mcc

Kto w Wawie potrafi przeprogramowac Forka 2007 wolnego ssaka i jakich kosztow sie spodziewac? Pzw, MCC

poszlo. 3mam kciuki! Wszystkiego najlepszego!

Pozwolcie, ze odswieze kotleta - czy to oznacza, ze chcac miec poduszke jestem skazany na fotel fabrycznie zainstalowany? Pzw, MCC

zalezy jaka Subaryna - STI - jak postawisz chociaz 1 kolo na ziemi - zjedzie (zakladajac, ze nie masz rozpietych osi) WRX - 1 kolo z tylu na ziemi wystarczy (jesli tyljko 1 przednie bedzie na ziemi nie pojedzie - ma otwarty przod) Jak obejzalem Twoje zmagania z Legasiem od razu widac, ze wiskoza nie dziala - u mnie w WRX na lodzie efekt jest taki, ze tylko przod ciagnie (znaczy 1 kolo obraca sie), Pzw, MCC

czy ktos wie jak wypada temp spalania w generacji VI LPG vs noBP? Pzw, MCC

nie wiem gdzie ustawic - ale jak sam tego nie ogarniasz to nie potrzebne Ci kompletnie - gwint jest wlasnie po to aby ustawic odpowiednio do warunkow ... Za te same pieniadze bedziesz mial duzo lepszy pre-set. Pzw, MCC

ale to ma sens. Wliczajac ekstra kase za zalozenie i utrzymanie systemu + zwiekszony apetyt na paliwo to przy mniejszych przebiegach moze sie po prostu nie oplacac... Pzw, MCC

gdzie gazowales? Pzw, MCC

Lipa to z tymi co Ci kiedyś lpg montowali/stroili Ja dopiero rozwazalem taka mozliwosc. Nie mialem nigdy nic napedzanego lpg i nie mialem szans prowadzic dlatego pytam... Pzw, MCC

To lipa z tym gazem. Chyba nie warte uwagi skoro tyle problemow... Pzw, MCC

Ostatnio widzialem video (reklamowka zakladu) zrobiona podczas krecenia kup i zrob - gazowali forka na V generacji... Pzw, MCC

Z tego co czytam to nie do konca - moze byc tak, ze przy cisnieciu potrzebujesz dodatkowo noPB. Jakbym chcial polatac (na torze) bokami to chyba dla wlasnego lepszego samopoczucia na 98 bym przelaczal... Licze najgorszy scenariusz. Mamy 2 samochody (oba turbo benzyna) i Subaru nie jest tym, ktory najwiecej jezdzi. Nie lubie fusiastej, chyba dlatego nie wiem Z tego co wczoraj rzucilem okiem - na stacji w ktorej zazwyczaj tankuje wczoraj za noPb98 placilem 4.6/l a gaz byl po 1.74. Rok temu benzyna na tej samej stacji byla deko ponad 4pln a (w/g danych znalezionych w necie) lpg po 2.4. Jesli juz to wlasnie V generacji. Parowniki, pierdzielniki i inne powody do awarii nie sa mi potrzebne (wystarczy ze juz 2 razy robilem silnik). Poza tym przekonuje mnie niska temperatura rozprezonego gazu (taki dodatkowu i-cooler). Pomysle, przelicze - w weekend wybieram sie subarakiem na wycieczke 1100km - policze dokladnie ile pali (kiedys wyszlo mi ok 11l na trasie Wawa-Wroc-Wawa). W miescie wiem, ze ok 13-14l (nigdy nie liczylem - ale ok 350km na baku z tego co pamietam). Pzw, MCC

nie wiem jakim cudem Ci to wyszlo. Koszt LPG to ok 5600 (ze strojeniem etc), do tego regulacja zaworow po 40-50k km - 1500pln? to daje 7100pln/40k km gorka (ponad koszty "zwykle"). Pzw, MCC

Czy ktos liczyl oplacalnosc instalacji w WRX 2.0T? Zastanawiam sie czy to w ogole ma sens i oplaca sie przy przebiegach ok 70-80km dziennie (polowe w korkach)? Koszty nie sa niskie przy dobrej instalacji a dodatkowe koszty jak regulacja zaworow tez do najtanszych nie naleza. Czy w ogole w przewidywalnym (przewidywalne ceny za pb98 i lpg) czasie zwroci sie? Pzw, MCC

Sprawdz dokladnie lozyska kol. U mnie byly bardzo podobne objawy i po wymianie lozysk ustapilo. Pzw, MCC

Przy tej predkosci N/A czuc ze jest juz mocno obciaznoy. Nie jest zbyt komfortowo a i spalanie nie nalezy do najnizszych. Pzw, MCC

Planuje zakup STI UltraSR na przod do mego bloba WRX. Prosba o porade - przeczytalem juz watki traktujace o sprawie, ale chce sie upewnic: 1. Czy to w zasadzie wszystko jedno ktory bedzie to model (00-02 czy 02-04) 321006&7 czy 321002&3? 2. Jakie powinny byc mocowania? Symbol? Dzieki z gory! PZw, MCC

Mam wielka prosbe - czy ktos moze zakladal ostatnio zegar EGT i podpowie mi ile wynosi cena rynkowa za zalozenie takiego zegara wraz zalozeniem daszku dedykowanego do WRXa i specie tego razem? Trzeba wywiercic dziure, nagwintowac i wlozyc sonde do tej dziury a z drugiej strony laczy sie budzik z sonda gotowa zlaczka. 12v i mase trzeba podlaczyc do kabli i ew do sterowania podswietleniem np. do swiatel mijania. Moj mechanik (ktory robil mi prawie wszystko w tym subaraku lacznie z silnikiem) polegl na tym, ze Innovate trzeba sprogramowac (domyslnie pokazuje Fahrenheity) podlaczajac sie kablem serialowym i klikajac w oprogramowaniu producenta C zamiast F i zamiast zadzwonic i powiedziec - nie wiem jak - to ciemnote mi wciska. 2gi dzien subarak stoi uziemiony i do tego (bez mojej zgody) pojechal do elektronika na weekend . Mam wrazenie, ze bede musial zaplacic za moje lenistwo (moglem sam podac 12v i przeprogramowac w 10 sek budzik ) i chce sie przygotowac, zeby nie placic za cudza niewiedze tylko za realna prace - wlozenie sondy i montaz daszka i budzika w niego. Producent mowi w instrukcji video, ze to powinno zajac nie wiecej niz 3h. Jesli byscie mieli rowniez doswiadczenia to podpowiedzcie ile moze kosztowac wymiana pompy paliwa oraz wymiana uppipe WRX na STI (czesci dostarczylem)? Robilem to razem z w/w nieszczesnym budzikiem i chcialbym wiedziec z grubsza czy mnie nie naciagaja rekompensujac czas stracony na zrozumienie dlaczego zegar EGT zeznaje inna temperature niz subarowski czujnik... Dzieki z gory! Pzw, MCC

pozwole sobie wrocic do problemu sprzed 3 stron - tez mialem to samo. WRX przeszedl przeglad i hamownie - kupilem. Zrobilem nim troche kilometrow (ponad 1k) i cos mi nie pasowalo z moca (okazalo sie dopiero niedawno, ze to actuator byl problemem) - zaprowadzilem do mechanika - posluchal - panewka. Silnik rozebrany i pytanie - co tam bylo za g...o wlane? Jakas mazia - musieli czyms specjalnie myc. Tez kupilem woz w Wawie. Silnik zlozylem wymieniajac wal, korbowody lozyska, uszczelni i oczywiscie panewki bo jakis ch,,,, znalazl sposob na zaklejenie panewki. Mysle ze jedyna metoda to magnes na filtr + ciecie filtra przy przegladzie. Tak, ze moze to nie byc tylko plotka - ale handlarze maja jakis sposob na zaklejenie klekoczacej panewki. I BTW - nie majac pojecia jak 2.0T pracuje i jak szukac panewki i czym to sie rozni od piston slapu laik za groma nie uslyszy chyba nawet ze stetoskopem ... Pzw, MCC

Innovative przyszło! Zobaczymy jak działa po instalacji.

- wyglad jest trudno porownywalny - czytelnosc - jak wyzej - sprawa gustu - nie tylko one jedne maja funkcje zapisu + soft do obrobki interpretacji - dokladnosc odczytu ponosc najlepsza (czy to nie wynika z jakosci czujnikow?) - Czulosc - j/w - latwosc montazu - z centralka na pewno na + jednej (moim zdaniem) naiistotniejszej cechy nie przywolales - trwalosci - z tego co czytalem to glownie za precyzje i trwalosc placi sie po 300EUR Pzw, MCC

Czy porownywales to moze do czegos bardziej uznanego? 3ma parametry? Jak z montazem? Pzw, MCC