komancz

a nie lepiej bylo by kupic temp. oleju i EGT zamiast cisnienia oleju i AFR? do starszych samochodow zdecydowanie lepiej cisnienie oleju, a EGT jak podnosisz cisnienie powyzej 1bar czyli w moim przypadku najlepiej: boost, temp i cisnienie oleju? taki zestawik bedzie w sam raz

Ważniejsze od AFR? Dlaczego? AFR tez wazny, ale taki z szerokopasmowka, najlpeije mniec wszystkie

a nie lepiej bylo by kupic temp. oleju i EGT zamiast cisnienia oleju i AFR? do starszych samochodow zdecydowanie lepiej cisnienie oleju, a EGT jak podnosisz cisnienie powyzej 1bar

Exedy organic, ACT organic, AP Racing - zero szarpania i pedał chodzi normalnie. Stifan musial tak napisac bo pracuje w ASO, ciekawe co bedzie sie dzialo z ta seria jak zapodasz +70km i +100Nm...

cos nie tak, na V biegu tez musi byc max doladowanie jak depniesz czyli 0,8.AFR bez szerokopasmowki jest nie miarodajny... w niektorych zakresach obrotow nawet do 2pkt! Wiec to tylko bedzie sobie tak machalo wskazowka dla zabawy

a to czasem nie jest antena?

Moze byc AP,moze byc ACT i moze byc np Exedy Hyper Single

ten drugi czujnik to pressure exchange solenoid valve, proponowalbym sprawdzic weze gumowe do tych zaworkow i jakie jest napiecie na te czujniki

idle air control valve to silniczek krokowy z wtyczka na 3 piny, jak otworzysz maske to jest lekko po prawej stronie na kolektorzessacym, sproboj rozpiacz i wyczyscic styki w kostce-powinno pomoc. Co do czujnika cisnienia, chodzi o MAP sensor(kostka na 3 piny) znajduje sie na dzwonie mcphersona po prawej stronie(kolo solenoida turbo) wchodzi dodatkowo do niego jeden wezyk podcisnieniowy 3,5mm-sprawdz weze gumowe do MAP sensora, moze ktorys jest dziurawy-wtedy bedzie lapal wlasnie taki blad, brudne kostki moga dac taki sam efekt. Pozdrowienia

Prosze bardzo: a tak w ruchu

z jakiejs przyczy tyle laduje, w ASO nie zobaczyli co jest grane? Moze byc solenoid, moze byc zle skrecony silownik WG, nieszcelonosc...

Z ust mi to Kolega wyjął. Jakie znowu blokowanie... :shock: przy rozbieznym tyle i dohamowaniu przed lukiem blokuje tylne kola-bardzo fajne uczucie

Wg mnie troche za duze to turbo jak na 2.0(chyba ze masz 2,5L) lepiej wsadzic TD05 18G i dobrze to wystroic.18G ma ponoc lepsza wydajnosc w srednich obrotach od 20G Albo zaloz taka jak Marcin VF35, jest mniejsza, a w silniku dwulitrowym powinna dac 300km

raczej poszukaj innego actuatora, na podmiane.Moze ze starej turbiny zaloz? a mozna to stwierdzic definitywnie :?: ze to actuator :?: jak zamienisz na sprawny to bedziesz mial pewnosc ze starej turbiny powinien ci zostac, chyba ze kupiles turbine bez actuatora :roll:

raczej poszukaj innego actuatora, na podmiane.Moze ze starej turbiny zaloz?

bo sie pewnie przycieral.W sumie jak bedzi cos nie tak z solenoida to nawet bledu nie wyswietli.Moze z jakiego powodu jest boost creep. Edit: Moze klapa WG do konca sie nie domyka? Moze aktuator ma slaba sprezynke albo jest zle wyregulowany? Przeczytaj ten watek: http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=23253 fajnie wytlumaczone, Prosiaq mial kiedys wlasnie taki model SI jak Twoj...

a sa jakies bledy w ECU? Boost Solenoid masz sprawny?

Marcin, a jak sprezarka siedzi w "drogowej" Imprezie?

ja tez ja musze sobie tyl auta wygluszyc bo bez silencera ciezko jest w kombi wytrzymac - taka puszka rezonansowa sie robi u mnie przez ten kolektor nierownoleglosciowy w pewnym zakresie obrotow fale sie nakladaja i jest dopiero, edit: dudnienie

ja tez

Apropo DP SS chlopaki w UK przerabiaja go na taki pseudo zew. WG jest tez filmik http://s10.photobucket.com/albums/a117/ ... =worbs.flv

nie, to MBC tylko chyba typu bleed, mozna podniesc cisnienie doladowania za pomoca tego zaworka, ale lepszy w SI jest typu pressure, albo lepiej zadne-w Subaru mozna przedobrzyc i zle sie to skonczy dla silnika,albo napedow, to nie GTR

powinna byc Td05 kolankiem 90°

Nie bede, ale zapraszam do Katowic lub Gliwic na przejazdzke

Sti(RA) z tamtych lat raczej tez nie, chyba ze blok polzakmiety lub zamkniety.Na TD05 i duzym TMIC lub FIMC, duzych wtryskach,wydechu i odpowiedniej mapie robia w UK 320km,ale nie wiem na jak dlugo :roll: