mała subaromaniaczka czwartek-niedziela + zapas JD 20. Siela + Ewelina - sobota-niedziela 21. Beben i Kasia sb-nd 22. Grzehoo + Sylwia - sobota-niedziela 23. Dave + 1 (jak praca pozwoli) piątek - niedzie 24.damianbyczek - 2 osoby Mieszkaniec Spały 25. bartekfi +1 - raczej sb-nd 26. elmo - pt.-nd. 27. szubaru pt-nd 28. piter +1 sob-nie 29. Ko_cur - pt/nd 30. ALEX piątek-niedziela 95% (5% na ewentualne problemy w pracy ) 31. marcinb101+as100p pt-nd 32. filipozz; pt-nd

Dzięki Adaho, za fotki! Jak czytałem internet, to natknąłem jeszcze takie... http://rallyonline.pl/ft.php?idg=6295&odswiezanie=&pg_[go]=18&pg_[go]=17 -- Wt paź 02, 2012 5:56 pm -- Chodziło mi o zdj nr 17...

Było zacnie! pozdrawiam wszystkich forumowiczów, których spotkałem! P.S.Dzięki Panowie i Panie, za podpięcie się do nas! -- Pn paź 01, 2012 12:17 pm -- Zapomniałbym dodać... HOŁEEEK!!!!!

szubaru, Jeżeli chodzi o trasę, to tak na szybko podano mi rozpiskę. Wszystko będzie dla mnie niespodzianką Natomiast jutro nie będziemy w Mikolajkach.

szubaru, jedziemy tak: Kruklanki -> Miłki -> Sady -> Tor Mikołajki. Wyjazd z Mikołajek o 8:00. W Kruklankach na OS musimy być max 9:30. Także po drodze gdzieś się możesz podpiąć, żeby nie kołować do Mikołajek.

szubaru, jeżeli chodzi o tel PW. jasiem, nie ma problemu, zapraszam.

zoowty, juz pisalem w temacie rajdu polski. Mamy ekipę małą zaplanowane trase miedzy oesami (3 + tor w mikolajkach) jak ktoś ma ochote, to zapraszmy.

szubaru, co nieco się własnie dowiedziałem od kumpla, że jedziemy na 3 oesy Miłki, Sady i Kruklanki + tor Mikolajki na koniec. Jeżeli chodzi o wejścia VIP od tyłu, to póki co planujemy, ale decyzja może się zmienić do soboty. Także mówię jeszcze raz 7:45, ORLEN Mikołajki. Jak ktoś chętny do podpięcia się to zapraszam!

Tak, dokładnie omijamy wjazdy "tylko dla vip", i dojeżdżamy z boku.

Witam, gdyby ktoś nie miał trasy i planu na sobotę jak jeździć między OESami to służymy pomocą. Kumpel navigator przygotował wszystko, tak aby być wszędzie, widzieć wszystko i wyrobić się z czasem. Będzie nas około 12 osób. Spotkanie: sobota, ORLEN Mikołajki, 7:45, znak rozpoznawczy srebrne i niebieskie GT.

Ja miałem ten sam błąd w n/a. Odkręć czujnik i wyszlifuj delikatnym papierkiem miejsca stykowe czujnika i na silniku. Powinno się go przykręcić dynamometrycznym, bo przez niedokładne, bądź zbyt mocne dociśnięcie dalej będzie wyskakiwał check engine.

Jeszcze z drugiej strony i będziemy mieli 22B

9999 pln i mogę go brać

Ciekawie było, bardzo ciekawie chociaż Elek i tak najbardziej widowiskowo jezdził, zaraz po maluchu 555 Pozdro dla czerwonego Bloba z rynku

Dokładnie, musisz założyć konto. Ale są chyba inne stronki, gdzie nie muszisz sie logować.

Gartulacje! Teraz czekamy na werdykt, wrzucaj na YouTube i dawaj linka Podkładki por rejestracje? plastiki? w każdym sklepie motoryzacyjnym i prawie na każdej stacji benzynowej ;> Naklejki? masz na mysłi rally pig? szukaj na allegro! http://allegro.pl/listing.php/search?st ... 18602&sg=0

Czy opony 205/55/16 nie obcierają Ci o nadkole? Teoretycznie seria to 205/50/16.

Poczytaj internet, i wyszukaj projekt takiego zestawu. Zobaczymy, co Ci wyjdzie

Będę w weekend śmigał po szrotach w okolicach Olsztyna, także zobaczę, czy coś mają. Pamiętaj, że mogą to być małe złomowiska, byleby tam stał jakiś stary legaś z silnikiem 2,2 mający jeszcze kolektor -- Śr sie 29, 2012 7:58 pm -- A co do własnych kombinacji, to chyba będzie czekało Cię mnóstwo pracy. Nie masz pewności, że dobrze pospawasz i czy z lambda będzie wszystko OK.

Nic Ci to nie da, tylko samochód będzie głośniej chodził. Dobrzy ludzie radzą Ci! szukaj kolektora od legacy. Będziesz miał wtedy GT. Naprawdę można tanio znaleźć na szrotach. Ja za swój z katem i sondą i jeszcze jakąś przedłużką zapłaciłem 100 PLN

Ja też bym kupił na Twoim miejscu nowy. Ale jeżeli już chcesz oszukać, to odkręć czujnik, zegnij kabelek w pół, przymocuj opaska zaciskowa do jednego z przewodów gumowych. Podczep przewód do czujnika (metal-metal) a drugą końcówkę do aku (-). Tak któś zrobił kiedys u mnie, zanim kupiłem swoje auto.

Też miałem problem z checkiem, i dokładnie to samo co u Ciebie czujnik spalania stukowego. Z tym, że jak kupiłem swojego to poprzedni właściciel zrobił jakąś kombinację, czujnik podpiął na kablu do akumulatora ( - ). Gdy wyciągałem akumulator kabel spadł z aku i zapalił się check. Dopiero komputer wykrył co się stało. Teraz mam bezpośrednio przykręcony do silnika (tak jak powinien być). Oczywiście poczyściłem wszystko i chodzi. Czy ubyło Ci trochę mocy gdy miałeś problem ze stukowym?

Powiem tak chyba legacy do 1992 miały takie kolektory. nie nowsze. najlepiej jakbys znalazł razem z katalizatorem i sonda. przerobek nie robisz. pamietaj tylko o uszczelkach, najważniejsza, ta między silnikiem a kolektorem. Ciężko znaleźć taki kolektor, próbuj na szrotach. Powodzenia!

Wytniesz katy i środkowy tłumik, to raz, że stracisz troszeczkę moc, a dwa nie wysiedzisz w środku, a bulgotu GTkowego jak nie było tak dalej nie będzie. Znajdz kolektor legacy i montuj.