carlos-wrx

tzn. nic nie musi - tylko jak teraz zaczniemy kombinować z miejscówką to pewnie szlak trafi ustawkę... proponuje zrobić tam jeszcze raz, a "wigilijną" ustawkę zrobimy w kolejnym miejscu - oczywiście "większość" jak zwykle ma rację i jeśli padnie grupowe "za" inną lokalizacją to nie będzie o czym gadać :wink: cinżko idzie

byłem wczoraj w Brazilianie (upewnić sie że 16.09 jest zaklepany - faktycznie termin jest nasz) i jestem nieco zmieszany :roll: coś strasznego porobiło się z jedzeniem, było najzwyczajniej w świecie - niedobre nie wiem może po prostu źle trafiłem, ale jestem strasznie rozczarowany :? moja żona również :| oby to była tylko chwilowa niedyspozycja...

eeee.... to nie Edwin jakby Loeb dawał wywiad na tle namiotu Bitburgera, to szybciej... ale nie w takiej scenerii

wieś nie wieś... jak potrzebujesz hamulca do lansu to wystarczy zaciski polakierować klocek ma hamować, a to że piszczy ..no to piszczy - mi klocki nie piszczą, tylko "drą się" jakbym towarowym w Koluszkach hamował

jak się chce mieć "profi" to niestety robią się koszta, a tak za przeproszeniem 11k to bardzo umowny zakres kosztowy , mocno "od". ...jacek a co poza pukaniem dolega temu zawieszeniu? W jakich warunkach i miejscach się nie sprawdza?

TEIN SS , sporo osób z Niego korzysta, opinie są delikatnie mówiąc rozbieżne - jest to mało "odporny" zawias który nie wytrzymuje zbyt długo. TEIN MonoFlex to zawias teoretycznie tylko torowy, na bardzo gładkie i równe nawierzchnie, jeszcze mniej wytrzymały od SS zapomnij o gwintach za 3-7k pln , szkoda zdrowia... ...a może zabieramy się do sprawy od pupy strony... dobry zawias to sprawny amotryzator i dobra sprężyna , dobrana geometria, ew grubsze stabilizatory, ALK , poliuretanowe elemnety zawieszenia.... i umiejętności aby z tego korzystać... można pokusić się o Proflexa evo 2 , evo 3 - Teina Ngrupowego , Ohlinsa, Reigera może jakieś HP Sporting - ale może nie tu jest problem

tak nacinane tarcze będą troszkę hałasować, ale nie jest to raczej dokuczliwe, piszczenie - to zasluga zamontowanego klocka - wszystkie 'lepsze" klocki, mniej lub bardziej piszczą ogolnie nacinana tarcza, nie jest Ci tak naprawdę potrzebna - dobra gładka tarcza także byłaby dobrym rozwiązaniem pamiętaj o odpowiednim płynie imho krok w dobrą stronę

w manualu 2,5 230 , wg katalogu ma 5,9

ta sama "melodia" :x

i tak co roku

taki mecz to masochizm...

...i dobrze - albo się gra i się należy , albo "...spieprzać dziady"

aaaa no patrz, coś pokićkałem , myślałem że skoro Tytysia tak się przed Toba zapiera , to może "nie dałes rady jako facet" podczas jakiego spotkania

no i jak z czwartkiem? co do "Ustawki" - to tak jak juz było przyklepane 16.09 Edwin z całą stanowczością obiecał iz tym razem będzie na pewno... tym czasem, do zobaczenia przy okazji innej okazji , a że każda okazja, to dobra okazja...

co się stało, że nic nie słychać o pojeżdżawkach w Nowym Mieście? sprzedali wkoncu lotnisko? ktoś zaklepał terminy do końca roku i "klepie" eventy firmowe? szkoda, bo czekam od jakiegoś czasu , aż coś sie pojawi...

może coś pokręciłem, ale Wy chyba się juz spotkaliście "na żywo" - prawda? :roll:

ekipa "pomponiar" będzie cię oczywiście wspierać

a jeśli ma być w miarę uniwersalne i trwałe , to odpowiednik serii w postaci KYB Ultra SR + do tego niższe sztywniejsze sprężyny (np.Eibach)...

eeeeej no nie dajmy się zwariować, przewody spryskiwacza to nie rura wodociągowa... "kamień" to ostatnia rzecz której powinniśmy się obawiać w temacie motoru i jazdy... :roll:

z tego co nieoficjalnie wróble ćwierkały... 8) :wink: to decyzje "personalne" dopiero bedą zapadać, w najbliższych dniach tego tygodnia... także jeszcze naprawdę nic nie wiadomo... ...ale o tym cicho sza tak dyskretnie i w zaufaniu to mówię

zimna kranówa też się sprawdza, tutaj nie ma co za duzo dumać...

ojtam ojtam :wink: z wrx-a można zrobić bardzo przyjemne autko, o ponad przecietnych osiągach - ale z serii, to może zostać raczej tylko buda...

plus cło plus vat i mamy pincet ...a efekt zerowy... lepiej te "pińcet" przetańczyć... :roll: