Skocz do zawartości

madox

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    541

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez madox

    Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez madox

     

    Ja tez podziwiam ludzi kupujących samochód nawet go nie widząc a co dopiero jadąc.

     

     Levorg to STI z innym tylem..(combi)   :)   no , trochę wolniejsze :rolleyes: ale ciesze się , że z CVT i z turbo...

     

     

    Sjak,nooo,ja napisałem ,to co Pan Andrzej,myślałem,że on wie dobrze co to Levorg.Ale widać jego trzeba też zbanować za ,jak to nazwałeś,prostacki trolling

    Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez madox

     

    Co Wy chcecie ode mnie z tym spalaniem.Byłem na jednej jezdzie i podniosłem całe spalanie,pojechałem ,

    po tym co mówiliście na drugą i wykasowałem średnie i wróciłem i było 20.To auto po mieście miało straszny

    problem z obniżeniem spalania ,zaczęło chyba od ponad 20 i nie mogło zejść zdaje się poniżej 17 ,

    a starałem się jechać delikatnie po mieście.I jechałem delikatnie,nigdy normalnie tak nie jeżdżę.

    CLA AMG 360koni zboksowane i jak wyjechałem na miasto ,wystarczyło trochę mniej gazu i spalanie

    spadało w oczach-a też zaczynało od 20 ,czy ponad 20.W zasadzie byłem w szoku jadąc tym xt,bo

    nigdy w żadnym aucie nie miałem sytuacji,żeby jadąc tak delikatnie,spalanie tak nie chciało się

    obniżać ze startowego ,które zawsze jest wysokie w każdym aucie.Po tej jeżdzie wyjechałem swoim

    Outbackiem dieslem i jechałem tak nieekonomicznie ,jak potrafię na podobnym odcinku.Pedał w podłogę,

    mimo ,że nie było takiej potrzeby,ostro po mieście,170 na trasie i po tych 25km może ,miałem średnie 6.8.Czyli 6.8 versus 20

    Madox, twierdzę że pierdzielisz głupoty jak mały Kazio po kilku głębszych.

    Forestera XT mam, Outbacka-a SBD miałem przez 4 lata - do grudnia ub. roku.

    Spalanie w FXT - dzisiaj pokazuje 11.8 L /100 z ostatnich 2500 km, gdzie poganiałem w trybie S#, standartowo jeżdżę w trybie S, miasto,

    trasy, autostradowo, do tego sobota na torze w SJS.

    Outback - w mieście przy normalnej jeżdzie palił mi 7.8-8.4 l/100.

    Twierdzę więc że w przypadku FXT z nieznanego mi powodu kłamiesz - a wielokrotnie złapany dalej brniesz w swoje, zawyżając spalanie o 100%,

    tak w OBK - zaniżasz o 25%.

    Jaki masz w tym cel - nie mam pojęcia.

    Zatem aby uciąć te dywagacje rzucam Ci rękawicę - jeżdżę sporo po Polsce - małopolska również jest często na moim "celowniku" .

    Zatem proponuję - przy najbliższej okazji spotykamy się - pokazujesz mi swój dowód osobisty aby udowodnić że jesteś osobą pow. 18 r.ż.

    do tego pokazujuesz prawo jazdy i jedziesz moim samochodem. Ja cały przejazd filmuję na video. Liczniki zerujemy przed startem i oglądamy po zakończeniu testu.

    Oczywiście ja będę czuwał nad tym żebyś mi nie rozbił samochodu, ani nie natrzaskał zdjęć na moje konto

    (może na wszelki wypadek skopiuję sobie Twoje doikumenty żeby wiedzieć kogo wskazać jak będą zdjątka przychodzić).

    Jeśli okaże się że nie "wyrobiłeś" 20 litrów/100 przepraszasz wszystkich z którymi rozmawiałeś i którym wciskałeś swoje ciemnoty,

    wymieniająć ich z nicka - jeden po drugim. Jeździmy ostro ale "z głową" - zarówno w mieście jak i poza.

    Wchodzisz ?

     

    Chętnie,dowodu chyba nie będę musiał pokazywać,mając 41lat trudno mieć wątpliwości o pełnoletność.Możemy to zrobić w Krakowie.Najchętniej wziąłbym xt na weekend od jakiegoś dealera(sobota nawet o 14 zabieram,poniedziałek 9 rano oddaje)ale Subaru tego chyba nie praktykuje. Spalanie jest chyba w zasadzie jedyną rzeczą ,która powstrzymywałaby mnie przed zmianą w styczniu OBK na XT.Choć...gdybym chciał powiedzieć gdzie jest obecna motoryzacja,musiałbym wkleić dzisiejszy test Mercedesa GLC na Autogalerii,a za to zaś by mnie zbanowali

    Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez madox

    Co Wy chcecie ode mnie z tym spalaniem.Byłem na jednej jezdzie i podniosłem całe spalanie,pojechałem ,po tym co mówiliście na drugą i wykasowałem średnie i wróciłem i było 20.To auto po mieście miało straszny problem z obniżeniem spalania ,zaczęło chyba od ponad 20 i nie mogło zejść zdaje się poniżej 17 ,a starałem się jechać delikatnie po mieście.I jechałem delikatnie,nigdy normalnie tak nie jeżdżę.CLA AMG 360koni zboksowane i jak wyjechałem na miasto ,wystarczyło trochę mniej gazu i spalanie spadało w oczach-a też zaczynało od 20 ,czy ponad 20.W zasadzie byłem w szoku jadąc tym xt,bo nigdy w żadnym aucie nie miałem sytuacji,żeby jadąc tak delikatnie,spalanie tak nie chciało się obniżać ze startowego ,które zawsze jest wysokie w każdym aucie.Po tej jeżdzie wyjechałem swoim Outbackiem dieslem i jechałem tak nieekonomicznie ,jak potrafię na podobnym odcinku.Pedał w podłogę,mimo ,że nie było takiej potrzeby,ostro po mieście,170 na trasie i po tych 25km może ,miałem średnie 6.8.Czyli 6.8 versus 20

    Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

     

    Nie zgodzę się z Tobą: jak FSBD miał prędkość maksymalną 186 km/h to mogliśmy spokojnie podróżować z taką prędkością i nie była to prędkość na limicie wytrzymałości silnika czy auta. Po prostu wiem, że Subaru podając prędkość maksymalną gwarantuje mi, że przy tej prędkości auto będzie trwałe i bezpieczne. Nie trzeba wprowadzać sobie żadnych dodatkowych ograniczeń typu: 2/3 technicznej prędkości maksymalnej. Ale można.

     

    W kontekscie niektorych historii i opinii panujacych na tym forum, ze silniki turbo z subaru nie lubia dlugotrwalej jazdy autostradowej, potrafia odmowic posluszenstwa przy mniejszych obciazeniach, nie wspominajac juz temat dizla - to Twoje zdanie bije mega optymizmem :)

     

     

     

    Ło jeny to na autostradzie też się tym nie da jezdzić ?To tego nie wiedziałem.Kupię se ,zamontuje ledy,dotnę dywaniki,zamontuje oświetlenie bagażnika itp i jeszcze po autostradzie zle znosi jazdę ? Właśnie po to jest zapas mocy i prędkośći ,żeby auto jechało bez wycia i żyłowania i po to żeby było bezpieczne.A ,że czasem się wyprzedzi na światłach jakiegoś Passata czy inną Skodę,to już wartość dodana.Niestety Subaru tego nie zapewnia.Motoryzacja przez ostatnie 10lat poszła naprzód o 20lat ,a Subaru o jakieś 2lata.Tak to widzę

    Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Jakbyśta se chcieli pomarzyć...

    I tak powinno jezdzić Subaru.Ta marka nie powinna mieć w swojej ofercie nic co jezdzi wolniej niż 220km/h i przyspiesza powyżej 8sekund.A WRX Sti powinno mieć dziś 450KM i łamać granicę 4sekund,a nie żeby miało ciężko wyprzedzić Passata w dieslu czy Skodę

    • Lajk 2
    • Do kitu 5

    Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    ten_typ_tak_ma - chyba nie zrozumiałeś.Ja nigdy nie twierdziłem,że xt ma średnie spalanie 20litrów,tylko ,że ja takie miałem podczas jazdy testowej.Dynamicznej ,ale nie wariackiej.To raz.Dwa-dla uzyskania rabatów na poziomie 15-18% wcale nie jest potrzebny zakup flotowy,auto stojące na placu itp Aczkolwiek ,nie są to rabaty dawane w progu salonu

    Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Drogi kolego ,wszystkie dostępne testy Forestera XT ,jako jedną z głównych wad wskazują paliwożerny silnik.Potwierdzają to dwie moje jazdy testowe,tylko parę osób tutaj pisze,że pali mało.To raz.Dwa ,wejdz sobie np na forum passata b8 strona między 150a160 (nie pamętam już dokładnie) to przekonasz się jakie są /mogą być rabaty.Kogoś nie podnieca 170km diesel czy 211 benz w MB ,za to podnieca go nie dożywający setki diesel Subaru ,albo archaiczne paliwożerne 2.5benz.Ok.Jego sprawa.O DIT póki co nie piszę,bo za małe przebiegi,ja jako wadę nie do przyjęcia traktuję spalanie.

    O Levorgu mówię o projekcie deski ,nie wykonaniu i materiałach.Nie mówiłem też kolego Karas o GL,bo tam nie montują tych motorów,tylko o GLC - następcy GLK.

    Jeszcze przy okazji ,coś takiego przeczytałem o Levorgu w pierwszym teście auto-motor i sport (chwalą bardzo prowadzenie i mówią o wystarczającej przestrzeni i sporym bagażniku i fajnym charakterze) ale ,piszą też o czymś takim-"Przy wyższych obrotach dźwięk silnika staje się niemal kompletnie zdominowany przez jęk pompy oleju przekładni Lineartronic, co brzmi niecodziennie, natomiast jedyny minus jest taki, że typowo dla przekładni bezstopniowych to, co się dzieje z silnikiem zwykle jest kompletnie oderwane od tego, co robi auto. Sprawę poprawia tylko sportowy tryb pracy skrzyni, w którym ma ona sześć wirtualnych biegów.

     

    Chcemy też 2.0 Turbo"

    Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez madox

    Wiecie co,ja nie wiem za co Wy mnie banujecie co i rusz.Czy ja gdzieś mijam się z prawdą? 10 lat temu Subaru ,to było SUBARU.To było coś.Bo kto miał 300koni ? Supersamochody.A dziś? Podobne osiągi co najszybsze dostępne Subaru ma Passat w dieslu.A napędy poszły przez te lata tak do przodu,że różnice się zacierają.

    Albo Levorg ,kompaktowe kombi za 120tys z wnętrzem sprzed 20lat.

    Bez przerwy ganiliście mnie za niemożliwe rabaty.Gdybym mógł, wkleił bym Wam rabaty z BMW na 20% ,albo a4 allroad za 168tys z 240 przecenione.Jak wklejałem ofertę,bo nie wierzyli co niektórzy, na volvo xc60 w pełnej wersji za 173tys ,też ban.A wkleiłem ,właśnie dlatego,bo nie wierzyli.

    Ceny.Też przesadzam? Najnowszy Mercedes GLC (następca GLK) z dieslem i benzyną turbo z 9 stopniowym automatem,startuje ze 173tys,doposażony do 200tys i po rabacie-daje poniżej 180tys,a Wy stwierdzicie ,że Outback nowy jest tani ,a ja trolluje i ban.Nie przesadzacie czasem?To normalna rozmowa i wymiana argumentów.

    Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Ja bardzo przepraszam ,ale TO NIE JA rozpocząłem temat dywaników

    A tak w ogóle nie denerwujcie medoxa,bo kupi Superba tsi 280 dsg 4x4 ,chłopaki w Compsporcie albo innym V-techu za 1500zł zrobią go na 370kucy ,za dodatkowe 5stówek zdejmą ograniczenie do 250km/h i limuzyna z kurą na masce objedzie najszybsze Subaru WRX STI I po co Wam to haha.W zasadzie ,to jak mają mi tyle te benzyny palić ,to niech choć mają 4.5 do paki (no dobra 4.8),jak taki Suberb po modzie ,zamiast 7.5 ,jak Forester

    • Do kitu 4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...