imprezowicz

http://www.autokrata.pl/ogien/5928/evo_kontra_gt-r/ gtr probuje dogonic evo - no i wylatuje z trasy - fajna muzyczka na koncu tylko troche malo widac

a to dopiero ciekawe, EVO 10 kosztuje teraz mniej niż WRX

swoją drogą niezły interes zrobili ci, co kupili legacy dyszla w zeszłym roku, bo teraz mogą roczne auto sprzedać drożej niż nowe :shock:

wszedłem sobie dzisiaj tak z nudów zobaczyc ceny subaru przy obecnym kursie euro i... zatkało mnie!! impreza 1.5 najtańsza 76tyś 2.0 95 tyś a WRX .. 162 tyś ( nie przymierzając tyle kosztuje infiniti G37) :roll: przeca to szaleństwo i nie ma na świecie Takich sprzedawców, co se z tym poradzą ciężkie czasy dla SIP idą..

http://moto.onet.pl/1498708,2217,artykul.html odrobina łaski od FHI

renault laguna GT - 90 tyś PLN (zaoszczędzone) paliwo do samochodu - 10 tyś PLN rocznie ( zaoszczędzone ) widok gościa w imprezie STI zostającego w tyle na zekrętach ... bezcenne ...

no dobra, to usuwam ten watek.. ale i tak nie zaluje

http://www.autokrata.pl/ogien/3250/subaru_na_stoku/ tak sie kaszle

witam, tak się nadziałem na temat to dodam coś z własnych przeżyć z Kocaru. Umówiłem się tam na przegląd samochodu przed kupnem - auto było z pnia, więc zadzwoniłem i umówiłem się na przegląd z właścicielem pod serwisem. Spóźniłem się godzię bo mi nie bardzo wyszło z dojazdem - ale na miejscu miła niespodzianka. Jak zamawiałem przegląd do rozmowy włączył się właściciel salonu p. Kociałkowski, poopowiadał nam o salonie, pokazał zdjęcia, potem we trójkę pojechaliśmy się przejechać autem, właściciel salonu sam też poprosił o przejażdżkę i na "czuja" zdiagnozował niedoróbki po naprawie, które potwierdziły się potem w warsztacie. Kiedy wróciliśmy właściciel z drugim mechanikiem sam obejrzał całe auto, pokazał mi dokładnie jak było uderzone, co było robione, pomierzył lakier, oglądali to auto z 30 min. ( za 150 PLN), na końcu zasugerował właścicielowi spuszczenie z ceny, bądź poprawki blacharskie. Wiec ja narzekać nie mogę na ten salon - a ludzie w stylu "O jak ja nie cierpię swojej pracy" są wszędzie - najłatwiej znaleźć ich na drodze w autach z kratką jak cie zajadą na czwartego z chodnika.. pozdrawiam

Argumentów? Moja rada - kup subaru, zostaw dziewczynę. Ma za mały dystans do świata. Milion lesbijek będzie chciało zmienić orientację, byleby tylko wsiąść do Twojego auta ;-) ale zostawić dziewczynę dla lesbarusa..

coś w tym jest, ale zdrugiej strony a: w sumie ja też wolę kobiety.. b: dużo moich znajomych wie, że chcę kupić subaru i teraz dostaję smsy, czy znalazłem już swojego lesbarusa.. c: nowa impreza - krągła ale muskularna - sam się siebie zacząłem bać!! pozdro

sorry, nie przeczesuję forum, bo musiałbym się zwolnic z pracy żeby wszystko czytać.. ale musiałem to napisać żeby to z siebie wyrzucić - 3 miechy przygotowywałem dziewczynę na zakup Subaru a tu taki cios, Ona teraz jakoś dziwnie na mnie patrzy.. chłopaki pomocy, ARGUMENTÓW!!..

oto fragment artykulu w Wysokich Obcasach na temat Subaru - ALE JAJA!!: ".. Ola, miłośniczka motoryzacji, zwraca uwagę na wątek, w którym jedna z bohaterek serialu "The L word", mistrzyni tenis Dana Fairbanks podpisuje kontrakt na firmowanie swoją twarzą samochodu Subaru. - Mało kto wie, że to ulubiona marka Lesbijek - deklaruje fanka. Sama ma dwa modele: Legacy i Justy. - Subaru to fura z werwą (!). Każdy model ma napęd na cztery koła. Pasuje do ostrych kobiet. W bieżącym rankingu na dziesięć najlepszych samochodów lesbijskich portalu www.lesbianlife.abot.com japońska marka otrzymała pierwszą nagrodę. W latach 90. zasłynęła kampanią: " It's Not a choice. It's the Way We're Built"( to nie wybór, To kwestia konstrukcji) adresowanej po raz pierwszy w historii reklamy do homoseksualnych kobiet. Po badaniach efektywności lesbijki okazały się idealnym konsumentem Subaru -rzadziej zakładają rodziny, w związku z czym więcej pracują, częściej podróżują i mają pieniądze. Ponadto identyfikują się z marką do tego stopnia, że w szerokim pozaoficjalnym obiegu na samochód mówi się "LESBARUS". w 2001 roku w kampanii reklamowej Subaru wzięła udział tenisistka legenda Martina Navratilowa.." No comments..

tez tak myslalem, zle w specyfikacji na polskiej stronie subaru sprawa wyglada inaczej.. pozdr

eksperty, moze ktos jest w stanie rozwiklac ta zagadke: dlaczego nowy WRX ma gorsze osiagi niz forek z (chyba) tym samym silnikiem- ale obciach jak cie terenowka objedzie w twoim nowym, pieknym WRX.. a predkosc max 209 km/h to juz prawdziwy zart!!