Grzesiek89

Auto odebrane z serwisu, akumulator naładowany, sprawdzali / testowali go przez cały tydzień i cały czas test akumulatora wskazywał ze akumulator jest sprawny. Dziwne ale Ok, dodatkowo dowiedziałem się ze nie wolno boosterem próbować odpalić bo komputer wtedy blokuje cały samochód Polecono mi prostownik Boscha C5 lub C7, ale wszedłem na YT i są tam filmiki ze ten prostownik nie jest w stanie naładować akumulatora 50ah... Juz nie wiem co mam o tym myśleć...

Jakie macie prostowniki? Dziś dostałem info z ASO ze akumulator naładowali i prawdopodobnie jest sprawny. Maja go zostawić na cała noc z włączonymi światłami postojowymi żeby sprawdzić jak on trzyma napięcie i zrobić test. Nie wiem czy mam zły prostownik , bo dlaczego go nie naładował? Tez lądował się 16 godzin, dziwne...

Świetnym autem było AYGO z silnikiem 3 cylindrowym, zawsze odpalał , tylko benzynę laliśmy i jeździliśmy, przez 5 lat nic przy nim nie robiłem i zawsze działał, no był jeden problem ze przez drzwi do środka woda lala się jak padał deszcz , ale zawsze wszędzie nim dojechaliśmy. No ale zachciało się nowoczesnego dobrze wyposażonego to i się ma

Tak sprawdzałem i tam jest ponad 12v. Nie wiem czy tak można, myślałem żeby tam podpiąć ale , jak się człowiek nie zna na tym to może lepiej nie kombinować bo jeszcze coś popsuje

Ta , mój ojciec ma yaris hybrydowa i co tez po 2 tyg nie jeżdżenia nie odpalił

No assistance z warty, pierwszy pan co przyjechał to wogole miałem wrażenie jak by za karę przyjechał do mnie ta laweta, a drugi już miał inne podejście , ale i tak 4 godziny stracone. Jak bym miał akumulator zapasowy w bagażniku to 10 minut i jadę dalej... to co może się okazać ze żeby czuć się bezpiecznie w tym aucie to muszę mieć w bagażniku koło , akumulator i co jeszcze??

A to ja tez mam taka kartę , ale co z nią jest nie tak? Tam jest kontrolka która swieci na zielono przy naciśnięciu, to znaczy ze działa ten system.

A najlepsze jest to ze od nowego roku planowałem kupić XV eboxera żonie i teraz już nie wiem czy go wziasc czy może zwykłego XV tego 116km albo całkiem inna markę wybrac

Mam alarm , ale nie rozumie o co chodzi z tym? Jakie karty?

No to ten tego , przyjechał pan laweta z assistance próbował odpalić boosterem i nie odpalił. Powiedziałem mu żeby mi go zawiózł do Bielska do ASO to on ze on nie ma czasu i przyjedzie inna laweta i pojechał A ja już czekam 3 godzinę aż ktoś z tego wspaniałego assistance mi zawiezie auto do aso A jestem w dużym mieście nie na jakimś odludziu Zasada umiesz liczyć licz na siebie się sprawdza

To tylko się cieszyć ale trzeba mieć z tylu głowy ze jest taki problem i może wystąpić w każdym a zwłaszcza w najmniej spodziewanym momencie. Ja tez przez ponad rok cieszyłem się i nie miałem tego problemu. Dzis rano nadal nie odpala, akumulator kompletnie nie trzyma napięcia , po podpięcia do klem napięcie spada do 5v po godzinie jest już 2-3v. Ten wspaniały assistance co nie którzy tak wychwalają już jedzie do mnie 2 godzinę i nie wiem czy pobłądził czy jak ze to tak długo trwa

A po ilu godzinach ładowania jest w stanie odpalić silnik? Ładowalem 5h i akumulator pokazał ponad 11v ale po zapięciu klem napięcie zaczęło spadać do 7v kontrolki się ścięcia na desce rozdzielczej ale guzik startu nadal nie działa, a potem kontrolki zaczynaja coraz słabiej ścięcia aż całkowicie gasną i teraz zostawiłem na cała noc akumulator podłączony do prostownika. Nawet powerbank rozruchowy do akumulatora nie startuje. Ciekawy jestem co mnie czeka rano

Może Subaru, zamiast zmniejszać akumulatory to sprzedawajcie auta bez nich, a akumulatory nich klient sobie kupi sam w sumie już telefony sprzedają bez ładowarek to i można auta sprzedawać bez akumulatorów jak maja być nie wystarczające do zapotrzebowania na prąd

Wyszła taka sytuacja ze nie mogłem jeździć nim przez 2 tygodnie, teraz to bym klemy odpiął od akumulatora na ten czas ale już późno na gdybanie , może coś naładuje chociaż na rozruch nissan mi odpala bez problemu nawet po 2-3 miesiącach stania , ale tam mam akumulator 75aH a nie tak jak w Subaru 48aH, śmieszne , im więcej elektroniki tym mniejsze akumulatory ciekawi mnie ,czy ten system ecall dziala cały czas ? Może on mi tak zjadł ta baterie

No i dziś akumulator rozłożył mi forestera, po 2 tyg nie jeżdżenia dziś akumulator poległ.... woltomierz pokazał nacięcie 2.5v a ma być ile 12v? Narazie podłączyłem prostownik i ładuje się mam nadzieje ze do rana się naladuje. Oczywiście zadzwoniłem do ASO i podobno to jest ogromny problem z tym akumulatorem w Subaru ( w XV jest podobny problem), z tego co mi powiedziano to w Holandii jest już akcja wymiany tych akumulatorów na większe, ale czy będzie tez w Polsce to ciężko powiedzieć. ASO to zgłasza do centrali, ale tez proszą żeby sami klienci ten problem zgłaszali do centrali , może by central wtedy miała więcej argumentów żeby zrobić akcje wymiany tych akumulatorów.

Nauka kosztuje

A właśnie jak jest ze słoikiem przezroczystym i trzymaniem w nim kawy? Podobno nie powinno się trzymać w słoiku przezroczystym tylko w nieprzezroczystym lub przezroczysty trzymać w miejscu gdzie nie docierają promienie słoneczne. Ktoś coś wie na ten temat? Tez chce kupić takie słoiki tylko nie wiem czy przezroczysty czy nie:)

Ja tez zamówiłem Lucaffe czarna i czerwona i jest narazie najlepsza z dotychczas kupionych kaw

A takie potyczki ludzie maja w innych markach

Ja używam Google Maps , ani razu nie używałem tej fabrycznej:)

Tez kupiłem taki futerał ale niestety koło się nie mieści, a kupiłem niby na rozmiar koła. Trzeba chyba brać rozmiar lub dwa większy.

No niestety ,ale spokojna głowa kosztem bagażnika. Zawsze można założyć boxa na dach jak trzeba więcej miejsca. A koło zapasowe wyglada tak w bagazniku

Akurat ten kompresorek to działa dobrze, ja często nim dopompowywuję opony No inne ma się podejście jak to spotka osobiście , ja bym wolał zmienić koło , ze świadomością ze zmienię i pojadę dalej niż używać zestawu naprawczego( ciekawe jak on działa przy -10 st C?- może się okazać ze jest tak gęsta ta masa ze nawet z buteleczki nie wyleci), a assistance tez może nie dojechać jak będzie wszystko zaśnieżone. No chyba ze maja jakieś auta do zadań specjalnych

Bo nikt nie powiedział ,ze dobra zmiana miała dotknąć każdego:))) Musi być równowaga, musi ktoś mieć zła zmianę ,żeby inny miał dobra zmiane

Dobrze ze stało to się przy ASO:) a co by było jak by to zdażyło się gdzieś na pustkowiu , drogi zasypane, pługi nie jeżdżą minus 10 st C ,a tu w bagażniku bateryjka zamiast zapasu:))) No, to by było przeżycie po którym pewnie bys zakupił zapas