[Nowy XV II-generacji]

20 godzin temu, Karas napisał:

Zawsze możesz sprzedac XV'a i kupic dwuletniego XT'ka

 

Z używkami to już bywa różnie, a też nie wiadomo, jaka sytuacja będzie na rynku za 2-3 lata.

 

20 godzin temu, GREGG napisał:

XT poza jedynym plusem czyli zapasem mocy miał dla mnie kilka istotnych wad - np. brak Eyesight, stara platforma z gorszym prowadzeniem, multimedia i wyświetlacze już trochę leciwe itd.

 

Dokładnie taki tok myślenia przeprowadziliśmy - i taniej, i bardziej nowocześnie, i wielkość na razie wystarczająca, i mocy żonie wystarczy, ale...

 

20 godzin temu, GREGG napisał:

A ta moc w takim aucie czyli w suvie to potem się głównie przydaje w dyskusjach na forum niż w praktyce 

 

Mi jednak by się przydała Z dzisiejszym doświadczeniem z jazdy wolnossącym 2.0 i CVT wybrałbym jednak silnik 

 

19 godzin temu, Snuff napisał:

sprawdziłem strefy zgniotu, właściwie to passerati sprawdziło

 

Nieciekawie  Ważne, że Wy cali i zdrowi

 

[Nowy XV II-generacji]

3 godziny temu, Karas napisał:

niedługo wchodzi nowa rav4 - podobno mega

 

Stylistycznie to mega koszmarek  Absurdalny miks Jeepa, Forda i Hondy

W dniu 23.12.2018 o 23:57, Blixten napisał:

Wtgf ??? Forester XT wycofany z oferty ?? 

To wiadomo od dawna. Dlatego trochę żałuję zakupu XV. Można było się bardziej „zagiąć” i dopłacić do Forka XT

[Nowy XV - aktualizacje softu]

W dniu 21.12.2018 o 15:56, aflinta napisał:

Dzisiaj oczekuję nieco więcej, szczególnie przy takim dynamicznym rozwoju sieci neuronowych.

Nieco więcej to Siri, Alexa i Google Assistant. Niestety, wszyscy mają nasz język w głębokim poważaniu i dostajemy urządzenia o niepełnej funkcjonalności. Zobaczymy, czy goggle ogarnie temat jako pierwsze.

[Nowy XV II-generacji]

2 godziny temu, FanSub napisał:

Aż ciśnie się pytanie, czym skończy się to ciągłe zaostrzanie norm emisji spalin ...

Trzeba robić „zapasy” i mieć nadzieję, że nie wprowadzą zakazu poruszania się tym, co nie jest elektryczne i autonomiczne 

[Nowy XV - aktualizacje softu]

2 godziny temu, Skodziarz napisał:

Wygląd jest dyskusyjny - akurat wersja CP jest bardziej spójna przez to, że Apple zmusiło innych do korzystania z przygotwanych elementów, zamiast robienia własnych

Miałem na myśli rozdzielczość samych map Google. Ostatnio jakoś nie korzystalem, więc nie wiem, czy coś uległo zmianie, ale na starcie nowego ACP różnica była zauważalna.

W Googlo-mapach przez CP wyszukiwanie głosowe działa.

Google, na początku 2019, ma podobno uruchomić pełnego aystenta po polsku. Pytanie, czy i jak to się przełoży na obsługę AA

 

Punkty pośrednie spróbuje sprawdzić. Kiedyś tam

[Nowy XV - aktualizacje softu]

23 godziny temu, Skodziarz napisał:

Nie chodzi o samo nawigowanie, te są podobne, ale wybór trasy, miejsca docelowego, czy dodawanie punktów do trasy - tutaj niestety Apple musi się bardzo szybko poddać. Jest to konsekwencją zarówno ograniczeń samego CP, braku polskiego języka w Siri, jak i ogólnej filozofii tego systemu.

Czym różnią się Mapy Google wersji CP i AA poza lepszym wyglądem w pierwszej wersji?

 

Z aktualizacją map fabrycznych sytuacja wygląda słabo. Reklamuje się ficzer w postaci aktualizacji, tylko zamiasta konkretu - jednen dwa, czy trzy update rocznie, okazuje się, że może dostaniemy, a może nie dostaniemy wcale. A jak dostaniemy to już pewnie będą nieaktualne 

[Nowy XV II-generacji]

38 minut temu, qba999 napisał:

Pewnie zaraz odezwa się Ci co mnie skrytykują, ale takie są moje odczucia. 

Generalnie rzecz biorąc, co kto lubi, więc dlaczego mają Cię krytykować  Jeżeli komuś wystarczy, to jaki problem? Problem to mają ci, którym nie wystarczy 

2 godziny temu, Michał Krupa napisał:

będzie na sprzedaż w najbliższym czasie 

powód utajniony? 

[Galeria naszych "piętnastek"]

Wbrew zaleceniom @aflinta zamiast kuracji błotnej poszedł wosk  Świnia chyba nieszczęśliwa, ale co tam... 

 

 

A w ramach cyklu „bliskie spotkania”:

 

[Klimatyzacja w XV II]

W dniu 11.12.2018 o 17:42, Karas napisał:

Czyżbyś miał coś takiego założonego w swoim bolidzie że tak Cie moja wypowiedz poruszyła ?

Ależ oczywiście, że nie. Na razie zamierzam zapaćkać fabryczny

 

@FanSub - producent na pewno przejmuje się tym, co zasysasz 

 

[Klimatyzacja w XV II]

Czytanie ze zrozumieniem ma się nijak do pokrętnej ścieżki dedukcyjnej. Dobrze, że medium filtracyjnego nie stanowi gąbka, bo zapewne odniósłbyś się do akcesoriów kąpielowych

[Klimatyzacja w XV II]

Eee... czyli zrobiłeś „tjunig” civica zakładając jakiś sportowy filtr powietrza w silniku i na tej podstawie oceniasz filtr kabinowy?

[Nowy XV II-generacji]

11 godzin temu, Karas napisał:

niestety niektórzy wola oszczędzić 250pln i później malować drzwi za 500

Nie sprowadzajmy wszystkiego do sknerstwa  Mi te listwy nie podobają się wizualnie i nawet gdyby były po 2,50, to też bym ich nie zainstalował

[Nowy XV II-generacji]

Myślę, że komplet opon mózgowych miał znaczenie decydujące! Reszta to dodatki 

[Nowy XV II-generacji]

21 godzin temu, Skodziarz napisał:

XV produkcyjny wygląda w zasadzie tak samo 

 W zasadzie to taka sama jest koncepcja (bo to koncept), kilka przetłoczeń i relingi. Jako całość to ten koncept gra w innej lidze dizajnu 

[Nowy XV II-generacji]

W dniu 23.11.2018 o 08:13, Blixten napisał:

... i wygląd jakby trochę przestarzały  poczekam aż wejdą takie kształty: 

podniosą parę cm i będzie 

 

Pewnie z konceptu VIZIV w finalnej wersji zostanie jeszcze mniej niż jest to w przypadku XV 

[Nowy XV II-generacji]

Godzinę temu, bmbm napisał:

 

Jak dla mnie bardzo, bardzo fajna propozycja, tylko ta wyższa podłoga w bagażniku, która znacznie zmniejszy jego pojemność

Fajny to jest tylko kolor.

Wygląda jak jakieś akcesorium firmy trzeciej wciśnięte do bagażnika, którego zmniejszenie to szczyt geniuszu inżynierskiego. Tak wiem, siatka z zakupami z Biedry się zmieści, a to miejski pogromca krawężników 

 

Moc zamiast w górę, to w dół 

Cena zamiast w dół to w górę 

[Hot Hatch Hysteria]

18 godzin temu, turdziGT napisał:

I można dyskutować czy jest 2x lepsze od Seata Cupry ST czy Golfa R za połowę tej kwoty tak jak można dyskutować czy 488 GTB jest warte 2x więcej niż 911 GT3.Dla jednych tak innych nie

Oczywiście, masz rację. Jednak „odlot” cenowy Audi sprawił RS4/RS5 jest droższe od M3/M4, C63s, GLC 63s, Macana Turbo S, o Alfach QV nie wspominając. Przynajmniej tak było kilka miesięcy temu, gdy porównywałem konfiguracje.

[Hot Hatch Hysteria]

14 godzin temu, antikos napisał:

Wiem że to nie HH, ale musze się wygadać. Dziś pierwszy raz w życiu jechałem za kierownicą RS4 2018 rocznik. Jeździłem kiedyś Ferrari kolegi, ale to Audi to mnie rozwaliło na łopatki. Coś niesamowitego, to jak inny świat motoryzacji. 

Kombi klasy średniej za ponad pół bańki powinno znajdować się w innym świecie motoryzacji 

 

13 godzin temu, turdziGT napisał:

No co ty ale zeby tu na forum jakies Audi chwalić 

O RS3 wszyscy wypowiadali się w tym wątku pozytywnie 

 

[Nowy XV II-generacji]

20 godzin temu, Skodziarz napisał:

BTW: przy 2 gwiazdkach zalecali dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne na własną rękę - bawi się w to ktoś?

Być może warto, gdy chcesz korzystać z auta wieczność. W innym wypadku zrobisz dobrze jedynie kolejnym właścicielom 

[Nowy XV II-generacji]

12 godzin temu, Blixten napisał:

zmieniony kolektor wydechowy ? 

Ale po co takie modyfikacje, skoro praktycznie wg wszystkich wypowiadających się silnik w XV pięknie „mruczy”? 

[Opony na zimę]

56 minut temu, Christoph napisał:

Subaru nie niewiescieje, Subaru wychodzi na przeciw swojej zmieniajacej sie klienteli

A mogłoby poszukać złotego środka 

 

56 minut temu, Christoph napisał:

Jesli wiekszosc samochodow ma z lewej, a Subaru z prawej, to z czasem moze byc zaleta, bo miejsce przy dystrybutorze z lewej strony jest mniej oblegane 

 

Każdy samochód, który posiadałem miał wlew z prawej, więc bardzo dobrze w Subaru jest z tej samej strony. Nie muszę się zastanawiać, jak podjechać  A węża ciągnąć wokół auta nie lubię  Upierdliwą „nowością” jest dla mnie otwieranie wlewu ze środka

 

 

[Opony na zimę]

7 godzin temu, Christoph napisał:

Wyglada na to, ze kierowcy Subaru niewiescieja.

 

Czy może Subaru niewieścieje oferując wybór silników 116KM i 156KM z uwzględnieniem tego, że drugi już oferty wyleciał.

 

 

7 godzin temu, Christoph napisał:

Pewnie to kwestia preferencji kierowcow, ale mnie jakos brak automatycznie skladanych lusterek nie rusza,

Dokładnie, to preferencja kierowców i nie dotyczy żadnych kosmicznych wynalazków, nie rozumiem więc dalszej części wywodu.

Mnie dla pzykładu nie rusza i niczego mi niegranicza brudząca się kamera, ale nie sugeruję zniwieścienia, bo biegasz z chusteczką (zapewne haftowaną), aby ją wyczyścić.

7 godzin temu, Christoph napisał:

dzisiaj spotkalem na parkingu Skode Kodiaq na nowych Nokianach WR SUV 4.

Jak na Skodzie, to chyba na tym forum odpadają

[Opony na zimę]

1 godzinę temu, MaMis napisał:

Aż mechanizm padnie i będzie płacz ze są z g...litu? 

Czyli tak samo jak z klimą, czujnikami, elektrycznymi szybami, kamerami.... itp. itd.

Polonezie, Wartburgu, Maluchu, wróćcie ! Życie będzie prostsze 

[Nowy XV II-generacji]

22 godziny temu, aflinta napisał:

Czyli jednak Street Urban Vehicle

 

He he. No tak daleko idących wniosków, to bym nie wysuwał 

22 godziny temu, aflinta napisał:

Świnia musi jechać! Świnia bez błota jest nieszczęśliwa! 

 

Pewnie tak 

Może przy odrobine mniejszej ilości błota poziom szczęśliwości nie spadłby za bardzo? 

[Nowy XV II-generacji]

Jak oceniacie skuteczność działania katalogowych chlapaczy? Z wizualnego punktu widzenia nie jestem fanem, ale ostatnio grudki błota wylądowały nawet nad klamką tylnych drzwi, więc zacząłem się zastanawiać.