Skocz do zawartości

Bonless

Użytkownik
  • Postów

    609
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Bonless

  1. Bardzo ładne auto, polift SpecB mój ideał
  2. W poszukiwaniu sprężyn natknąłem się na te różowe ale nie udało mi się ich znaleźć w europie do kupienia. Jedynie z US i z wysyłką wyszłyby chore pieniądze. Chyba stanie na H&R, ale jeszcze zobaczymy. Spoiler chcę taki. Jeszcze jest w trakcie dogadywania. Felgi będą Work Emotion 11r 18x7,5. Na razie w kolorze czarnym ale w zimę będą malowane. Dojdą do mnie pewnie pod koniec czerwca.
  3. Amorki jeszcze czekają na montaż bo nie mam kupionych sprężyn. Miałem już zamówione Vogtland-y ale okazało się, że niedawno przestali je produkować. Więc na razie mam dylemat co kupić. Też się nad tym samym spoilerem zastanawiałem. Wrzuć jakieś zdjęcia jak już zamontujesz. Jedną z zalet bilsteina jest właśnie to, że można je wysłać do zerkopolu jak by coś było nie tak. Przedni zderzak jest już chyba z EU-spec bo nie jest aż tak bardzo wystający. Namierzyłem też dokładkę, która upodabnia go do JDM-a, ale to dopiero za jakiś czas. Uppipe będzie zmieniany na ten z Imprezy bez kata. Mój był sprawdzany kamerką i jest w dobrym stanie ale przy okazji wolę się go pozbyć żeby później nie mieć nieprzyjemności. Wydech będę robić w Seba Garage w Radzyminie i mam nadzieję, że uda się to w tym tygodniu ogarnąć. Nie mogę się już doczekać Na pewno będę relacjonował jak już będzie ogarnięty.
  4. Dzięki Spoiler będzie podobny jak w Hondzie. Klapa bez otworów już do mnie idzie a spoiler jest w trakcie załatwiania. Do jazdy na co dzień gaz się przydaje. Moim ideałem był by poliftowy SpecB a manualu, ale ten się trafił w fajnym stanie więc jakoś przeżyję ten automat Spoiler to kwestia gustu, mi nie leży więc będzie co innego.
  5. Jednak zostanę przy oryginale. Są inne rzeczy, które chcę na początku ogarnąć Nie ma co ukrywać , że polift jest ładny ale wybór nie jest zbyt wielki. Trafił się przedlift w fajnym stanie więc się długo nie zastanawialem. Dzięki. Będę dbał o Subaru tak samo jak o Hondę, obiecuję
  6. Witam, Od niedawna jestem posiadaczem swojego pierwszego Subaru. Od zawsze strasznie podobało mi się Legacy IV. W końcu nadszedł ten czas i mogłem spełnić swoje motoryzacyjne marzenie Oto moje upragnione Legacy GT Limited z 2006r. Auto dość bogato wyposażone ze skrzynią 5AT i służy mi jako auto do jazdy na co dzień. Mam co do niego sporo planów bo jeszcze mu troszkę brakuje żeby wyglądał tak jak sobie wymarzyłem. Mam nadzieję, że będzie to dla was interesujący wątek. Zdjęcia zaraz po zakupie z niezbyt urodziwą owiewką szyberdachu. Pierwsze mody W aucie wymieniłem przednie lampy na pełną europejską specyfikację i pomalowałem poprzeczki grilla czarną gumą w spray-u. Coś do konserwacji skór. Żeby auto lepiej się prowadziło amory Bilstein-a z wersji Spec-B. Szukam jeszcze jakiś niższych sprężyn więc jak macie jakieś pomysły to proszę o propozycje. Niedługo w aucie będzie robiony wydech z kwasówki co by brzmiało jak przystało na Subaru Czekam też na felgi 18" bo obecnie na zimówkach i 17" wygląda słabo. Co do planów to na pewno trzeba wypolerować lakier bo jest już trochę wymęczony, do tego chcę wywalić obecny spoiler i zamontować coś ala lip/ducktail. Pewnie jeszcze jakieś dokładki jak się uda zdobyć i powinien już jakoś sensownie wyglądać. Jeszcze kilka wyraźniejszych zdjęć. Jeszcze w ramach ciekawostki wrzucam fotki mojego drugiego auta zabawki, które sobie dłubię od 13 lat Pozdrawiam Michał
  7. Bonless

    Legacy GT US-spec

    Witam, Od niedawna jestem posiadaczem Legacy GT 06r w wersji US i chciałbym rozwiązać kilka problemów. FAQ-a przejrzałem, forum przeszukałem ale dalej nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania. Po pierwsze oświetlenie. Z przodu mam już założone lampy EU, z tyłu mam kierunek tam gdzie powinien być, za to również z tyłu nie mam światła przeciwmgłowego. Czy bardzo pracochłonne jest podpięcie światła przeciwmgłowego tak jak w wersji EU? Czy wiązka jest do tego dostosowana? Zależałoby mi żeby było tak jak w oryginale czyli włączanie z manetki świateł. Kolejna sprawa to automatyczne włączanie świateł mijania po włączeniu silnika, niezależnie od ustawienia włącznika świateł. Można je zgasić tylko w przypadku gdy jest zaciągnięty hamulec ręczny. Co trzeba zrobić żeby światła włączały się jedynie poprzez włącznik świateł? No i trzecia sprawa to komputerek w konsoli centralnej. Pokazuje oczywiście temperaturę w Fahrenheitach i spalanie w milach na galon. Czy podmiana całego zegarka na wersję EU spowoduje zmianę wyświetlanych jednostek, no i czy ta podmiana jest p&p? Ostatnie pytanie przy okazji Czy zawieszenie Bilstein-a ze Spec-B obniży auto względem seryjnego zawieszenia GT? Pozdrawiam Michał
  8. Witam wszystkich, Niedawno kupiłem swoje pierwsze Subaru. Mam nadzieję, że to będzie dłuższa przygoda z tą marką Pozdrawiam Michał
×
×
  • Dodaj nową pozycję...