ja bym się jednak zastanowił bo przez dłuższą chwilę po włożeniu STI i skrzyni 6mt z DCCD jeździłem na kosmicznych półosiach, które potrafiły się ukręcić (w sumie 3 razy) a dla mnie to trochę sumtne było zważywszy ma użytkowanie auta na codzień. Półosie zostały WRX a z dyfrów po STI inne mocowania... Końcowo wiązało się to z wymianą zwrotnic z tyłu i ja poszedłem dalej bo i hamulce wymieniłem na STI...
Skrzynia WRX jest słaba w blobie. Ja remontowałem raz i drugi raz przed sprzedażą, żeby nowy właściciel nie miał kłopotu... Teraz z 6mt co prawda po wymianie płytek DCCD po przejechaniu ok 280-300 km nie mam absolutnie żadnych problemów - nie ważne czy na pojeżdżawkach czy wyjeżdżając w trasę 3000 km od domu...