pawlaswrc
-
Postów
1613 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez pawlaswrc
-
-
Hmmm.... Sami pałkerzy i wioślarze. A o Subaro-Skrzypku słyszeliście? Tak Tak... Jestem skrzypkiem. Takim zawodowym. Wrzucę Wam fajną fotkę jak już ogarnę temat zdjęć.
Skrzypek Trochę Inny
-
Ble ble ble
Spróbuję ogarnąć temat w najbliższych dniach, z tym, że jestem mało rozgarnięty komputerowo i potrzebuję do tego brata, a to juz wiadomo potrzeba sie zgrać.
Premo Jestem w Bytomiu więc jak chcesz to dzwoń to się jakos meetniemy. Numer masz z ostatnich kontaktów na PW. Jutro będę chciał wpaść do 4T to może będzie łatwiej.
-
Jako, że ostatnio kilka razy spotkałem sie z wątpliwościami to czy ktoś może wreszcie wyjaśnić, jakie płyty pod silnik pasują do jakich modeli zamiennie (GT - WRX - 2,5 N/A - 2,0 N/A - 1,8 N/A) Oczywiscie mowa o płytach fabrycznych, bo na wymiar to wiadomo - Polak potrafi :wink:
Mnie w szczególnosci interesuje GC czyli CLASSIC ,czy płyta od 2.0T podejdzie do mojego 2.5 N/A ewentualnie czy podpasi od 1.8 N/A
-
chyba ze zle pamietam
no to chyba źle pamiętasz. Tu masz linka do racelineów:
http://cgi.ebay.co.uk/Gold-Raceline-Mot ... 35a83c943d
Co prawda "15 więc proporcje trochę inne, a tu do speedlineów:
http://cgi.ebay.co.uk/Speedline-17-Gold ... 414e388e10
Przecież na OKO widac RL7 - 7 ramion, Speedline - 6 ramion. poza tym Speedline robił też inne fele ale 8 ramienne:
http://cgi.ebay.co.uk/16-Speedline-comp ... 3cab96cc09
no i chyba te najbardziej popularne:
-
To ja się podłączę pod temat. Mam SI 2.5 N/A czyli wersja US - prędkościomierz i liczniki przebiegu w milach. Kupiłem zegary od STI GC8 z centralnym obrotomierzem. Czy ktoś wie gdzie i kto jest w stanie zrobić taką konwersję? Czytałem na amerykańskich forach, że trzeba zrobić jakąś przejściówkę ( oni robią z km/h z m/ph a u nas trzeba by na odwrót) i tam są dostępne, w GB zresztą też. Tylko czy ktoś robi takie "na odwrót" ?
-
Też tak myślałem i obawiałem się, że to półoś ale chyba jednak nie, bo mechanik kazł mi potraktować górne mocowanie kolumny od strony spreżyny jakims WD40 tak dla sprawdzenia czy przestanie. Zrobiłem i przestało. Jeżdżę poki co bez nadkola, więc sugerował, że od syfu mogło się wyrobić łożysko McPersona albo gdzies tam coś podeszło i chrupie. Narazie przestało, więc diagnoza wydaje się byc słuszna. Będę prawdopodobnie zmieniał sprężyny na lato to się temu przyjrzę.
A, jeszcze jedno: czy gdyby to była zerwana półoś, to jak podniosę TO jedno koło, zostawię auto na biegu, to mógłbym nim kręcić czy nie? Bo teraz nie mogę. Sprawdziłem też z drugiej strony i jest tak samo - czyli też nie mogę. Na logikę - jest dobrze ale niech mnie ktoś poprawi, jesli się mylę.
Gdyby to był przegub, to by się tłukł na zakrętach, a tego nie ma.
Osłony wszystkich przegubów są jak najbardziej OK, bo w ciągu ostatnich dwóch miesięcy oglądało je dwóch mechaników, no i ja :razz: , no chyba, że by puściły na dniach, ale nie sądzę.
-
Panowie HELP!!! Mam Imprezę 2,5 N/A z 2000 roku. dzisiaj pojawiło sie dziwne chrupanie w okolicy lewego przedniego McPersona. Byłem u mechanika i on obsłuchal auto w trakcie jazdy z zewnątrz i LEZĄC NA SILNIKU Z OTWARTA MASKĄ :shock: i stwierdził, że to prawdopodobnie jakaś guma pomiędzy spręzyna a tależykiem jej mocowania w kolumnie, bo czuł to (delikatne wibracje) kładąc rękę na górnym mocowaniu kolumny do kielicha. Wszystko by mogło być dla mnie jasne, gdyby nie fakt, że to chrupanie miarowo przyspiesza i zwalnia w trakcie przyspieszania i zwalniania. Dzieje się tak jadąc do przodu, do tyłu już nie.
Boję się trochę co to może być, tym bardziej, że chciałbym na Święta jechać do rodziny jakies 200 km a wolałbym nie zgubić nagle czegoś. Słyszałem o stukających amorach w SUBARU, ale to mi coś nie pasuje, bo miarowo rownomiernie przyspiesza i zwalnia w trakcie jazdy. Poradźcie coś.
-
A no widzisz, sam nie wiedziałem, że jestem taki szybki
Długo myslałem szukałem i porównywałem ale nie byłem pewny czy to RL7-ki więc mnie utwierdziłeś. A te zaślepki to wyglądają jak od Compomotive-ów, nie wiesz czy to oryginały? bo chętnie bym gdzies takie kupił, wiem że na EBayu się zdarzają ale od Compo i są dosyc drogie, w Polsce też szukałem i znalazłem ale chyba nowe w Hydrotexie w Gliwicach i tez raczej drogo.Moje malowałem i wrzuciłem na nie loga Prodrive-u i Subaru ale teraz wtakim razie chyba wypadałoby Raceline-a wrzucić, tylko czuy to juz nie za dużo? :razz:
-
ENKEI ;-)
[ Dodano: Wto Mar 23, 2010 2:42 pm ]
A tka serio to torche przypomina Audi/VW ;-)
Hej Mervin! Skąd masz tą fotę? To własnie moje kółka, kupione z czarnego ex-Hołkowego Type R, którym teraz jeździ T.Śliwa.
A tak dla jasności, to jak je kupowałem to właściciel mi mówił, że one były na aucie jak je kupował, czyli można przypuszczać, że to coś od Subaru ewentualnie Prodrive'a. Ogólnie to są 17x7,5. Moim zdaniem - a przeszukałem juz sporo netu - najbardziej są zblizone do RL 7 czyli angielskie(chyba) Raceline-y
-
No QSY mniód na me serce lejesz.
Fajnie, że moja Babe się podoba, w dodatku teraz założyłem kolektor - replike Borli - za każdym razem, gdy ją dosiadam ona pięknie do mnie bulgocze - to taki nasz mały fetyszek :razz:
-
[/b]Premo - nie chcę nic mówic, ale próbowałem się do Ciebie dobić, jak Twoja furka jeszcze stała w Bytomiu
, zostawiałem gościowi z parkingu strzeżonego mój nr.tel. żebyś się ze mną skontaktował ale nic... cisza totalna.... :sad:Jak toś chce to możemy się jakos spotkać - we Wrocku jestem na co dzień, a w Bytomiu będę na Święta. Piszcie PW albo na maila arpaw@wp.pl
A autko to długo i własnymi siłami budowany RS z body kitem ....póki co RS, ale przyszłość jest w naszych rękach więc plany są dalekosiężne. Jakby ktos miał ochote na taki kit, to walcie do mnie. Jeszcze u mnie za słabo z netem, ale mam zamiar pokazac cały proces przebudowy no i jak ktos chce mogę mu zrobić to samo
. [ Dodano: Sro Mar 17, 2010 10:59 pm ]
Hm, coś mi nie wyszło z tym pogrubieniem tekstu wyżej :razz:
Aha, felgi to 17- na zimę, nawiasem mówiąc zdjęte z czarnego Type R po Hołku, a ja je kupiłem od K.Karkoszki jak nią jeszcze śmigał po Śląsku, teraz to autko jest o ile dobrze wiem gdzieś pod Wrockiem.
Na wiosnę - czyli już niedługo - OZ Superleggera "18, choć usilnie poszukuję Speedline'ów takich jak Gieruszczakowe - a skoro rozwalił autko to może wreszcie będzie skłonny je sprzedać (tzn kółka)
-
No dobra PANOWIE. Tak się gimnastykujecie nad tym wrocławskim 22B na blaszkach SY.... a to autko jest.......... MOJE
Narazie nie mam fotek w zasięgu kompa, ale myślę, że w okolicy Swiąt coś wrzucę tu i na drugim forum z kreską. Zalożę sobie jakis albumik to sobie pooglądacie. Poki co muszą Wam wystarczyć Wasze fotki :???:
IMPREZA 22B
w Impreza
Opublikowano
Czas ODGRZAĆ. Ja sobie zbudowałem wierną replikę 22B na amerykańskim RS Coupe. Będę chciał wrzucić fotki niedługo co mi z tego wyszło. Premo i kilku chłopaków z katowickiego 4T już widzieli live. Są tez jakieś szpiegowskie zdjęcia mojej Subarki w "rejestrze Imprez Coupe" na forum.
[ Dodano: Czw Kwi 01, 2010 12:53 pm ]
Czas ODGRZAĆ. Ja sobie zbudowałem wierną replikę 22B na amerykańskim RS Coupe. Będę chciał wrzucić fotki niedługo co mi z tego wyszło. Premo i kilku chłopaków z katowickiego 4T już widzieli live. Są tez jakieś szpiegowskie zdjęcia mojej Subarki w "rejestrze Imprez Coupe" na forum.