michal

Wrzucam galerie: http://www.kmh24.pl/kmh24_galeriaWiecej ... iesel.html Jednoczesnie potwierzad, ze ma skrznie 6-biegowa.

capricorn, powiem CI wszystko w piatek wieczorem. Wycisne wszystko z japonczykow )) Bede rowniez atakowal jak wyglada sprawa automatycznej skrzyni do diesla )) [ Dodano: Sob Wrz 06, 2008 12:45 pm ] Co zrobic. Takie zycie. Za ile pakujesz sie do bany?

Juz przedwczoraj to info wklejalem w wrazeniach z jazdy legacy diesel. Kudlaty pewno zaraz wymoderuje to do tamtego watku. Pisanie o STI w dieslu na stronie onet to kompletny brak rzetelnosci dziennikarskiej i chce podrecenia ogladalnosci. Ale jak widac narod sie podnieca takimi plotkami.

http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_40 ... ejady.html

To mnie wysmiej. Toz to dinozaur. Pomysl co by sie dzialo, gdyby siedziala tam skrzynia DKG. Bedzie diesel z automatem? Moze byc Legacy albo Forester. Jest mi to obojetne. Chce diesla z automatem.

gr1zly, odebrales woz rodzinny?

zielona zelka, czarny.

owoc666, patryk na kmhowych komentsach to Ty? Zmieniasz na nowego civica?

Tepiony przeze mnie avensis doczekal sie nastepcy: http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_39 ... _tylu.html http://www.kmh24.pl/

Zalezy od firmy. Jakos nie widzy logotypow wiodacej firmy, czy wysoko notowanej gieldowej spolki na samochodzie startujacym w KJSach. Za to "serwis pralek automatycznych" jak najbardziej. W przypadku tych pierwszych wizerunek raczej ucierpi. Nie do konca. Umieszczenie loga w zlym miejscu dziala jak antyreklama. Ale docierasz do nowych klientow. Samochodziarze zazwyczaj wiedza jaki olej wlac. A pan, ktory przyjechal na mecz Toyota Avensis nie musi. Jak zobaczy na meczach rangi ME logotypy Castrola poparte kampania, to jest szansa, ze kupi produkt Castrola [ Dodano: Sob Sie 30, 2008 5:34 pm ] Fajny temat sie zrobil. Swoja droga, skoro poruszylismy temat docierania do klienta zobaczcie, ze producenci moto przenosza reklamy produktowe do periodykow nie branzowych. Co prawda jak to w Polsce bywa i w tym temacie jestesmy w ogonie. Np. w Evo, czy w magzynie Car pelno jest reklam motoryzacyjnych, ale sa to reklamy wizerunkowe, ktore w Polsce raczkuja. Tu chwala dla SIP, ktory poniekad bardziej promuje wizerunek, niz modele. Inne firmy robia zenujace reklamy produktowe. Taka reklama ma sens wedlug mnie w dziennikach, czy tygodnikach. Szczegolnie, gdy traktuje o rabatach (!).

Andrzej_K, chyba chcesz mnie dobic. [ Dodano: Sob Sie 30, 2008 9:24 am ] Sa i to bardzo restrykcyjnie przestrzegane. W Japonii obowiazywala kiedy umowa miedzy producentami o ograniczeniu predkosci samochodow do 180km/h.

Na otarcie lez takiego se kupie zeby fruitelli wkopac. http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_39 ... hodzi.html

Zaczyna wkurzac mnie Nissan. Nismo juz ma graty, a fur nie widac http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_39 ... akcji.html

Liczac jednostkowy koszt dotarcia do potencjalnego klienta jest to malo oplacalne. Niestety

Znasz termin w tym roku?

18" to juz sa. Byly w STI i sa w S2000 W GT-R sa natomiast nie 18", a 20" Przod: 255/40 ZR20 Tyl: 285/35 ZR20 Nauczylem sie instrukcji GT-Ra juz na pamiec

Wyglada jak milion papierow.

Jak kupował marchewkę . No chyba, bo ten koncept jest za siatka pewnej firmy i rusza sie tylko na tor. W dodatku na lawecie. Te grzyby...

Jezeli mozna wiedziec, to gdzie spotkales ten pojazd?

Wtopa. P.S. Chcesz cos bialego z automatem? Mam cynka

Budujemy sobie eNke ))) Fajny filmik http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_37 ... inuty.html

Nie masz pojecia jak mnie to boli i ile walczylem ze soba. Spraco, to Sparco. Jednak za Lico & Sparco, to tak jak Skoda i VW, a Lico z homologacja FIA kosztuje tylko, co Sparco bez. Poza tym bylo od reki Zeby dalo sie w miare sprawnie wsiadac do tego samochodu. Jedyny powod.

Zmiany, zmiany, zmiany. Nieco zmienila sie Czarna Mamba:

U mnie dziala

Powrot do korzeni http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_37 ... za_cd.html