pawlaswrc
-
Postów
1613 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez pawlaswrc
-
-
No, tylko jednak nie wsadzaj se.....
w oko :shock:
-
buras, Jest dokładnie tak jak 12fasola12, pisze. Chip jest wyjmowalny. Zobacz na zdjęcia tych aukcji, które linkowaliśmy.
Zresztą mój kluczyk właśnie dziś przyszedł i jest OK. Tylko dociąć trzeba. Jakpo, że nie mam immo, to miejsce na chip zaślepię wkładką dołączoną do kluczyka i już, no chyba, że wymyślę jakiś gadżet w stylu Bonda, wyskakujący z kluczyka
-
Mistral, PatLove, wiem że się da, gorzej z tymi co mają immo (koszty), a poza tym, ja jestem takim trochę fetyszystą na temat oryginałów, więc nawet kluczyk musi wyglądać jak oryginał
12fasola12, dobrze wiedzieć. A ile zapłaciłeś za docięcie?
-
A ja chciałem zapytać o gwint SPAX RSX. Czy ma ktoś jakiekolwiek info o tym zawiasie? Jak wyglada stosunek twardości a raczej miękkości (bo wiadomo, że jak twardo, to twardo) w stosunku do serii czy AGX + sprężyny Eibach ProKIT, albo serii w GC. Jakiś serwis, trwałość? I czy zawias z New Age'a 2002 podejdzie do GC - z tego co wiem to oba są 5x100 tylko może top mounty trzeba by założyć od GC?
-
Ja zamówiłem i właśnie czekam na kluczyk z UK. Mam autko bez immo ale zamówiłem kluczyk taki jak do immo, poprostu nie włożę chipa. Zamówiłem z Ebay'u tu: http://stores.ebay.co.uk/FOB-KEY-BANK
Koszt - niecałe 50 zł z przesyłką do PL. Powinien przyjść w tym tygodniu, potem pójdę dociąć gdziekolwiek i będzie git. MAM NADZIEJĘ :roll:
Z kluczykami do Imprezy jest o tyle trudniej, że są dwa rodzaje tego samego kluczyka. Na aukcji tego sklepu z Ebay'a są dwa zdjęcia
1. główne w tytule aukcji - kluczyk bez dwóch dodatkowych słupków na grocie przy "głowie"
2. poniżej w środku - kluczyk z tymi słupkami
Ja zamówiłem ten drugi, bo taki grot mam, generalnie - trzeba na to zwracać uwagę, bo potem może być ból przy zwrotach czy wymianach, choć to i tak OK, że przyjmują zwroty.
Z tego co się zorientowałem, to chyba nie trzeba dawać dorobić klucza z chipem immo za jakieś 250 zł. Wystarczy kupić taki klucz jak wyżej, przełożyć chip ze starego (myślę, że własnoręcznie da się ogarnąć) i dociąć - to już niewielki koszt.
Wszystkie swoje powyższe wywody zweryfikuję w praktyce, jak przyjdzie klucz :wink:
-
Pewnie, że dam, przecież to nic nie kosztuje. Tylko muszę też wiedzieć jak, bo od czasu zmiany forum, jakoś się nie doszukałem.
-
Panowie - i Panie :wink: , mam takie pytanie:
Czy gwint SPAX RSX z Imprezy Bugeye 2001-2003 podejdzie do GC rok 2000 Coupe? Co wiecie na temat tego zawiasu - trwałosci, twardości (a właściwie miękkości - w stosunku do serii, czy AGX, bo jak twardo to wiadomo, że trzęsie i już). Jak wypada relacja w stosunku do D2, KSport, Tein SS itp? Mam mozliwośc kupienia takiego zestawu ale nie wiem czy warto. Podpowiedzcie coś.
-- 25 lis 2010, o 00:37 --
No nikt nic nie wie? Nie możliwe! To się tu raczej nie zdarza :roll:
-
Pytanie: czy taki
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... TQ:GB:1123
panel półautomatycznej klimy podejdzie i będzie w pełni sprawny jako zamiennik zwykłego manuala? Jeśli tak to potrzebna będzie rzeźba czy wszystko p&p?
-- 25 lis 2010, o 00:36 --
No nikt nic nie wie? Nie możliwe! To się tu raczej nie zdarza :roll:
-
A ja tak troche z innej beczki. Zalozylem ten sam zestaw i mam wrazenie ze tyl jest troche nizej niz przod, choc raz wydaje mi sie ze tak jest a innym razem ze nie. Powiedzcie tylko czy to mozliwe zebym zalozyl sprezyny na odwrot? Ktore sprezyny z zestawu sa na przod - te dluzsze czy te krotsze? Nie mialem zadnych oznaczen, bo kupilem uzywki.
-
O co dokładnie chodzi z tymi 90st i 120st? Różnica polega tylko na rozstawie śrub regulacyjnych?
Reflektory są na zamówienie, czyli raczej nie są dostępne od ręki?
-
Ogólnie po lifcie czyli od 98 są clear'y, a przed - takie normalne. Silniczki są chyba jednak takie same do wszystkich roczników, ale o to najlepiej zapytaj jeszcze kogoś, bo ja już dokładnie nie pamiętam, ale z tego cokojarzę to ja mam/kupiłem takie:
http://allegro.pl/silniczek-regulacji-r ... 96458.html
lampy po lifcie - clear'y:
http://allegro.pl/reflektor-lampa-nowa- ... 03409.html
lampy przed liftem - zwykłe:
-
1
-
-
Ja zmieniałem lampy w USspec na Depo. W wersji US jest regulacja ręczna, tzn. bez silniczków elektrycznych, ale nie pasuje do DEPO, bo ma za długi trzpień przesuwający tą zapadkę wewnątrz lampy. Kupiłem normalne silniczki od wersji europejskiej, tyle, że nie mając instalacji i przełącznika ustawiam je też ręcznie. Jeśli to Ci odpowiada to musisz jeszcze zwrócić uwagę na silniczki bo lampy po lifcie (tzw. clear'y albo klary
) mają różne silniczki, więc powinieneś szukać silniczków do odpowiednich lamp. Sam montaż silniczka do lampy może nie jest jakoś skomplikowany, ale wymaga cierpliwości i zastosowania pewnego myku, ale jak będziesz sie tym bawił to do tego dojdziesz, bo nie chce mi się teraz rozwodzić. Jak by co, to pisz. -
Panowie, ja narazie nie jeżdżę na tory i pojeżdżawki, ale jednak bardzo mnie nęci zawias gwintowany. Póki co mam AGX od pół roku, ale przydała by sie możliwość regulacji wysokości, choćby po to by na zimę móc auto podnieść. Powiedzcie czy warto taki tani gwint kupowć do normalnej jazdy na co dzień, i - może niedługo - okazjonalnych zabaw na torze? Oczywiście twardość furmanki mnie nie interesuje, w kwestii powiedzmy - komfortu, wolałbym coś zbliżonego do serii. Co byście polecili? Czy takie BC pożyje dłużej niż AGX?
-
Czy cos sie organizuje na Dolnośląski?????? :shock: :shock: :shock:
-
Czy sprężyny zawieszenia w GTku, lub ogólnie Imprezie GC są zamienne sedan :arrow: kombi?
-
Absolutnie odradzam. Miałem nieprzyjemne doświadczenia z likwidacją szkody w JM Auto, ale nie chce mi się opisywać, zresztą chyba nie wolno
-
UP
-- 17 sie 2010, o 11:39 --
HALLLOOOO Ktoś coś wie????
-
Nie będę, autko się sprzedało parę godzin przed moim telefonem. JAK ZWYKLE
-
To już trzeba sprawdzic namacalnie, bo problem jest nie tylko w średnicy, ale też wyprofilowanie i przetłoczenia gumki muszą się zgadzac. Póki co wytypowałem sobie jeszcze kilka zestawów do dwutłoczka na tył, bo niektóre auta mają podobny zacisk - może nawet ten sam, tylko muszę poszperac na półkach sklepowych i porównac. Jak do czegoś dojdę to dam znac, ale Twoją opcję też sprawdzę.
-
Mój jest niestety srebrny, ale wersja US więc inny niż UK. A w Poznaniu może będę w niedziele obejrzeć Micrę dla żony to dam Ci znać OK?
-
Po pierwsze to BUUUULLLLGGGGOOOTTTTAAAA i to jak - kolektor Borla i backbox H&S, a że trzeba uturbić to inna sprawa - pewnie kiedyś tak będzie. Narazie musi wystarczyć N/A
A tak w ogóle to wydaje mi się że te zderzaki nie są zamienne. Jak chcesz to mam z mojego coupe-sedana-hamerykana tylny zderzak ,oryginał super stan, ale taki purysta pewnie sie skrzywi na tą myśl
-
Sprawdzałem to juz kilka razy, ale nie pisałem bo nie byłem pewny czy dobrze pamiętam. Teraz tez nie jestem pewny, ale napiszę, żebym nie musiał pamiętać, że mam wreszcie zapamiętać
: D4407 Autofren -
Ej Koleżko!?!?! Masz cos do N/A???? :x
-
Raczej nie podejdą, bo mam GC Coupe
FELGI DO SUBARU IMPREZY JAKIE WYBRAĆ WIZAŻYŚCI DORADŹCIE! :)
w Impreza
Opublikowano
Może nie ten dział ale prawdopodobnie będę miał takie do sprzedania niedługo. To są OZ Ultraleggera, ale ja będę miał Superleggery w rozmiarze 18x8 et 51 czyli, że wchodzą do GTka, oczywiście złote. Będę je sprzedawał, o ile kupię mój wymarzony komplet.