-
Postów
1507 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sartek
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 79
-
-
W tę sobotę, o godz. 15.00, wyścig bolidów autonomicznych na torze Yas Marina. Jeśli tylko nie wypadnie mi nic ciekawszego, postaram się obejrzeć. Z czystej ciekawości, jak to wyjdzie.
- 1
-
Pozdrowienia dla oświniaczonego Forestera SG PO 4LFxx, który stoi zaparkowany na Polnej w Poznaniu
-
2 minuty temu, Aga napisał(a):
KĄCIK KIBOLA jest otwarty ztcp
Z botami jest ten problem, że pojawiają się na chwilę i nie wracają :/
Myślałem, że to Ty im uprzejmie pokazujesz drzwi.
-
13 minut temu, Aga napisał(a):
Już taki jest, wielokrotnie zamykany osobiście
Taki pomysł: może jak pojawi się kolejny sztucznie inteligentny bot, to otworzysz wątek i go tam wpuścisz? Chętnie poczytałbym jego wyważone opinie w tych jakże zapalnych tematach
-
Coś mi się wydaje, że właśnie rodzi się nowy wątek do wydzielenia
- 4
-
9 godzin temu, ESP napisał(a):
Na szerszych nartach ludzie się nie męczą! Jest dokładnie odwrotnie. Szersze narty są łatwiejsze w prowadzeniu we wszystkich innych rodzajach skrętów niż długi (jak poprawnie nazywa się skręt karwingowy)
Nie jestem ekspertem, ale moje subiektywne odczucia w 100 procentach pokrywają się z tą tezą.
Dodałbym wręcz, że dotyczy to w szczególności niższych prędkości, gdzie złożenie wąskiej narty w skręt wymaga więcej "uda". -
11 godzin temu, Knurek1111 napisał(a):
I jak za chwilę pęknie pierwsza szprycha (bo koło ma jednak 30 lat) to całą misterną koncepcję diabli wezmąZrobiłbym nowe koło i tyle.
Nie wykluczam takiej opcji. W kolejnej wolnej chwili będę zgłębiał temat tego koła, rozbiorę, wyczyszczę, nasmaruję i zobaczę, co tam się dzieje.
-
7 godzin temu, Eryk napisał(a):
Ta oska chodzi chropowato przed czy po serwisowaniu?
Przed.
-
Słuchajcie, zacząłem powoli ogarniać mojego złomka i okazuje się, że przednia piasta jest do wymiany. Ośka chodzi w niej jakby chropowato. Jest to dokładnie taka piasta:
https://allegro.pl/oferta/piasta-przednia-shimano-hb-rm40-32h-15032173914
No i teraz pytanie: czy da się jakoś wymienić w tym łożyska czy cokolwiek innego, żebym nie musiał wymieniać całej piasty, zaplatać szprych itd?
-
1 minutę temu, chojny napisał(a):
Miło było się zobaczyć
Widziałem kiedyś ten samochód w Poznaniu, z daleka, bo z daleka, ale widziałem. Nie wiedziałem, że to Ty
- 1
-
Hej!
Znajomy coś mi naopowiadał o naklejkach ekologicznych w Pradze. Prawda to? Ktoś coś wie? Poszukiwania internetowe niczego takiego nie potwierdzają, a sądzę, że gdyby coś takiego wprowadzili, raczej dałoby się znaleźć jakieś oficjalne info na ten temat.
Ja znajduję co najwyżej informacje, że pomysł jest, ale jest wiecznie odkładany.
Będę wdzięczny za jakieś sprawdzone info -
Up, nowa cena, 1500 zł.
- 1
-
8 minut temu, Aga napisał(a):
Nie ma porodu
Facetowi jednak łatwiej jest zaaplikować sobie włączoną suszarkę do wanny, jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało
-
Odwróć tabelę, moje Vredesteiny na czele
Mam co prawda inny rozmiar, ale nie mam o nich najlepszego zdania, podobnie jak redaktorzy. -
18 minut temu, Aga napisał(a):
Trzeba myśleć za wszystkich dookoła i mieć oczy dookoła głowy, a nawet dalej
Niestety trzeba.
Pozostaje tylko mieć nadzieję, że dobra karma wraca i gdy już kiedyś mi się przydarzy chwila rozkojarzenia, inni dookoła będą myśleć za mnie.- 1
-
30 minut temu, radekk napisał(a):
jesteś pewien? czy może krupa, bo to jednak różnica
Ekspertem nie jestem, małe i twarde, przezroczyste.
-
2 godziny temu, Mateusz1999 napisał(a):
@Aga mamy kolejnego bota
-
...że śnieg pada...
Edit: teraz grad.
- 1
- 1
-
43 minuty temu, ivo napisał(a):
W Polsce pojawiła się specjalna wersja, która w Czechach nazywa się Geyser:
https://samochody.subaru.pl/samochody/2014-subaru-outback-25i-cvt-wersja-specjalna-platinumMoże to jeszcze nie FL, ale moim zdaniem jest najlepsza wersja (połączenie Cross z Platinum). Szkoda, że nie ma koloru metalicznego oraz chciałbym zobaczyć na żywo tylną blendę.
Super, najważniejsze, że są relingi z Crossa.
-
16 minut temu, Aga napisał(a):
Pytanie bez sensu
Ale że modowi się nie odmawia?
-
Godzinę temu, Aga napisał(a):
Przestaje mi się ten pomysł podobać
Ten z Yanosikiem? Nie zainstalujesz, to się nie dowiesz, że nieopodal jest Biedronka i zawsze warto do nich zajechać, bo ceny mają najlepsze... czy jakoś tak
-
31 minut temu, Eryk napisał(a):
Rozumiem sentyment do roweru doskonale... i znam wiele osob ktore zaluja ze sprzedaly "ten jeden rower"... No i rower to rower - jesc nie wola, ladowania nie potrzebuje.
Opony na Twoim rowerze mocno sa spekane - wiec do wymiany, ale jak sie da to moze rozmiar 26x2.1 lub 2.2? To jednak poprawi troszke wygode jazdy. Klocki - tez do wymiany, bo po tylu latach to guma bardziej jest jak drewno. Koniecznie wymienic linki i pancerze, bo nowe poprawia dzialanie roweru - zarowno przerzutki jak i hamulce. Jesli lancuch nie jest przesadnie zardzewialy i nie jest rozciagniety - to w zasadzie mozna go nadal uzywac - to samo z kaseta i zebatkami - trzeba tylko porzadnie wyczyscic i nasmarowac. Podobnie ze sterami, piastami i o ile sie da z srodkiem suportu - otworzyc wyczyscic i dac nowy smar.
NIektore korby z tamtych czasow maja nie standardowe blaty, takze ich wymiana moze nawet nie byc mozliwa... takze to tez moze dyktowac dalsze kroki, bo jesli sa zuzyte to moga wymagac wymiany na cos innego.
Jak juz inni pisali - nie pakowalbym sie w V-brake, ale jesli uznasz to za konieczne to klamki i zaciski Avid sa pardzo porzadne. Avid Ultimate w tym przypadku to zbedny wydatek. Generalnie porzadny serwis spowoduje ze rower bedzie jezdzil jak nowy.
Mniej więcej taki jest plan.
Rozważałem szersze opony, bo wybór opon renomowanych producentów w rozmiarze 26x1.95 jest żenująco mały, ale znalazłem gumy Kenda o przyzwoitej dla mnie charakterystyce bieżnika i chyba w nie pójdę.
Na razie zamierzam wymienić klocki w ori hamulcach i zobaczymy, co będzie.
Linki i pancerze z czasem z pewnością pójdą do wymiany.
Czyszczenie i smarowanie to oczywista oczywistość
Kaseta i blaty wyglądają ok, nie są nowe, ale powinny dać radę. Łańcucha jeszcze nie mierzyłem przymiarem, ale po tylu latach wymienię go prewencyjnie.
Jeszcze tylko nowe siodełko i może nowa sztyca (taka bez rdzy) i będzie (prawie) jak nowy -
20 minut temu, skwaro napisał(a):
W Yanosiku trzeba wejść w ustawienia -> ostrzeżenia i wyłączyć połowę niepotrzebnych komunikatów. Do tego warto włączyć automatyczne uruchamianie aplikacji po podłączeniu do zestawu głośnomówiącego i wyciszać inne dzięki (radio, nawigacja) podczas komunikatów. Wtedy trudniej im umknąć
Zapewne to wszystko pomaga, ale od plus/minus dwóch lat jeżdżę bez i na razie bez przygód. Jak się natnę, pewnie do Yanosika wrócę
-
5 minut temu, Aga napisał(a):
Tak, nadszedł ten moment. I tak długo się uchowałam
Ja jeździłem przez kilka lat i zrezygnowałem. Mój mózg się uodpornił na te komunikaty, przestały docierać do mojej świadomości, poważnie. Doszło do tego, że trafiałem na drodze na patrol i wtedy w głowie pojawiała mi się lampka, że faktycznie, przecież było ostrzeżenie.
- 1
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 79
Kupno Forester SH 2.0/2.5 USA -> pytania, prośba o opinie
w Forester
Opublikowano
Nie ukrywam, że też mnie zainteresowało to stwierdzenie.