okeyten

napewno dobry VIN ? ... czy może powinno być : VIN: JF1BP5LK45G027162 Маrka: LEGACY (B13) Region: Europe Ster: LHD Data 2004/11/05 Rok modelowy: B ('05MY) Applied.: BP5BL4K Option: EC .: FZ Kolor.: BRILLIANT SILVER M (39D) Kolor wykoń: OFF BLACK (D20) BODY: WAGON (W) ENGINE: 2.0L SOHC NA (202) TRAIN: FULLTIME 4WD (4W) MISSION: 5SP MANUAL TRANSMISSION (5MT) GRADE: 20I (20I) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: LHD (LH)

Dzięki wszystkim za Dzięki

Hej, info poniżej : http://www.subaru.pl/akcja/sprawdz_vin3.php?action=result daje w ogólnym aby nie powielać tematu w dziale Legacy i OBK. Może @Flipper albo jakiś inny mod wrzuci w jeszcze bardziej odpowiednie miejsce.

jest już o tym mowa : http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/66496-outback-2014/#entry1910470

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/38973-zaslepka-spryskiwacza-reflektora-mozna-kupic-osobno/

więc prezesiki ogłaszają upadłość i nie ma już Unibaxu, a na Apator w drugiej lidze będziesz chodził ?

@kaszlarz, z którego roku wydech tego auta ?

Jest lista zgłoszeń na "dolnośląski" , Gacek z "12" . ..... będzie wielki puchar będzie wielki puchar :puchar:

nie bezpośrednio, tylko MY -> 10 znak VIN VIN: JF1GC8KD3XG041306 Маrka: IMPREZA (G10) Region: Europe Ster: RHD Data: 1999/02/23 Rok modelowy: G ('99MY) Applied: GC8GK8D Option.: EK : EM Kolor.: DARK BLUE MICA 2 (52D) Kolor wykoń: DARK GRAY (830) BODY: SEDAN (S) ENGINE: 2000CC DOHC NORMAL TURBO (EJ205) TRAIN: F/T 4WD (F4WD) MISSION: MANUAL TRANSMISSION (MT) GRADE: GT(KA:WRX MT) (GT) SUS: NOMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: AUST(FROM 95MY),GEN&EUR (G&E) VIN: 4S4BP61C557360794 Маrka: LEGACY (B13) Region: USA Ster: LHD Data: 2004/12/16 Rok modelowy: A ('05MY) Applied.: BP9AYSL Option: U6 : UL Kolor.: CHAMPAGNE GOLD OP (39J) Kolor wykoń.: IVORY (D80) BODY: WAGON OUTBACK (WOBK) ENGINE: 2500CC EMPI SOHC NA (253) TRAIN: FULLTIME 4WD (4W) MISSION: 4SP-AUTOMATICTRANSMISSION (4AT) GRADE: 25I (25I) VIN: JF1GDALD33G043806 Маrka: IMPREZA (G11) Region: Europe Ster: LHD Data: 2002/10/28 Rok modelowy: '03MY Applied: GDACL8D Option.: EC: EQ Kolor.: GRAPHITE BLACK MICA (18L) Kolor wykoń.: OFF BLACK (B20) BODY: SEDAN (S) ENGINE: 2000CC DOHC TURBO (205) TRAIN: FULLTIME 4WD (4W) MISSION: 5SP MANUAL TRANSMISSION (5MT) GRADE: WRX (WRX) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: LHD (LH)

bo są różne silniki, różne skrzynie...w katalogach zazwyczaj jest ujęte który model ma z tyłu szperę, patrząc na Twój podpis to Legacy ma otwarty tylny dyf a OBK ma szpere

ad1. http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/45973-dzialanie-vdcvtd/ ad2. nie ma ręcznej blokady mechanizmu różnicowego ad3. REAR DIFFERENTIAL możesz odczytać bezpośrednio z dyfra Code Reduction gear ratio LSD CD 4.444 Viscous CF 4.444 Viscous EW 3.900 Viscous HY 3.545 Torsen JE 4.111 Viscous T1 3.900 None T2 4.111 None TP 4.444 None XJ 4.111 None XU 3.272 Viscous XZ 3.083 Viscous

Trim Code - to kolor wykończenia/tapicerki - D20 oznacza OFF BLACK (D20) Option Code -składa się z 2 lub 4 znaków. Dwa pierwsze to przeznaczenie rynku, często bywa pomijane. 3 i 4 znak to Option equipment i zawiera informacje o podstawowym wyposażeniu edit: lista jest ale musisz szukać do konkretnego MY, gdyż zmienia się np: dla MY04 3 znak: A: Vehicle dynamics control, Cruise control, Power pack, 17 inch tire B: Cruise control, Winter pack, 17 inch tire E: Vehicle dynamics control, Cruise control, Power pack F: Cruise control, Winter pack G: Cruise control, 15 inch tire I: Cruise control, Winter pack, Power pack, 17 inch tire K: Cruise control, 17 inch tire S: Cruise control, Winter pack, Power pack U: Cruise control V: 17 inch tire X: Nothing Y: Vehicle dynamics control, Cruise control, Power pack, Winter pack, 17 inch tire Z: Vehicle dynamics control, Cruise control, Power pack, Winter pack 2: Cruise control, Power pack, 17 inch tire 3: Cruise control, Power pack 4: Cruise control, McIntosh audio, Power pack 5: Cruise control, McIntosh audio, Power pack, 17 inch tire 4 znak: A: A/C B: A/C, Side airbag, Self levelizer F: A/C, Grade up pack J: A/C, Sunroof K: A/C, Side airbag, Curtain airbag, Navigation system N: A/C, Side airbag, Curtain airbag, Navigation system, Self levelizer, Sunroof O: A/C, Side airbag, Navigation system Q: A/C, Side airbag, Curtain airbag, Sunroof, Grade up pack S: A/C, Self levelizer U: A/C, Sunroof, Self levelizer V: Side airbag W: A/C, Side airbag, Curtain airbag, Sunroof X: nothing Y: A/C, Side airbag, Curtain airbag, Sunroof, Self levelizer Z: A/C, Side airbag 1-2 znak: EC: For Europe (LHD model) EK: For Europe (RHD model) KS: For GCC counties K4: For Middle and South America KA: For Australia Nothing: For Hong Kong

ad1. rozrząd 105kkm lub 84 msc ad2. ASO Koper

ano było 43:46, czyli identycznie jak teraz w Toruniu, tyle tylko, że Jonnson wystartował tylko dwa razy i PePe "szukał" szybkości. Teraz wydaję się, iż AJ walczy jak za dawnych lat a PePe idzie ze startu jak strzała....no ale to jest sport, poczekamy zobaczymy, po "cudach" w Częstochowie mogą być kolejne w Zielonej

Miedziak, od tego wypadku coś nie może się pozbierać i robi rzeczywiście dużo "zamieszania" na torze, nie mniej przeprosił Patryka i przyznał się do błędu, a takie zachowanie bywa w naszym "żużlowym kociołku" rzadkością.

Moje spostrzeżenia po finale.....Protasiewicz in plus, był cholernie szybki, zrobił mecz dla Zielonki. W Unibaxie troszkę zabrakło punktów Pawełka, jak by dorzucił ze 2-3 pkt i do tego pewne 2 pkt Miedziaka wynik byłby nieco inny i nastroje wśród "krzyżaków" zapewne tez. Zostało jeszcze 15 biegów i wszystko może się wydarzyć, każdy bieg będzie bardzo ważny. Co do "Szuminy", i meczu w Częstochowie, powinien być wykluczony z tego biegu, awarii łańcuszka tam nie było. Uślizg, ok ale po czym powinien szybko opuścić tor, a tego nie zrobił. Jeżeli ma dyskopatię i nie może szybko wstawać z toru to jego świadomy problem. Regulamin jest jeden. Niejednokrotnie widziałem jak zawodnicy wykorzystywali tą lukę w przepisach i nie schodzili z toru. Po czym uśmieszek perfidny na buźce. W końcu jest przepis i trzeba go egzekwować. Nie mniej cała sprawa miała duży wpływ na wynik końcowy.

Gacek, mega gratulacje za wynik na "polskim". w "3"

Do programu...Polak potrafi , i nie możliwe stało się możliwe

http://www.cars101.com/subaru/outback/outback2008.html w tabelce 2008 OUTBACK MECHANICALS , opis Wheels oraz Tires

@fly, tam nie ma zarówek, to jest cały moduł led, który trzeba wymienić

tylko dekoder : VIN: JF1GH7LW48G021338 Маrka: IMPREZA (G12) Region: Europe Ser: LHD Data: 2007/11/23 Rok modelowy: A ('08MY) Applied: GH7ALAW Option.: EL : 69 Kolor: SATIN WHITE PEARL (37J) Kolor wykoń: OFF BLACK (G30) BODY: WAGON (W) ENGINE: 2000CC EMPI DOHC NA (204) TRAIN: FULLTIME 4WD (4W) MISSION: 5SP MANUAL TRANSMISSION (5MT) GRADE: 20RS (20RS) DESTINAT: LHD (LH)

@pszumiec, czy w temacie tego "diesla" coś się wyjaśniło ?

VIN: JF1GC8LD3WG071746 Маrka: IMPREZA (G10) Region: Europe Ster: LHD Data: 1998/03/03 Rok modelowy: F ('98MY) Applied.: GC8FL8D Option.: EC : B2 Kolor.: SONIC BLUE MICA (74F) KOlor wykoń: DARK GRAY (830) BODY: SEDAN (S) ENGINE: 2000CC DOHC TURBO (EJ20G) TRAIN: F/T 4WD (F4WD) MISSION: MANUAL TRANSMISSION (MT) GRADE: GT&STI-VERSION (GT) SUS: NOMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: GCC(FROM 95MY),GEN&EUROPE (G&E)

VIN: JF1BC5DL0EG063370 Маrka: LEGACY (B10) Region: Europe Ster: LHD Rok modelowy: D ('93MY) Applied: BC5DL3J Option: MX Kolor: ( 22) Kolor wykoń.: ( 10) BODY: 4 DOOR SEDAN (S) TRAIN: 4WD (4WD) ENGINE: 2000CC ENGINE (EJ20) GRADE: GRADE GL (GL)

no to nie ma VDC, czyli dobrze się zachował na rolkach