oby Panie Andrzeju teraz jest XT lecz choroba czytaj "schiza" z mrugającą kontrolką jeszcze u mnie nie jest do końca wyleczona kontrolka zużytego płynu od spryskiwaczy potrafi mi teraz czasem zatrzymać serce ...
to dopiero początek takie "czyszczenia" będą się powtarzać.... później nie będzie do końca przepalał DPF, rozrzedzał olej bo nie wypali paliwa, zmiana oleju już 1000 zł + wspomniane "czyszczenie" ... ale spoko może tylko kraczę
nie chce martwic ale zacznie się niekończące się przepalanie filtra, potem wtryski itd, itp. skąd ja to znam.
P.S Jak fotka prawdziwa to widzę Cie w nowym XT bardziej nie ma tych kontrolek co murugają
Forester na autostrady? Świetny wybór
a dlaczego nie? SUV jeśli znasz tłumaczenie to użytkowe auto do wszystkiego. Jeśli uważasz Forka tylko do miasta lub tylko do spotu to również gratuluje wyboru. Tak czy siak ma jeździć w miarę bezawaryjnie. Popadanie w stan słodkiej cytryny że subaru to ikona bezawaryjności to również przesada. Poprzednik obecnego czyli diesel to przemilczę ze względu na wzgląd
Aż mi Cie szkoda jak to czytam,nie pracuj tyle bo Ci żyłka pęknie. Co do samochodu to moje drugie subaru i póki co tak jak w poprzednich toyotach nic leje paliwo i jadę głownie autostrady.
Na marginesie to mam nadzieje że nie jesteś posłem bo Polska Twoich kilometrówek chyba nie uniesie.
na wyświetlaczu centralnym. ale dlaczego się zapaliło skoro ciśnienie było ok. sprawdziłem po raz kolejny i ciśnienie jest ok. rozumiem że to tylko przypominacz a nie faktyczne zmniejszenie ciśnienia.
Dzięki Karas.
No niestety dzisiaj po kontroli ciśnienia na stacji paliw zapaliła się żółta kontrolka sprawdź opony przy przekręcaniu zapłonu Czy ktoś wie jak to skasować? żeby znowu przy odpalaniu samochodu wszystkie były zielone.
Witam,
Jak w temacie czy ktoś poleci coby można włożyć na wydech żeby to auto brzmiało no może nie aż jak GT ale trochę lepiej a zarazem nie oszaleć na autostradzie po 1000 km.?