Skocz do zawartości

dembol

Użytkownik
  • Postów

    118
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dembol

  1. dembol

    Spec B

    To chyba jak każdy bieg na odcinaku zmieniasz...
  2. Taaa, a potem narzekanie ze mozna było auto obić.
  3. Hotline z chojnym donosi, że na chwilę obecną wyników brak
  4. Ja możliwe że bede jechał, chociaz ostatnio jakos przeszła mi ochota na kajtki hmmm Generalnie to w połowie lipca postaram sie zrobić coś na torze Poznań. O ile mnie pamiec nie myli to 21/22 ale głowy nie dam Tym razem bede chcial wystartować (jezeli nikt nie bedzie mial nic przeciwko) PS. Dziękuje za zyczenia :cool: :!: :!: EDIT: tak ostatnio myslalem nad poznanska liga gokartową - ewentualne pomysly i wnioski do dogadania przy piwku :grin:
  5. dembol

    Kubica w F1

    Urywek z relacji TV Polsat (wypadek Kubicy) http://pub.rajdowypoznan.com/1.avi Ostro :shock:
  6. dembol

    O szybkich Porsche

    Hehehe rywala znalazł Generalnie to trzeba przyznać ze to Porsche+Radek na SuperOESach dają rade
  7. Oszukali mnie banda decydentów !
  8. Tak jak wczoraj wspominałem, własciciel Kąkolewa to dosc dziwny gosc. Jak robilismy tam kiedys pojezdzwke to wziął siano i nic nie załatwił. Tylko dzięki temu że skontaktowaliśmy się z Płaczkiem udało nam się "dostać" teren. Bednary już od pewnego czasu nie są dostepne dla wiekszej grupy osób (za rozsądne pieniądze), ale myśle ze można by zadzwonić i zapytać. A tak w ogole to dzięki za miłe spotkanie pozdro
  9. czesc wszystkim Ja postaram sie wpaść, ale niestety nie potrafię powiedziec o której godzinie Tak generalnie, to moze byc ciezko znalezc cos "na miejscu", szczegolnie jezeli chodzi o dosc duza grupe (okolo 10 osob). Chojny, czekam na smsa :cool:
  10. dembol

    Ciśnienie w oponach

    Ja jezdze: tor - p:3,5 ; t:3,2 ciasniejsze zakrętasy - p:2,8 ; t:2,5 Jezeli opona ma twarde boki to oczywiscie mniej. Ale to nie Subaru
  11. vert, u nas to samo. Moim zdaniem sam fakt, że imprezy typu SuperOES w Poznaniu są 100% asfaltowe jest wystarczającym udogodnieniem dla osób które bardzo boją się o auto. Próby staram się ustawiać w sposób taki żeby nie było zbyt duzych różnic między klasami (o czym świadczą wyniki z Wiosennego Ściagania gdzie Maluch z naprawde dobrym drajwerem potrafił objechać Porsche). Generalnie wychodzę z założenia że musi być jedno i drugie. Szykany z opon (a dokładniej balotów czyli kilka opon położonych jedna na drugiej) są moim zdaniem lepsze, chociażby ze wzgledu na widoczność takiej szykany. Ja nie wiem jak to jest: były słupki to nikt nie chciał przyjezdzac bo "pachołkolandia". Jest szybciej, ciekawiej, technicznie, i znow mamy wracac do słupków
  12. vert, mieliśmy ostatnio podobną rozmowe (słupki VS opony) na naszym forum: http://www.rajdowypoznan.com/viewtopic. ... c&start=90 Sprawa dyskusyjna co lepsze, ale moim zdaniem jest tak jak piszesz.
  13. dembol

    Czcionka

    Moim zdaniem to moze byc lekko przerobiona "Erbar Condensed Light". Pasi?
  14. Witam Już po imprezie, było Subaru więc daje wyniki: http://pub.rajdowypoznan.com/doc/2007-05-05.wyniki.htm Jak widac Chojny dał rade i mimo ostrych ataków Porsche udało mu się dotrzeć do finałów GRATULACJE :!:
  15. dembol

    Elmot 2007

    Może nam za bardzo odskoczyłeś
  16. Info już na stronie AW. http://aw.poznan.pl/imprezy2007/20070505oes/index.html Zgłaszać się DO MNIE NA MAILA Dodatkowe info: Wszystkich miłośników KJSów i SuperOESów zapraszamy na Wiosenne Ściganie w długi majowy weekend - 5 maja na Torze Poznań. Zgłoszenia przyjmujemy w dniu imprezy do godziny 9:30 oraz drogą mailową (adam@dembol.com). Proszę o podanie danych osobowych, samochodu, pojemności oraz Klubu. Limit załóg 40, wpisowe 30 zł dla członków AW, 40 zł dla pozostałych uczestników. Wszystkie szczegóły znajdą Państwo w regulaminie oraz harmonogramie czasowym do pobrania poniżej. Zapraszamy! www.RajdowyPoznan.com aw.poznan.pl
  17. Witam 5 maja 2007, tj. sobota, odbędzie się impreza na Torze Poznań: - próba rozgrywana "na dochodzenie" w depot (podobnie jak na II SuperOESie) - pomiar czasu na fotokomórkach - finały w klasach rozgrywane systemem pucharowym - posiłek wliczony w cenę wpisowego Podoba siem ? pzdr
  18. dembol

    Elmot 2007

    Po pierwsze chciałbym podziękować Intakowi za możliwość przyłączenia się do wypadu oraz chojnemu, który mimo słusznego wzrostu odstąpił mi miejsce "na prawym" w niebieskim bolidzie oraz całej ekipie w wiadomym składzie za super atmosferę na rajdzie ! Pierwszy mój rajd RSMP, pierwszy wypad w okolice Srebrnej Góry (które są naprawdę piękne i mam nadzieje kiedyś tam poupalać moim białasem) więc wyjazd napewno zaliczyć mogę do udanych. Miłe przyjęcie przez gospodarza, pyszny tatar (który bez Lucka pozostałby tylko legendą), opowieści dziwnej treści przy wieczornym piwku lub nocne piłowanie chojnego to tylko fragmentaryczne "smaczki" tego wyjazdu :grin: O samym rajdzie chyba już wszystko zostało napisane. Ja po prostu nie wyobrażam sobie jak można iść pełną łychą po Michałkowej :shock: PS. Pablo - dzięki za możliwość przejechania się STI, jarmaj - zapraszam kiedyś do Poznania na SuperOES (coby utrzeć nosa tym cffaniakom z Wolsztyna :cool: ) PS2. A Krebelke i pumexa zapraszam kiedyś do Piwnicy Rajdowej w Poznaniu
  19. Wyniki http://aw.poznan.pl/imprezy2007/20070217OES/wyniki.xls pozdro
  20. Aktualizacja informacji o SuperOESie Impreza odbędzie się 17 lutego 2007 (sobota). Przewidziano dwie próby jechane po dwa razy, czyli łącznie 4 przejazdy. Próby napewno wszystkim sie spodobają, nie będzie słupkolandii i tysięcy nawrotów na ręcznym. Próba będzie tak ustawiona żeby było wiadomo gdzie jechać, tak więc pilot może siedzieć i dłubać w nosie Nawierzchnia to 100% asfalt. Zapisy przyjmujemy pod adresem e-mailowym office@aw.poznan.pl lub fax (061) 868-22-68. Przy zgłaszaniu sie przez email najlepiej podac imię i nazwisko kierowcy, pilota, klub oraz samochód (marka i pojemnosc). Klasy na SuperOESie są zgodne z regulaminem PPAiK, tj. 1 klasa - do 903 cm3 2 klasa - powyżej 903 cm3 do 1300 cm3 3 klasa - powyżej 1300 cm3 do 1600 cm3 4 klasa - powyżej 1600 cm3 do 2000 cm 3 5 klasa – powyżej 2000 cm 3 6 klasa – GOŚĆ niezależna od pojemności W przypadku 10 i więcej aut z napędem na tylną oś, zostanie utworzona klasa RWD. Kierowcy z licencjami nie są klasyfikowani w generalce. Załogę stanowi kierowca i pilot. Kierowcy przysługuje prawo do wyłącznie jednego zgłoszenia. W czasie BK kierowca musi okazać kask ochronny dla siebie oraz pilota. Zapoznanie dokonujemy w kolumnie – za pojazdem organizatora (UWAGA - niesportowe zachowanie będzie karane). Wpisowe: 40 zł - dla członków Automobilklubu Wielkopolskiego, 50 zł - dla pozostałych. W ciągu roku zostaną rozegrane 4 eliminacje - dwie na wiosne, dwie na jesień. Wszelkie informacje dostępne na forum Rajdowy Poznan http://www.RajdowyPoznan.com/ pozdrawiam dembol
  21. Każdy termin z czymś koliduje, a załatwienie całego toru od rana nie jest taką prostą sprawą W tygodniu odwiedzcie forum Rajdowy Poznań - bedzie juz regulamin, harmonogram czasowy i prawdopodobnie odpalimy liste zgłoszeń.
  22. Otóż w sobotę 17 lutego 2007r. odbędzie sie SuperOES (kryptonim nieoficjalny ) Regulamin imprezy oraz próby będziemy robić w najbliższym czasie. Będzie to impreza cykliczna - przewidujemy kilka eliminacji w roku, co napewno zadowoli tych co mają głód upalania Little happy Będzie zapoznanie w kolumnie, długie i mam nadzieje ze ciekawe próby, ogólnie dużo jezdzenia bez irytujących nas wszystkich dojazdówek. Więcej szczegółów i oficjalne info już wkrótce. Więcej na forum Rajdowy Poznań http://www.RajdowyPoznan.com/
  23. Z tego duuuuuuza wiekszosc to kierowcy pojazdow jednosladowych zwanych rowerami Co nie zmienia faktu ze oni rowniez stanowia niebezpieczenstwo na drodze...
  24. dembol

    Filmy

    Nie wiem czy bylo, ale filmik jak nie holowac subaru http://videos.streetfire.net/video/f89e ... ffbe9c.htm
  25. Jakbyście przypadkiem chcieli dzisiaj/jutro zagrac to ja sie pisze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...