Skocz do zawartości

pawlaswrc

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1613

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez pawlaswrc

    Szukam speca od Car Audio we Wrocku

    w Ogólne

    Opublikowano

    Szukam kogoś od Car Audio, tylko może nie Extreme Car Audio, bo u nich nic pewnie kosztuje stówę. Problem jest taki, że mam fabryczny głośnik basowy pod fotelem i urywa się drucik od drgania membrany. Juz mi to zdiagnozował elektryk i nawet coś posztukował, ale po jednym dniu głośnik znów zamilkł. Pewnie jest to pierdoła - kwestia przylutowania porządnego i wytrzymałego drucika, no chyba, ze takich rzeczy sie nie naprawia????

    Jakieś sugestie???

    Forumowe Poszukiwania Świętego Graala - 22B -

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    ..... a no pompka. Jak się nie ma w kieszeni, to pozostaje trochę poudawać. Kochamy nasze dzieci pomimo, że czasem są niegrzeczne. Tak samo z furami. A poza tym: jak się nie ma (nie może mieć) co sie lubi, to się lubi co się ma.

    Ja sobie obrałem cel: jak najbliżej oryginału, przynajmniej jeśli chodzi o styl, bo mocowo to póki co moje finanse by tego projektu nie dźwignęły. Narazie musi zostać N/A, a jak kiedyś będę w stanie, to oczywiście jakieś gartki turbowe wskoczą. Powiedzmy tak: buda (oczywiście body kit NIE jest metalowy, więc malkontentom od razu dziękuję za krytykę), wnętrze, zawias i hamulce już są "na poziomie" 22B. Jest parę drobiazgów-perełek z oryginału!!!!! Pozostanie napęd.

    Mogłem kupić jakieś rodzinne kombi w Tdi, GTka albo jakiegoś Bug'a albo Blob'a N/A, ale wybrałem GC Coupe N/A z zamiarem przebudowy, bo kocham 22B i jej piękne krągłości. Przeszedłem niezłą szkołę przy organizowaniu całego projektu i w sumie to jeszcze nie koniec. Ciągle coś zmieniam, by być bliżej oryginału. Mam nadzieję, że niedługo prace nad wizualną stroną sie zakończą. Reszta (turbo) przyjdzie z czasem.

    Wiadomo, że nic nie jest w stanie zastąpić oryginału, dlatego mam wielki szacun dla Mark L.A., że postanowił sciągnąć taką perełkę do kraju, bo przecież za tą kwotę można by mieć wiele innych ciekawych aut, i dużo młodszych, i pewnie oszczędniejszych, bla bla bla.... A my poprostu kochamy Subaru, a juz 22B w szczególności. To właśnie te STARUCHY nas kręcą.

    Forumowe Poszukiwania Świętego Graala - 22B -

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Mark L.A., ta z Pragi ma nieoryginalny spojler na klapie, taki jak WRC, co jednak nie musi podważać oryginalności reszty auta.

    Ta aktoreczkowa też najs, ale kółka nie takie, choć to rzecz gustu. Ale, że co... to auto jest w PL? Bo jeszcze nie przełożone.

    Aras_POZ: wedle życzenia, ale cena kosmiczna:

    http://bbs.22b.com/cgi-bin/ultimatebb.c ... 4;t=002531

    Sprzedaje je gość od kitów 22B z USA z firmy Aerosim

    Forumowe Poszukiwania Świętego Graala - 22B -

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Mark L.A., gratuluję decyzji. Teraz tylko znależć, przełożyć i pokazać wszystkim :mrgreen:

    Na http://www.rallycarsforsale.net w dziale WRC/Group A jest piękna 22B na moich ukochanych Speedline-ach 2013. Niestety nie mogę wkleić linka, ale to jest adres strony właściciela: http://www.kgmotorsport.com/ Tam zresztą mają kilka WuRCów na sprzedaż.

    Póki co moja "22B" się zbroi. Narazie tylko wizualnie. Może wreszcie coś ruszę w nielegalu....

    Mam też linka do prawej strony (błotnik przód i tył) nówki sztuki OEM 22B. Może byś na - odpukać - wszelki wypadek chciał?

    Sprężyny w GC

    w Impreza

    Opublikowano

    szczur75, jak zwykle NIEZAWODNY :mrgreen: . A jak już kupię, to nie chciałbyś mi ich założyć? Bo jeśli sam miałbym to robić we Wrocku, to nie mam gdzie. Robiłem to już i wiem co i jak, więc w zasadzie potrzebowałbym tylko miejsce czas, no i sciski do sprężyn.

    Sprężyny w GC

    w Impreza

    Opublikowano

    Mam założone sprężyny Eibach Pro Kit i AGXy. Wszystko zakładałem około rok temu, AGX nówki sztuki, sprężyny używane. Były trochę pordzewiałe i tylne miały lekko spłaszczone dolne zwoje (zapewne od dobijania), ale się tym specjalnie nie przejąłem. Sprężyny wypiaskowałem, pomalowałem i wszystko ładnie złożyłem do kupy. Po jakimś czasie zauważyłem, że tył auta jest troczę niżej niż przód, ale gdzieś na forum wyczytałem że Eibach tak ma, ale, że jestem estetą :P to nie dawało mi to spokoju. Przyszła jesień, zima, deszcz, mokro i z tyłu auta zaczęło dobiegać co jakiś czas chrobotanie. W końcu ostatnio zajrzałem w nadkole i widać, że dolne zwoje leżą na sobie, pewnie w trakcie jazdy ocierają o siebie i to właśnie to mnie doprowadza do szału.

    Mam rację czy nie? Pewnie używane sprężyny już się wysłużyły i trzeba je wymienić.

    Jeśli tak, to co sądzicie o FK Automotive:

    http://allegro.pl/sportowe-sprezyny-obn ... 06682.html

    Od razu napiszę, że autko musi być obniżone w stosunku do serii. Wiem, że w aukcji są spręzyny do New Age'a ale sprzedawca pisał, że maja do GC i żeby w zamówieniu to zaznaczyć. A nawet jeśli to czy od New Age'a by pasowały?

    I jeszcze jedno: gdzie i za jaki pieniądz dostanę gumkę wkładaną między sprężynę a talerzyk mcpersona?

    Bijąca klapa. Jak to rozwiązać?

    w Impreza

    Opublikowano

    zoowty, wielkie dzięki. Szkoda, że nie mój post, bo pomuk by poleciał. Muszę teraz porównać wymiary ze spręzyną z GC i będziemy wiedzieli czy GC i STI New Age są zamienne. No chyba, że ktoś zrobi to wcześniej niż ja to niech napisze.

    Szkoda tylko, że to zdjęcie otwiera się godzinę (przynajmniej u mnie) :x

    Fotele z JDM w EU spec - regulacja na lewym

    w Ogólne

    Opublikowano

    To ja pójdę trochę dalej - nie da się zrobić takiego mutanta: stelaż z regulacją wysokości wajchą z New Age (a nie pokrętłami w GC) i pianki i zewnętrzna tapicerka z GC?

    Nie ukrywam, że regulacja wysokości w GC to trochę lipa - nie dość, ze niewygodna (pokrętła i to dwa), to tak na dobrą sprawę jest to regulacja kąta pochylenia siedziska. Z drugiej jednak strony fotele od GC są niżej posadzone na szynach względem podłogi i już z założenia siedzi się niżej, czyli lepiej. Miałem jedne i drugie i jeśli chodzi o samą wysokość(a raczej niskość) to GC wygrywają zdecydowanie.

    zestaw naprawczy zacisków WRX

    w Impreza

    Opublikowano

    Panowie, tak jak już pisałem, na przód 4407 na pewno, bo sam sprawdziłem i jeżdżę. 4409 na oko wygląda tak samo, ale po co kombinować skoro 4407 jest juz pewne.

    Na tył mimo wielkich chęci, nie udało mi się dobrać, bo tak jak pisałem problem nie leży tylko w średnicy 38 - bo takich tłoczków jest multum, ale w kształcie osłonki antykurzowej czyli tej gumki. Nie dobrałem i pozostało mi ASO - Marek Kluszczyński z MTS Dzierżoniów załatwił sprawę.

    Bijąca klapa. Jak to rozwiązać?

    w Impreza

    Opublikowano

    jak tak to slabe sprezyny

    tylko swap z sti pomoze

    sa o wiele grubsze

     

    Nie wiesz czy może będą pasowały do GC? U mnie po założeniu spojlera (dosyć ciężki) klapa ciągle dzwoni. Już regulowałem zamek, ale jeszcze spróbuję go opuścić w tylnym pasie, a w dodatku ostatnio klapa przestała się otwierać z linki - jest jakaś luźna - jest jakaś regulacja linki?

    Pytania do Moderatorów

    w Forum organizacyjne

    Opublikowano

    Pewnie już było ze 100 razy, to jeszcze raz nie zaszkodzi: jak wkleić zdjęcia, żeby otwierały się od razu w całości, a nie miniaturki przez imageshack-a. Chcę sobie wreszcie załozyć story w nielegalu, i wypadałoby, zeby fotki były od razu a nie przez jakieś linki czy inne pierdoły.

    Lampy jdm do wanny

    w Impreza

    Opublikowano

    Panowie. Właśnie jest tak, że ten kit to nie kit. To taka masa, która nie twardnieje nigdy, ani zimą, ani po podgrzaniu. Można to kupić w sklepach samochodowo-lakierniczych, jak powiecie "żywa guma" to Wam dają odpowiednią rzecz. To jest w takich tubach do wyciskaczy jak do silikonu. NAJGORSZE, że łatwo się tym umazać i kiepsko z czyszczeniem.

    • Lajk 1

    Lampy jdm do wanny

    w Impreza

    Opublikowano

    Tak, wychodzi z listwą, ale - przynajmniej w sedanie - listewka jest metalowa.

    Jak będziesz się z nią siłował, to nie pozwól żeby Ci "skantowała", musi wychodzić równomiernie, bo inaczej się zaszarpiesz na śmierć. Tam jest pięć srub i dodatkowo taki jeden dynks prowadzący.

    Lampy jdm do wanny

    w Impreza

    Opublikowano

    zofx, będę miał niedługo jdm-y na sprzedaż, jak chcesz - a widzę że bardzo chcesz, to może za jakieś 2 tyg. powinny przyjechać do mnie.

    eddie_gt4, nie jest to takie proste jak się wydaje. Ja zdejmowałem nie ruszane fabrycznie lampy w dwóch Subarkach i trzeba użyć do tego niezłej siły, żeby je wycisnąć z tego silikonu. Polecam wcześniej trening na ławeczce ze sztangą. Tak w ogóle to nie jest to silikon (silikon zastyga, a "to" nie) tylko tzw. "żywa guma" - warto ją nałożyć przed powtórnym montażem, bo potem można mieć brodzik w bagażniku. Ja tak miałem i nie jest to przyjemna niespodzianka.

    Ja u siebie wyciąłem otwór w lewej lampie w górnej zewnętrznej komorze, przełożyłem kabelek do kostki i po sprawie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...