marcin
-
Postów
1247 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez marcin
-
tia juz widzę jak napadasz tym na słupek z opon... już lepiej poupalaj błękitną
-
Nie idź tą drogą
-
-
A jak tam odcinki? Wychodzi już szuter?
-
w tym zip and go skrzętnie ukryli moment przełożenia trytytki przez felgę, a to pewnie już takie łatwe i czyste jak na filmiku nie jest
-
Drogie bravo sprawdziłem olej, było na minimum, czyli było. Teraz nie ma, dlaczego?
-
A co to za konspira? Tajne przez poufne
-
O czym mówicie?
-
Skoro prawy przód nie ucierpiał w uderzeniu to pewnie wiadomo co się poddało..
-
Miejsce o którym mówię nie wymaga żadnego demontażu, ale nie wiem czy występuje w nowszych głowicach. Jedno i drugie to kanały olejowe w tej samej głowicy więc różnica w pomiarze żadna.
-
jako założyciel tematu mogę się udzielić, że mi się nie udało Radzę zainwestować w bardzo dobry klucz imbus, nie jakieś tesco czy lidle i bardzo z czuciem próbować odkręcić. Raz się przekręci i będzie kupa. Jeśli chodzi o temperaturę to w ej20g miałem lepsze miejsce - pomiędzy wlewem oleju a kolektorem. Taki sam robaczek na imbus.
-
@, to odpisz, że nie panuje tak samo jak Loeb
-
Strasznie pechowo Loeb przydzwonił... Niby nic a taki fakap
-
Zobaczymy co Loeb powie, ale może być wygrany odcinek
-
Nie poprawia się tylko jadą na kolcach
-
"We spun, and when we were in reverse we lost the lights and the alternator I think. First I lost all lights then the car was switching on and off. We managed to reset it and get going - which is the main thing - but we lost a lot of time."
-
@, tak, a ty wcale się nie nakręcasz
-
Weźcie się nie nakręcajcie, Kościuch powiedział, że KUB dobrze jechał na odcinku, a potem się poprawił, że jeszcze jedzie więc to jest wyrwane z kontekstu...
-
A jednak błąd, drugi czas na ewrc miał 2.20 Nie mówię, że jest słabeuszem, ale pytałem o tą właśnie różnicę do 1 i 3go czasu
-
U Tanaka jakiś błąd jest czy krótki przebłysk formy miał?
-
Takie felgi co prawda weszły u mnie bez dystansów na 4tłoka, ale pozostała szczelina grubości kartki papieru, więc dystans jest wskazany..
-
@@BelegUS, czterotłoczek jarzmo ma stałe, więc czy klocek będzie nowy, czy nie będzie go wcale to wymiary zacisku się nie zmieniają I dalej nie wiemy o jakie felgi chodzi - czy 15,16,17, jakie ET, jaki wzór...
-
Czyli nie będzie turbo?
-
A od kiedy czterotłok zmienia wymiary w zależności od grubości klocka? To zależy jakie, jaki rozmiar i wzór...
-
W takim układzie czujnik temperatury jest odsadzony od magistrali w ślepym kanale, więc temp oleju jest mierzona błędnie. Najlepiej jakby olej opływał czujnik wkręcony bezpośrednio w magistralę.
