Skocz do zawartości

Miis

Użytkownik
  • Postów

    369
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Miis

  1. Dobra. Na tazie kilka zdjęć i mały opis tego, co mamy ;)

     

    2.0 turbo od WRX JDM 95r. Ma otwarty blok i natrysk na denko tłoka. Chyba :)

    TD-04.

    Powiększona chłodnica IC. Cienias 900 poratował.

    Wydech, to wolny DP i center oraz tłumik od S-Turbo ;) produkcji polskiej ;) . Na razie...

    Czterotłok na pokładzie.

    Dwutłok jeszcze czeka...

    AGX-y i sprężyny H&R

    2 komplety 16' kół. Złoto na lato i srebro na zimę. Choć marzą mi się Speedline'y 15". Lubię gruby balon ;)

    Laminatowe przednie błotniki od @qbutek- dają radę ;)

     

    Dla umilania jazdy, wygłuszone przednie drzwi, jak zauważyli koledzy, ewidentnie (nie)potrzebna nadwaga ;)

    W bagażniku mała aktywna tubeczka ;)

    Sporo rozwiązań pragmatycznych, jak ze względu na brak listwy, na klapie bagażnika pojawiła się banda Kubusia P ;) innych nie pomnę.

     

    Lista do zrobienia jest długa, z reanimacją zamkniętego bloku na czele...

    Ale o tym w kolejnym odcinku ;)

     

    Spcjal thanks to......  Jego Magnificencji Pana Oktana @Oktan, za pomoc, radę, cierpliwość,  dobre słowo ("coś jest źle.."  :) i wywłok Turbodziada...

     

    Latamy. 

    Może uda się jakiś filmik z przelotów bokiem  zrobić... Bo pierwsze już były. Uwielbiam ten dźwięk...

    Wydech, piaskowanie nadkoli ;) i kierownica w kontrze;)

     

     

     

     

    20201107_120928.jpg

    20201107_114921.jpg

    20201107_110939.jpg

    20201107_111025.jpg

    20201107_111101.jpg

    20201107_111510.jpg

    • Super! 4
    • Lajk 1
  2. 1 minutę temu, chojny napisał:

     

    Dokładnie tak jest. Jak zaczynasz projekt zakładasz budżet a potem lejce puszczają. 

     

    Tyle że kupisz RSa i tam te z trzeba włożyć...

     

    Nie wiadomo która droga lepsza. 

    Każda jest dobra ;) 

    Ja na przykład naprawiłem wczoraj ABS ;) juz drugi raz... Pierwsza naprawa to było wyjęcie żaróweczki, a druga była naprawą rzeczywistą, ;) choć trochę druciarską. 

    Koszt - 0pln+pół dnia... - tego Mastercardem nie załatwisz ;)

  3.  

    1 minutę temu, hugo napisał:

    Jedno trzeba przyznać, że mechanik szybko reaguje aby usunąć usterki.

    Trzeba mu to przyznać...

    To dobry chłopak ;) i wie, że...

    Ja ma 3 fury, w tym 2 japońskie złomki z początku ostatniej dekady ubiegłego wieku ;) 

    On wie co robi ;) Ja nie jestem upierdliy, moje auta i owszem, ale ja to nie. 

    Symbioza 

     

    • Lajk 1
  4. 32 minuty temu, chojny napisał:

     

    Gdzie jest film?

     

    19 minut temu, Oktan napisał:

    No właśnie!

    Będzie ;)

     

    Mój kotleś powiada, że jak się trzęsie lusterko, to jest BASS ;)

    JEST BASS :) i brzęczenia brak.

     

    Przy okazji się okazało, że bluetooth mocno kastruje. Może to radio??...

    Jestem na analogu - podłączony jackiem.

    Ktoś widział taki rozdzielacz,żeby mikrofon i słuchawki były oddzielnie z telefonu?

     

     

    Na razie składamy sprzęgło. 

    Łożysko wyskoczyło z docisku, takie okrągłe zabezpieczenie spadło.

    LUK to raczej słabizna.

    Składają to powtórnie z nowym łożyskiem, zobaczymy.

    ;)

     

     

  5. 20 minut temu, Oktan napisał:

    A ogólnie co się stało że podejrzenie łożyska?

    No ściągnęli strzynię i zobaczyli luźne kulki...

    Jeszcze nie wiemy dlaczego. Mają przejżeć hydraulikę 

     

    A było to tak:

     

    Jak go odebrałem, to nie było luzu na pedale sprzęgła (albo był mikro luz). Po jakichś 100 km go zrobiłem, ten luz.

    Pedał jakoś taki był dziwny przy puszczaniu, jak by tak jakoś odskakiwał a nie powracał płynnie.

    Pewnego razu lece sobie naszą Kościerską obwodnicą, sprzęgło... i pedał został w podłodze.

    dojechałem na luzie, już bez gazu do parkingu, pedał odskoczył. 

     

    Łożysko mogło wtedy jakoś polecieć, bo ono nie jest do jeżdzenia z wciśniętym pedałem.

     

    Dziwne to , ale ja trochę obstawiam brak woli przy montażu ;)

     

    Tak to ;)

     

  6. Pytanie techniczne.

    @Oktan wspomniał, więc poszukałem w katalogach online i wygląda mi na to, że wały korbowe i korby są identyczne we wszystkich Dziadach (numery częćci zgodne albo wskazywane jako zamienniki). Łącznie z Turbodziadem.

    To by był dla mnie ratunek na uszkodzony wał od Turbo. Pożenił bym mój zamknięty blok z bebechami od starego 2.2...

    Czy ktoś to już kiedyś ćwiczył?

     

  7. Miałem słaby weekend... ledwie spałem.

    W prawie jak nowym silniku jest luz osiowy na wale...

    Majster powiedzial ze jakieś 0.5mm.

    Czytam szukam... Limit to 0.25...

    Przyznam, że brzmi strasznie na sucho bez rozrządu i koła zamachowego. Rano myśl, pomierzę sam(tylko dlaczego o 4.00;).

    Ufffff. tak z 0.15mm max ;)

    Uszczelniacze, sprzęgło, uszczelki przyjechały.

    Składamy klocki ;)

     

    • Super! 1
    • Lajk 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...