sebek

no to odkryłem ukryty guziczek z głośniczkiem do wyłączania przednich czujników parkowania jedno naciśnięcie blokuje czujniki na około minutę drugie dezaktywuje sensory i nic już nie piczy

ja polecam zatyczki do uszu dla wszystich uczestników wycieczki, jutro jade w traske 2x500km i po drodze kupie w obi

czekam tez bym sobie kupil w usa niebieskiego z jasną tapicerką

dywaniki xv to tragedia, ja kupowałem auto z przebiegiem 28tys dywanik już był dziurawy

Na allegroszu widziałem i nawet kiedyś posłałem zapytanie http://allegro.pl/pokrowce-samochodowe-subaru-xv-suv-i5455140034.html

Od kilku-kilkunastu lat auta projektuja ksiegowi, widocznie wyciszenie sie nie sprzedaje zadobrze

oryginalny dywanik po 29 tys ma dziurę od strony pedału gazu

chcesz moje xv w benzynie ? do Pragi masz blisko slyszłaem że te diesle nie są zadobre

Dla porównania moja benzyna ostatnio mały rekord spalania lokalna przez wioski droga 60-80km 4,9l auto było ciepłe, zatrzymałem się aby zatankować, skasowałem licznik i pojechałem

jak już przerobisz kilka-kilkanaście aut dużo czasu nie potrzebujesz aby sprawdzić inne

ogolnie auto jest bardzo ok fajnie też wygląda ale ma swoje wady i zalety

3 miesiące

już dopisałem, ale nie każdy tam od razu zagląda przy okazji do zalet auta dodam niskie spalanie ostatnio bez problemu osiągam wyniki 5.2 -5.7 moj rekord to 4.9 na 22km

Sprzedam swoje XV

ale to mi na Crossovera nie wygląda

Dzisiaj dorzucam Fiat 500X https://500x.fiat500.com/pl-PL/500X-off-road-look

dzisiaj do pracy 11km w 60 minut spalanie 13l

Auto jest stworzone do pozamiejskich lokalnych dróg i spokojnego jeżdżenia 80-100km/h (pow 120 robi sie głośno) teraz w majówkę zrobiłem 2 małe traski, temp była w okolicach 15-20 stopni 1. droga szybkiego ruchu ale spokojna jazda 100-120km/h spalanie 5,7 i 6.2l 2. lokalna droga spokojna jazda 70-90km/h spalanie 4,9 i 5.2l oraz 2 tygodnie temu traska po autostradzie 460km i spowrotem, prędkości 140-160 (potem byłem lekko głuchy...) i spalanie wyszło 9-10.5l średnie spalanie odkąd auto mam (ponad 3.000 km) spadło z 9.0 na 8.4 po zmianie na letnie gumy i ociepleniu

Hej miałem okazje zaparkowć koło Mazdy 3 (starej i nowej) i porównać oto fotki oraz XV vs Mitsubishi ASX XV vs Forester XV vs Honda CRV

Dunlop są najcichsze jakie miałem, polecił bym też Continental i GoodYear

mazda 3 jest nizsza od xv raczej napewno, to auto osobowe a nie crossower, pamietam ze kola byly 205/60/16 czyli taki standart obrzydliwy

https://play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.sound&hl=en polecam do zabawy, raczej na pewno dokładnie to nie pokazuje (zależy od telefonu) ale zawsze można użyć do porówania

moje auto ma czujniki z przodu i tyłu (z tyłu jest osobny głośniczek), przedni głośniczek jest gdzieś pod kolumną kierownicy, w każdym razie nauczyłem się już nie dojeżdżać za blisko do innych aut, oraz barierek, piczy mi czasem jak coś mnie mija, lub ja coś, czasem łapie większe słupy, ostatnia ktoś mi przechodził przed samochodem i też zapiczało

Porównałem właśnie cenny mazdy i XV, w Mazdzie jak dasz wszystkie dodatki to wyjdzie podobna cena jak XV w wersji najbogatszej mazda cx-3 jest zrobiona na bazie mazdy 2 (akurat nie 3 jak można by było sądzić) na żywo widziałem mazdę 3 wygląda ciut mniejsza od XV, też jest lekko wyższa, przez szybę widziałem dużo plastiku, ale ogólnie auto bardzo ładne prawdopodobnie po krótkiej przejażdżce auta były by podobne, pozostaje kwestia gustu, na pewno na plus mazdy jest znacznie większy wybór opcji

Więc za około 10-15tys szykuj się na regulację. Boxery olej biorą wszystko zależy jak jeździsz, szczególnie olej ubywa od śmigania po autostradzie. W serwisie mi mówili że dolewanie 1l na 10.000 to norma