Pitter
-
Postów
38 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Pitter
-
-
-
@Blixten, na jagody już za późno, na grzyby obecnie raczej nie czas ani pogoda, więc co Ty robisz w lesie?
Żartuję oczywiście, miejsce na spacer oraz fotki na łonie natury jest super, maszyna prezentuje się bardzo zacnie - widać że leśnych dróg się nie boi
PS. swoją drogą widząc taki las człowiek nie może się doczekać sezonu grzybowego
-
1
-
-
@Dyrekcja - takich widoków to można Wam pozazdrościć
-
2 minuty temu, spawalniczy napisał:
Na razie jest podobno dostępna tylko aktualizacja softu samej stacji multimedialnej.
A co daje / zmienia / poprawia ta aktualizacja?
-
Co do nawigacji w nowym XV - ktoś coś wie na temat ewentualnej aktualizacji? Rodzi się chyba już bardzo długo i ciągle brak informacji w tej kwestii. Podczas wyjazdu nad Bałtyk trafiłem co najmniej dwa miejsca, w których fabryczna nawigacja nie znała nowych dróg, poza tym wszystkim wiadomo że jakość "językowa" nawigacji pozostawia sporo do życzenia, może i funkcjonalnie aktualizacja też by coś poprawiła. Dajcie znać jeśli ktoś ma jakieś nowe info w tej sprawie.
-
Hej, jest tu ktoś? Chyba zostałem sam w tym wątku
Ogólnie jakaś grobowa cisza zapanowała na forum, przynajmniej w tematach związanych z XV.
Ale co tam - dorzucam moją brykę na fotkach z Ustki, już po zrobieniu ceramiki na nadwoziu.
Oczywiście taki wyjazd koniecznie z boksem dachowym - dopasowany zestaw czterech toreb pięknie załatwia temat pakowania, dzięki czemu bagażnik pomimo niewielkiej pojemności pozostaje w miarę luźny a nie wypchany do ostatniego centymetra jak to dawniej w innych autach bywało.
-
6
-
1
-
-
Dorzucam fotki zrobione nad Wisłą w Ciechocinku.
-
6
-
-
Sprawdziłem w dokumentach - ja także mam czujniki przód i tył OMEGA PRO-OES. W instrukcji zapisano "system jest aktywny i ostrzega o przeszkodzie tylko jeżeli pojazd porusza się z prędkością poniżej 15 km/h".
-
8 minut temu, Tomx Mass napisał:
a może 10szt.
Racja, ale z tych 10 szt. cztery oznaczone są jako "używane", chociaż przebiegi mają prawie żadne. Filtrując tylko nowe wyskakuje sześć
Ja sam z racji nadchodzących zmian, wskutek których silnik 2.0 (przynajmniej na jakiś czas) ma zniknąć z oferty XV, przyspieszyłem decyzję o zakupie nowego auta. Gdyby nie to pewnie kolejny samochód zamówiłbym przynajmniej kilka miesięcy później. Tyle że około lutego zawitałem do salonu Subaru bardziej z ciekawości, z biegu odbyłem jazdę próbną, model mi się bardzo spodobał i... jak parę tygodni później zacząłem analizować jaki wybór mi zostanie po wprowadzeniu WLTP / Euro 6d-temp / GPF / itd / itp to stwierdziłem że nie ma na co czekać. I takim to sposobem jest XV, z czego po niespełna tysiącu przejechanych km jestem bardzo zadowolony.
-
4 minuty temu, Blixten napisał:
... a co z dostępnością silnika 2.0 - można jeszcze zamówić ?
@Blixten czyżbyś chciał kupić jeszcze jednego?
Na teraz to już pewnie wyłącznie z bieżących zapasów, na otomoto jeszcze 6 sztuk dostępne u dealerów, o ile wszystkie aktualne.
-
1
-
-
Klamka zapadła, w przyszłym tygodniu oddaję XV-kę na kompleksowe zabezpieczenie - powłoka ceramiczna na nadwozie, do tego środki ochronne na szyby, felgi, fotele, tworzywa. Nigdy wcześniej żadnego auta nie poddałem takiej ochronie, ale kiedy widzę jak bardzo niszczy się lakier na nowych samochodach to myślę że może jednak warto. Oczywiście podzielę się z Wami efektami tych działań, postaram się przygotować małą sesję fotograficzną
-
3 godziny temu, fafal_87 napisał:
Witam serdecznie forumowiczów. Mam pytanie do użytkowników, którzy decydowali się na montaż czujników parkowania do nowego xv. Czy zaobserwowaliście brak odcięcia przednich czujników przy wyższej prędkości (powyżej 20-25 km/h), co np. objawiało się wariacją na deszczu? Pytam, gdyż mam taki problem, a podobno dla nowego xv (i imprezy) nie ma jak dotąd na rynku rozwiązań zastosowania modułów prędkości, wyłączających czujniki przy wyższej prędkości. Będę wdzięczny za wszelkie informacje i pomoc.
Mam zamontowane przez dealera czujniki przód + tył, ale żadnych wariacji w czasie deszczu nie zauważyłem. Nie wiem jaka firma / model tych czujników i nie sprawdzę teraz bo cały plik instrukcji mam w firmie, jutro mogę to zweryfikować (o ile są do tego jakieś dokumenty).
-
Moim skromnym zdaniem chlapacze uroku raczej nie dodają (nawet oryginalne), więc o ile nie odczuję ewidentnej potrzeby to nie będę ich montował.
-
1
-
2
-
-
13 minut temu, FanSub napisał:
A rozwazasz montaż chlapaczy?
Na razie nie, jeśli auto nie będzie się szczególnie chlapać i brudzić od błota spod kół to nie będę montował chlapaczy. W miejskiej dżungli jak widać samochód brudzi się równo, taki dodatek niewiele by zmienił.
-
Informacja dla użytkowniczek i użytkowników niskich garaży - nabyłem dziś zestaw belek z boksem dachowym, które zamontowane na XV II dają całkowitą wysokość około 197-198 cm. To belki Quiet C 101 oraz boks Zenith 6.6 (dodatkowo mata wyciszająca i pokrowiec). Komplecik wyszedł całkiem przystępnie cenowo, po zamontowaniu na samochodzie w najniższych punktach hali garażowej (wystające elementy instalacji wentylacyjnych) zostaje jeszcze ok. 4 cm luzu. Jeśli ktoś poszukuje takiego "płaskiego" bagażnika to polecam - szybki montaż, dwustronne otwieranie, niezły wygląd - oczywiście Żoncia oceniła aspekt wizualny przed ostateczną decyzją
Pojemność 360 litrów może nie powala, ale przy takich ograniczeniach wysokości za dużego pola manewru nie ma. Antena mieści się z wystarczającym luzem. Dla zainteresowanych przedstawiam fotki.
Wybaczcie kiepski stan czystości auta, ale chyba zdecyduję się na powłokę ceramiczną więc póki co pozostawiam lakier jeszcze na parę dni "zabezpieczony" istniejącą warstwą brudu i robactwa, zamiast dawać na "szlifowanie" zapiaszczonymi gąbkami przez pracowników okolicznych myjni.
-
1
-
2
-
-
@fafal_87 witaj na forum! Proponuję uzupełnić podstawowe dane w profilu - przydaje się choćby jako punkt odniesienia treści twojego wpisu do auta jakim jeździsz czy regionu z którego jesteś
W kwestii bagażnika - udało Ci się uniknąć kolizji boksu dachowego z anteną, ale ja i paru innych użytkowników tego forum próbujemy jeszcze uniknąć kolizji boksu z bramą wjazdową czy instalacjami w niskim garażu podziemnym. O tym nic nie pisałeś, być może nie masz takich ograniczeń. Podaj proszę jaka jest całkowita wysokość samochodu z zamontowanymi belkami i boksem.
Z ciekawości - jakiego koloru XV-kę nabyłeś?
-
1
-
-
46 minut temu, Guliwer napisał:
Robił. Crystal Serum Light.
A ile wyniosła taka przyjemność? Jak oceniasz efekty?
-
Odświeżę temat belek bazowych i boxu dachowego do XV II, które umożliwiałyby wjazd samochodem np. do podziemnej hali garażowej - @Blixten, @Michał Krupa pisaliście kiedyś o przymiarkach do takich zakupów, pytanie czy Wy lub ktoś inny z szanownych Forumowiczów ma doświadczenie z takim zestawem bagażnika dachowego, a jeśli tak to podzielcie się proszę informacjami co nabyliście i jak się w praktyce sprawdza.
Kolega Snuff pisał, że zrobił na swoim XV powłokę ceramiczną, pytanie czy ktoś jeszcze zdecydował się na takie zabezpieczenie lakieru i z użyciem jakich środków / producentów? A może ktoś robił to na lakierze Quartz Blue Pearl (sporo nas przecież na tym forum)?
-
Hmm, piszecie że XV 1.6 wystarczy jako auto dla żony i do jazdy głównie w ruchu miejskim nie musi być szczególnie dynamiczne, ale jak patrzę na jazdę swojej żonci to widzę dużą satysfakcję z pozostawiania w tyle 90% innych aut - w jej obecnym Francuzie na dieslu z dużym momentem obrotowym nie stanowi to problemu
Za kierownicą naszego benzynowego XV 2.0 jeszcze nie zasiadła z powodów zdrowotnych (problemy z łokciem i zabieg z unieruchomieniem prawej ręki), chociaż widzę w tym także barierę psychologiczną związaną z automatyczną skrzynią biegów - bo nigdy jeszcze auta z takim rozwiązaniem nie prowadziła.
A tak na poważnie - jeżdżąc nowym autem na dotarciu, dość delikatnie traktując pedał gazu pewnie realnie korzystam z mocy nie większej jak nominalna w motorze 1.6, a zdecydowanie ruchu na drodze nie "zamulam". Fakt że nie kręcę silnika na wysokie obroty (pewnie w 1.6 trzeba byłoby bardziej wcisnąć pedał i podkręcić obroty), ale jestem w stanie uwierzyć że mniejszy motor w jeździe po mieście i po drogach lokalnych spokojnie daje sobie radę. No może bez tego błysku w oczach małżonki kiedy pozostali uczestnicy ruchu zostają z tyłu, ale też bez wstydu i bycia zawalidrogą.
Dla jasności - XV w wersji 1.6 nigdy nie miałem okazji jechać, więc piszę jedynie o swoich przypuszczeniach jako użytkownik dwutygodniowego XV 2.0 po przejechaniu ok. 600 km.
PS. @Michał Krupa rzuciłeś palenie? Gdzie ta "szluga na warze"? Kiedyś rodzinnie, później wyluzowany drwal, a teraz real czy kolejna maska?
-
3 godziny temu, Blixten napisał:
Pomijam jazdę w trybach automatycznych jak np. tempomat, ale w normalnej, codziennej jeździe udało mi się wyczuć moment / stopień nacisku na pedał hamulca przy którym silnik nie gaśnie.
Ja też staram się maksymalnie rozpoznać działanie systemu S/S - póki co nie przeszkadza mi jego obecność, nie czuję potrzeby jego wyłączania tuż po uruchomieniu auta, a świadome operowanie hamulcem (także tym "ręcznym" na przycisk) umożliwia dostosowanie działania silnika zarówno do faktycznych warunków drogowych jak i moich potrzeb. Na długich czerwonych światłach silnik może się wyłączyć i zaoszczędzić parę ml wachy, ale jeśli potrzebuję działania klimy, zatrzymuję się tylko na chwilę, robię bardzo krótką trasę - to nie pozwalam na wyłączenie silnika. Nie jest to trudne do opanowania i działa całkiem spoko, no i wiem że mam nad tym SS-manem kontrolę
-
2
-
-
Dzięki za info @Snuff, widzę że w Łodzi mają przedstawiciela więc pewnie podjadę i dopytam co i jak.
-
@Snuff autko widzę masz ładnie dopieszczone! Jaką ceramikę nakładałeś i po ile taka przyjemność? Też się zastanawiam nad zabezpieczenie lakieru.
-
Dorzucam fotkę mojego XV
@Michał Krupa skoro jesteś z Krakowa to trzaśnij foty swojego bolidu na tle Sukiennic, koło Wawelu, na uliczkach Kazimierza, albo chociaż w szczerym polu jak szanowna @Dyrekcja, ale nie przy tym betonowym murze
A najlepiej jak wjedziesz i zrobisz zdjęcia na szczycie Kopca Kościuszki Lista dodatków jakie zamówiłeś do swojego XV jest imponująca!
Z lekkim przekąsem - widzę że @Dyrekcja na służbówce 400 juro zaoszczędziła (bo czerwony to chyba jedyny lakier bez dopłaty)
Ale na polu bardzo ładnie się ta "łysa" biedronka prezentuje. Swoją drogą chyba mało popularny kolor w XV.
...może następny będzie w metaliku
-
2
-
1
-
-
Zajebiste
Też bym tak swoim po plaży poszalał, tylko bez tej hopki na końcu - pewnie by mnie EyeSight wyhamował
Nowy XV II-generacji
w XV
Opublikowano
Ja spalanie XV z motorem 2,0 uważam za co najmniej akceptowalne. Porównując do Toyoty RAV4 którą jeździłem przez kilka lat (także wolnossący benzynowy silnik 2,0 o zbliżonej mocy 150 KM, tyle że z manualną skrzynią) zużycie jest niższe o ok. 1,5 - 2 litry / 100 km, a może nawet więcej (aż tak precyzyjnej statystyki nie prowadziłem i nie prowadzę). Dla mnie rewelacja!