bucky

bardzo chętnie chociaż ostatnia flaszka z Tobą w Poznaniu skończyła się wystawianiem drzwi aby mnie wydostać z łazienki :D jadę z rodziną więc tym razem może być ciężko coś wypić ale co się odwlecze to nie uciecze PS. Marty jak będę w pracy w poniedziałek i dostanę się do starego lapotopa to podeślę Ci pewne zdjęcie

może jakieś spotkanie podczas niedzielnego Gran Turismo Polonia 2013?? impreza przy ul. Hlonda

zanim wypowiedzą się inni powiem krótko - NIE DA SIĘ I NIE OPŁACA sprzedaj i kup wrx lub sti

wymieniłem hamulce - tarcze p+t Hawk QS, klocki HPS oraz zalane wszystko nowym płynem Motul RBF660, teraz lekko dotrzeć i zobaczymy jak to hamuje

bluźnisz bracie bluźnisz

toś się nacieszył wrx'em

doliczyć trzeba opłaty to wyjdzie dużo więcej

nie jest to mocne uszkodzenie więc jeśli nie robił tego Pan Zenek w szopie po godzinach to sprawdz auto, negocjuj cenę i ciesz się STi

nawet nie myśl o wolnym ssaku, odrazu bierz jakiegoś 2.0T lub 2.5T, szybko będzie Ci mało i będziesz chciał więcej, żałował że nie kupiłeś turbo etc, z subaru jest tak - czasami lepiej odkładać trochę dużej ale kupić raz, a dobrze aha też myślałem że jak kupie subaru to tylko niebieskie, a jakie mam?? szaro-srebnry (crystal grey metalic) i czym więcej na niego patrzę to bardziej kocham ten kolor

kolego po co te setki tematów?? po co te słowa?? nie wypada najpierw się przywitać??

spinki, breloki do kluczy etc to nie problem, materiał wykonania również: złoto, srebro, brąz, alpaka, różnego koloru emalie, dam radę zrobić

hmm na pewno różnią się lampami - przednie w 06 są ciemne, w 07 jasne wykończenia tyle są grafitowe i srebrne, niestety nie pamiętam które gdzie innych różnic w wrx'ie chyba nie ma

hehe to białe felgi będą szare myślę że dam radę Pozdrawiam

\Ja mam taki zestaw i polecam (o ile godzisz się na wszelkie osobliwości rc5+) chodzi o piszczenie tak?? jeśli co to tak

podsumowując jutro muszę zamawiać zestaw hamulców na przód i tył lecz pomóżcie co wybrać?? 1) gładkie brembo + rc5+ 2) Hawk QS + Hawk HP+ Pozdrawiam

powiedzcie a dlaczego piszecie aby omijać przewody w stalowym oplocie??

np. naszego forumowego kolegę Carfit - na pewno pomoże Ci w tej materii

powiedzcie mi co myślicie o takim zestawie pod fabryczne zaciski do Hawka, auto użytkowane na codzień - miasto, weekendowo trasa, lub co zmienić w nim czy iść bardziej spokojnie czyli seryjne tarcze brembo + np. klocki OMP?? - tarcze DBA 4000/4500 - klocki Ferodo DSP - przewody w oplocie - płyn Motul RBF660 lub co innego polecacie??

to ja nie byłem chyba oryginalny - zabrałem uwczesną dziewczynę, a teraz żonę nad morze z zaskoczenia nie mówiąc gdzie jedziemy tylko że ma się spakować na wyjazd weekendowy, po przyjeździe popołuniu idziemy wspólnie na zachód słońca po czym klękam, zaręczam się no i po chwili otwieram już szampana wtedy zaszalałem i kupiłem butelkę Dom Perignon podziałało, od 4lat jesteśmy małżeństwem i nawet będąc już małżeństwem zgodziła się na zakup subaru jako auta rodzinnego

sprawa sporna, kiedyś nie płaciłem ze względu na takie zdjęcie (pismo pisane przez prawnika) i odpuścili chociaż złodziejom z pewnej gminy nad morzem ciężko było oddać 100zł

tyle że manualne od RA mają wszystkie klipsy takie same, ewentualne możesz podesłać linka jeśli znajdziesz??