Miis
-
Postów
364 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Miis
-
-
-
Cóż za fantastyczny pomysł
Mocno kibicuję
Byłem, widziałem, podziwiam
- 1
-
Poszukuję szyberdachu do dziada sedana .
U mnie niestety szyba pęknięta...
Ktoś?
Coś?
-
- 1
-
41 minut temu, Oktan napisał:
Zapomniałes dodać o ważnym modzie, mianowicie duża chłodnica wodnego IC, bez niej by się dusił jak kluski na parze
Kreski bardzo ładne, chyba sam Picasso je malował
Wtedy jak pamiętam było duuużo chłodniej niż 20stC +, czy dobrze kojarzę?
Dodane CC900
I czujnik prędkości by Pioter& @Oktan
I elektronika + 2 mapy + procedura startu + strojenie by @Oktan and the Team
Poprzednio było 14 stopni.
Tak jak mówisz, krzywa momentu super-gładka
Good job na ostatnim strojeniu.
6MT kosztuje słono ale ma ten super-feel krótkiej skrzyni a przy 130km/h @6 biegu ma < 3500RPM
- 1
- 1
-
To na razie tyle w moim Subaro Legacy
277/371 @ 1.3Bar
260/350 @ 1.0 Bar (mierzone poprzednio)
Specyfikacja
Serce:
2.0 turbo otwarty blok Impreza JDM 94r.
Wtryski 440 phase1
TD-05H
Wydech DP 3" Center 2.5" Wolny wydech Remus2.5"
elektronika + 2 mapy + procedura startu + strojenie by @Oktan and the Team
Napęd:
Skrzynia 6MT SpecB
czujnik prędkości z ABS by Pioter& @Oktan
Dyfer tył SpecB,wisco zacieśnione na 30kgf
Przód otwarty - szpera leży w garażu ale pewnie czeka na strokera
Zawias:
Kayaba AGX/H&R
Staby p/t 24mm/16mm-chyba, łączniki strongflex
Hamulce 4tłok/2tłok Subaru WRX
Stroker w planach. Zapewne dość odległych
-
Lubię ta robota
Mój pierwszy dyfer i nie jest jakoś bardzo źle
Szpera 30kGf (oryginał ma 4 kGf) już we wozie Nie jestem jakimś superdriverem, ale podsterowność zmalała na rondach a nadsterownośc na szutrach się pogłębiła
Ogólnie, to jestem bardzo zadowolony z całej akcji
Po zdjęciu wydechu, okazało zię, że mi majstry "restryktor" wsadzili pomiędzy centerpipem a końcówką. Nie mieli pod ręką uszczelki 2,5 cala ,to dali co mieli... Olaboooga
Wycieków brak
-
7 godzin temu, Oktan napisał:
Nie ma przekaźnika jak pamiętam, a może sprawdź przełącznik/manetkę
Długie masz tylko jak mrugniesz czy jak włączysz to też działają?
A może głupio zapytam o błahostkę, ale żarówki masz dobre? Nam w STurbo ostatnio się zdarzyło, że po zapaleniu świateł wieczorem zgaszeniu na chwilę i ponownym włączeniu nic się nie włączyło. Wyobraź sobie, że spaliły się obie żarówki na włóknie mijania jednoczenie
Zanim wpadłem na to, że to żarówki to przekopałem pół auta
No wszystko niby Ok.
a nie działa. Długie są po włączeniu jak i mrugnięciu...
Żarówki OK.
Robię sztukę i jadę szperę testować
-
6 godzin temu, Oktan napisał:
Mi tak yebuo i straciłem kiedyś dwa na raz. Myślałem że żarówki ale nie. Okazały się dwa spalone bezpieczniki w skrzynce obok akumulatora. Tam sprawdź na początek
No właśnie... Były, Zmieniłem dyfer i nie ma...
Hehehe
To już psprawdzane... dziwna sprawa...
Rozwinąłem sobi starą wiązkę i szukam. Fdzieś jest jakiś przekaźnik...
-
Pomocy!!!
Objaw: Brak świateł mijania.
Podświetlenia wszystkie są i regulacja dziaŁa
Długie są
Postojowe są
Ktoś ma jakiś pomysł?
Gdzie/czy są przekaźniki od świateł mijania???
Pozdro!
A jak by ktoś szukał, to linki do ręcznego od Legacy II pasują idealnie razem z wszystkimi mocowaniami i długość też się zgadza ;))
-
-
Trochę była cisza, ale ciągle żyję i dłubię.
Pojawił się UKP-PRO.
Kontroluję AFR, EGT, ciśnienia doładowania i paliwa. Do tego spalanie
prędkość ( byłem w Niemczech i mi faja zmiękła przy 240... Licznikowo ~255 ale oceniam go na więcej... Idzie jak zły. Towszystko na słabszej mapie. Ech ten @Oktan...
Mam chwilowo trochę czasu więc się zdecydowałem za zacieśnianie...
- 1
-
W dniu 12.04.2022 o 13:58, tremba napisał:
Ja znam ten ból...
Permanentnie nie wiedziałem co jest nie tak z tym NIVO
-
Oj tak, tak.
Na przodzie poleci przodem pędzony
Ale w sprawie toru, to ja się piszę!! Upalanie grilla na działce też ;))
-
Elo!,
Poszukuję jednego plastikowego przegubu od mechanizmu wycieraczek do dziada.
Może być coś z anglika na części, z imprezy starej legacy II... dowolne cięgno.
Ktos?, coś?
-
-
A ja to już chyba też tutaj pasuję
Mi to rocznik 77 a moja fura to 91 Ewidentnie 76>75;)
Zatem zgłaszam się z wnioskiem o przyjęcie do Szanownego Grona
-
Panowie Na co wasze swary.. .;)
-
11 godzin temu, BartZ napisał:
Twojej?
Mojej, mojej... wpadnę na wioskę i dam obadać
-
W dniu 28.01.2022 o 21:02, wania napisał:
Dzięki, dzięki ;D
Co do progów, to na razie mamy ambicje, żeby je samodzielnie wykonać, ale jeśli możesz, to podaj namiary, tak na wszelki wypadek
Firma Ader z Gdyni.
Nie ma w katalogu Legasia, ale Pan ma kawałek na wzór i dorabia.
Moje to blacha 0.8mm i są pancerne
- 1
-
W dniu 26.01.2022 o 00:54, wania napisał:
Dziękować Ale mega kocurem, to dopiero zostanie, jak przynajmniej progi będą istniały
Fajny jest
Jeśli chodzi o progi, to znam firmę,co je dorabia
-
Cacucho Powodzenia!!!
-
5 minut temu, chojny napisał:
Nowa gałka?
Stara gałka
Ale jak leży w łapce...
- 1
-
Pytanie mam do Szanownego Grona
Zczytałem błędy z mrugnięć checka i mam błąd nr 43
Czy ktokolwiek ztu obecnych potrafi to zidentyfikować???
Nie 42 i nie 44, bo te znam...
1990 Legacy I - Colin - rajdówka historyczna
w Youngtimery
Opublikowano
Ja tam w Oktana wierzę.