bmbm

Czyli coś nie tak, bo u mnie w żadnym momencie nie palą się wszystkie cztery, tylko dwa co obsługują przednie szyby.

Światło w bagażniku zapala mi się tylko po otwarciu klapy. Nie mam problemu, który Ty opisałeś. Przy okazji zapytam - czy przyciski do otwierania tylnich okien, po stronie kierowcy powinny być podświetlane? Bo są tylko dwa z przodu, te z "auto".

Trudno, normalne zużycie. Samochód, jak każda rzecz jest dla mnie, a nie ja dla auta

Bardzo polecam, mam i dają radę.

Polecam oryginalne. Dają radę.

Tak serio - co to ma do XV? Są sekcje offtopic, może tam warto się wybrać? https://forum.subaru.pl/forum/11-off-topic/

Ale ja pisałem o XV Że trzeba sobie zdawać sprawę, że to nie jest terenówka Ale i tak mocno daje radę. Bardzo, bardzo czekam na śnieg

Heh, przed chwilą oglądałem ten filmik. Tutaj niestety muszę zwrócić uwagę na, moim zdaniem, totalny brak skilla kierowcy. Kolejna sprawa, że jakby nie było, to nie jest terenówka, z czego też trzeba sobie zdawać sprawę.

Nie robiłem aktualizacji. Niedługo i tak mam przegląd na 15k, wtedy wrócę do tematu i dam znak.

Już gdzieś wrzucałem to zdjęcie. Najwięcej było około 25 stopni i dawał radę. Generalnie dość intensywnie korzystam z XV w "terenie" Drogi szutrowe - żaden problem. Jakieś piaszczyste drogi - też żaden problem. Kilka razy nawet pokusiłem się o wjazd na tory typowo terenowe: https://goo.gl/maps/h23iFE5GRxB2 Gdzie już było trochę ciężej, ale nadal na salonowych oponach było spoko. W błocie również, jeżdżone tutaj: https://goo.gl/maps/Dzh5zGVa3ip Auto całe w błocie, ale frajdy co niemiara Osobom z Trójmiasta i okolic przy okazji polecę te miejsca, można na spokojnie przekonać się co nasze auta potrafią. Zdarzały się też wypady do lasu, korzenie, nierówności i też było spoko. Takie luźne przemyślenia: przód auta jest bardzo długi poza osią kół, przy zjeżdżaniu lub podjazdach trzeba uważać, X-Mode faktycznie pomaga, nie bójmy się z niego korzystać, opony nie są terenowe, uwaga, żeby nie przebić/przeciąć, warto korzystać z manualnego trybu skrzyni biegów, bardzo, bardzo czekam na śnieg Na pewno temat lekkiego "offroadu" będę kontynuował

Polecam https://www.youtube.com/user/TERENWIZJA Wiadomo, nasze XV to nie terenówki, ale wiedza z tego kanału może się przydać. https://pl.aliexpress.com/item/Dla-Subaru-XV-Crosstrek-2018-AC-A-C-Lampka-Ostrzegawcza-Prze-cznik-Panel-Konsoli-rodkowej-Carbon/32879430576.html?spm=a2g17.search0104.3.109.69206015bF1dwC&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_318_319_317_10696_450_10084_10083_10618_452_535_534_10304_533_10307_10820_532_10301_10821_204_10843_10059_10884_323_10887_100031_320_321_322_10103_448_449_5728015%2Csearchweb201603_55%2CppcSwitch_0&algo_pvid=6bbabf2a-4c2b-4724-8392-e057a5591252&algo_expid=6bbabf2a-4c2b-4724-8392-e057a5591252-16 Wpisz w wyszukiwarkę "Subaru XV" i przebieraj we wspaniałych akcesoriach

Ale ono poniekąd po to jest

Panowie, no przecież ja nie będę leciał do ASO z wymianą opon Już mam łataną jedną, czujniki zadziałały prawidłowo, wszystko ogarnął warsztat wymieniony przeze mnie wcześniej i jest super. Bardziej zastanawia mnie aż tak duża różnica w cenie pomiędzy ASO.

Dotychczas korzystałem z Auto-Gum na Hynka - też bardzo fajny serwis, nigdy żadnych problemów i tam 45 zł od opony. Czyli 180 zł - jakby nie było, 40 zł taniej i tam skorzystam, ale dziwne, żeby była aż taka rozpiętość cenowa pomiędzy ASO.

120 zł za wszystkie 4 koła? Właśnie dzwoniłem do Zdanowicza w Gdańsku, u nich usługa przełożenia 4 x opona, wyważenie itd, bez przechowywania to 220 zł. Różnica 100 zł to całkiem sporo, skoro to i to ASO.

To samo, a szkoda. A nalatane mam już ponad 12k od czerwca tego roku. Droga też super wygląda. A jak testowanie w "terenie"? Ktoś się pokusił o jakieś jazdy? Szczerze sam zaliczyłem kilka miejscówek bardziej terenowych i jestem bardzo, bardzo zadowolony z zachowania auta. System X-Mode faktycznie pomaga i zmienia zachowanie auta w głębszym piasku, na podjazdach stromych. Rekordowe nachylenie miałem 29 stopni, fotkę udało mi się zrobić przy 20

Nie no zostaw, jak Ci się podoba i "działa". Ja po porostu bym się na takie coś nie zdecydował i tyle

Ważne, że Ci się podoba. Ja bym odpuścił taki "tunning". Jak dla mnie, strasznie tandetnie wygląda.

Jezu strasznie to wygląda, serio. Nie było w kolorze? Albo chociaż jakiś inny niż czarny? Trochę mi to się kojarzy z trzymaniem pilota od TV w worku, czy coś takiego ;/

Ale to nie do mnie pytanie kolego.

Dawno było wiadomo. Nie spełnia norm spalin, został "wycofany" do odwołania.

Sorry, że się wcinam, ale może załóżcie sobie nowy temat VAG vs. inne marki i tam piszcie? Człowiek coś sensownego chce poczytać, a tu ciągłe przekomarzanie się...

Ciekawe komentarze. Mam tę opony, ale już nie zmieniam, sam przetestuję.

Ewidentnie czuć szarpanie, w przyszłym tygodniu odwiedzę serwis w celu aktualizacji.