[Nowy XV II-generacji]

5 godzin temu, yarthecat napisał:

Czujniki z przodu bardzo ładnie wkomponowane (bo rozumiem niefabryczne tylko dołożone przez salon), napisz proszę jak działają, tzn gdzie i czy wyświetla się info o zbliżaniu do przeszkody czy tylko bipanie jest?

 

Czujniki dealer ładnie polakierował i zamontował w obu zderzakach, faktycznie nie rzucają się w oczy. Jest tylko "bipanie".

@moominko spróbuj znaleźć te na tylnym zderzaku - może pójdzie łatwiej i odzyskasz wiarę w sokoli wzrok

 

 

[Nowy XV II-generacji]

No to mam i ja  

Dziś wreszcie odebrałem swojego nowiutkiego XV! Na razie uczę się tych wszystkich elektronicznych "bajerów" - moje wcześniejsze auta w porównaniu do tego cacka są jak cep do kombajnu.

 

[Nowy XV II-generacji]

2 minuty temu, PawelP76 napisał:

Tak pierwsze.

Dla mnie także XV będzie pierwszym Subaru, dotychczas nie miałem z tą marką żadnej styczności. Parę lat temu była Toyota (RAV4), jeszcze dawniej różne Fiaty oraz Ford, obecnie francuskie (Citroeny i dostawcze Renault). Ale teraz przyszedł czas na Subaru - zobaczymy co czas pokaże, może z tą firmą na dłużej zostanę.

[Nowy XV II-generacji]

58 minut temu, PawelP76 napisał:

No to i ja się pochwalę. W piątek odebrałem swojego XV. Kolor Quartz Blue.

 

Gratuluję nowego nabytku! Widzę że grono użytkowników XV w tym kolorze ciągle się powiększa, jeszcze kilka dni i ja do Was dołączę  Życzę bezpiecznego i bezawaryjnego użytkowania!

Z ciekawości - czy to Twoje pierwsze Subaru?

[Nowy XV II-generacji]

@Blixten , @moominko - gratuluję oraz życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy! Wybraliście najładniejszy kolor, czyli taki sam jak ja  Niestety na swojego "niebieskiego" XV jeszcze czekam, jednak czas szybko leci więc wkrótce dołączę do grona użytkowników XV II QBP 

Oczywiście podzielcie się wrażeniami z pierwszych dni użytkowania.

[Nowy XV II-generacji]

I tak niedługo wersja z silnikiem 2,0 będzie niedostępna (przynajmniej przez jakiś czas), więc kto się zastanawia niech bierze to co jest!

 

Przesadnie ekologiczna i biurokratyczna Europa robi swoje - nadmiernie restrykcyjnymi normami i niekiedy bzdurnymi przepisami wymusza np. stosowanie filtrów GAP lub innych kosztownych rozwiązań technicznych w silnikach, ale także prostuje banany, ślimaka przekonuje że jest rybą itp itd. Nieważne że w VAG rośnie afera dieselgate, nieważne że praktycznie każdy inny producent musi coś "kombinować" żeby spełnić normy i utrzymać się na rynku, nieważne że od co najmniej paru lat norma NEDC totalnie nie przystaje do realiów i próbuje robić z nas idiotów (kupujesz auto zużywające katalogowo X litrów, dodaj do tego 20 - 50% to może zbliżysz się do faktycznego zużycia) - tego jakoś nikt w porę nie zauważył. Niewykluczone że całkiem niedługo będziemy zmuszeni do kupowania samochodów elektrycznych, w których samo wyprodukowanie oraz późniejsza utylizacja baterii o odpowiedniej pojemności będzie zdecydowanie bardziej trujące dla środowiska niż cały cykl produkcji, eksploatacji i złomowania / recyclingu tradycyjnego spalinowego samochodu. A ładować nasze nowe elektryki będziemy "brudnym" i drogim prądem wyprodukowanym np. z węgla brunatnego - już czekają nowe odkrywki w Złoczewie, Gubinie czy jeszcze innych miejscach. Ja naprawdę nie mam nic do samochodów elektrycznych - idea jest super, technologia działania samochodu elektrycznego też nieźle już opanowana (jeździ toto całkiem fajnie), ale technologia, koszty i obciążenia środowiska przy produkcji akumulatorów oraz infrastruktura i "logistyka" systemu dystrybucji energii i ładowania takich samochodów są bardzo mocno niezadowalające!

 

Więc - kupujmy solidne samochody spalinowe póki są dostępne 

Idąc tym tropem zamówiłem XV z motorem 2,0 zanim jeszcze dodali do niego GAPy czy inne "zamulacze".

[Nowy XV II-generacji]

@GREGG dzięki za link do odpowiedniego tematu na forum. Kiedyś tam zajrzałem ale nie było jeszcze żadnych konkretów, teraz wszystko jasne - przynajmniej w teorii.

[Nowy XV II-generacji]

Hmm, z tym docieraniem to może na początek ze 100 godzin niech silnik pyrka na biegu jałowym w zaparkowanym samochodzie 

A na poważnie - wystarczy w początkowym okresie nie katować motoru zbyt dynamiczną jazdą i tyle. W żadnym wcześniejszym aucie nie robiłem szczególnych ceregieli przy docieraniu, ale uważałem żeby nie przesadzać z obrotami, a zaturbione silniki przed wyłączeniem choć chwilę wychłodzić na wolnych obrotach.

[Nowy XV II-generacji]

Gratuluję wszystkim, którzy odebrali już swoje XV-ki, ja niestety muszę się okazać cierpliwością jeszcze przez jakieś półtora miesiąca 

 

Co do wersji wyposażenia to poszedłem na całość wybierając Exclusive+. Fakt, że niektóre dodatki nie były mi szczególnie potrzebne, ale całościowo ta wersja najbardziej mi odpowiada i z paru opcji zdecydowanie nie chciałbym rezygnować. A to że kiedyś przy odsprzedaży różnica się nie zwróci - trudno. Myśląc takimi kategoriami należałoby kupować tylko najpopularniejsze na rynku wtórnym modele i to niemal "golasy" w podstawowej wersji, ale jednak wolę jeździć czymś innym niż stutysięczną w PL Octavią na TSI (nie ujmując nic Octavii, bo i takie auto kiedyś mieliśmy).

 

Z innej beczki - orientujecie się może jakie są zasady i koszty aktualizacji nawigacji w nowym XV? Bo o ile dobrze pamiętam to sprzedawca w salonie nie znał odpowiedzi na pytanie czy oraz ile (bądź przez jaki okres) dostępne są bezpłatne aktualizacje fabrycznej nawigacji, ani jakie są koszty aktualizacji w późniejszym terminie.

[Nowy XV II-generacji]

3 godziny temu, moominko napisał:

Zresztą do XV przymierzaliśmy się już około rok temu, ale wtedy uznaliśmy że za wcześnie na zmianę samochodu.

@moominko  na pewno warto było ten rok poczekać i teraz kupić XV nowej generacji - wszyscy twierdzą że zmiany są tylko na plus. Czasem "co nagle to po diable"

 

[Nowy XV II-generacji]

To widzę że paru "bliźniaków" XV w kolorze QUARTZ BLUE PEARL pojawi się na drogach, niektóre pewnie z tej samej dostawy do PL (mój ma dojechać na początku lipca).

My także rozważaliśmy kolor pomarańczowy - zdecydowanie "charakternie" prezentuje się na fotkach. Nie mieliśmy jednak okazji zobaczyć takiego w naturze, poza tym kiepsko z dostępnością, a sam lakier nie ma chyba żadnej perłowej czy metalizowanej warstwy więc pewnie może być mniej trwały (kwestia rys, zmatowienia). W moim akurat przypadku żona nie była hamulcowym i nie sprzeciwiała się lakierowi orange.

Czarnym autem jeździłem parę lat (zwykły lakier, nie żadna perła) i potwierdzam co większość tutaj pisze - brudzi się strasznie, widać na nim wszystkie rysy, a nawet tuż po umyciu wyłażą zacieki, miejsca niedomyte itp. Ten samochód pożegnałem 3 lata temu i do czarnego raczej nie wrócę.

Białymi samochodami jeżdżę obecnie, faktycznie zrobiły się popularne i wiele aut bardzo dobrze wygląda w bieli. Jednak czasem trzeba bardziej gruntownych zmian, a skoro nigdy nie miałem Subaru i nigdy nie miałem auta w kolorze niebieskim lub jakimkolwiek pochodnym to niech teraz będzie "niebieskie" Subaru

A tak zupełnie na serio to na XV trafiłem zestawiając ze sobą kilka kryteriów wyboru - auto podwyższone, silnik benzynowy ewentualnie hybryda, automatyczna skrzynia biegów, napęd na 4 koła, adaptacyjny tempomat i inne "wspomagacze" jazdy - jak w mordę strzelił wychodzi Subaru XV. Wydaje mi się, że tym modelem Subaru zyskuje spore grono zupełnie nowych klientów (nigdy wcześniej nie posiadających auta tej marki), a przy okazji niezbyt agresywny marketing jak i raczej niewielka podaż gwarantują, że auta pozostają dość niszowe - dlatego w tłumie na drogach użytkownicy Subaru mogą się wzajemnie zauważyć i pozdrowić, taka trochę "nadzwyczajna kasta"

Ciekaw jestem jakie były Wasze kryteria wyboru samochodu.

[Nowy XV II-generacji]

@Blixten czy zamówiłeś XV w kolorze QUARTZ BLUE PEARL? Bo takiego chyba masz na fotce profilowej.

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Witam wszystkich forumowiczów, mniej lub bardziej zakręconych na punkcie Subaru

Ja z tą marką dotychczas nie miałem styczności, ale tak jakoś wyszło że dziś zamówiłem nowego XV - przede mną prawie kwartał oczekiwania na dostawę. Mam nadzieję że wybór okaże się dobry, a Wasze towarzystwo na forum SIP jeszcze lepsze

 

Pozdrawiam, Piotr