AllRad

Miałem takie osłony w poprzednim Foresterze (wówczas zakupione w niemieckim ASO), polecam!! Cieszę się, że są już do nowego modelu, na pewno sobie je zakupię. Będą idealną opcją na dociemnienie tego co jest w oryginale Platinium.

Ja chyba również zacznę kibicować Madoxowi, bo robi z kilkoma tutaj kolegami co chce...wpuszcza ich w coraz większe maliny a oni się dają jak dzieci Jest takie przysłowie które mówi o tym żeby nie zadzierać z "głupim" bo pokona Cię swoim doświadczeniem....i tak to mniej więcej tutaj wygląda.

Dokładnie o tym samym pomyślałem

W 2016

Pierwszy raz mogę powiedzieć, że średnie spalanie 8,5l to prawda (wskazanie komputera bo realnie 9 - 9,2)). Sam jestem zaskoczony. Zmieniłem tej zimy miejsce zamieszkania i jeżdżę w trybie mieszanym odcinek 20 km w jedną stronę (10 km pod miastem, 2 km przeprawy szutrami w tempie 20 km/h, reszta to warszawski Mokotów i to ten najbardziej zatłoczony). Warunkiem jest spokojne obchodzenie się z gazem, czyli nie rajdowe! Oczywiście przynajmniej 2 razy na takim odcinku muszę sobie depnąć i nie unikam wyprzedzania - jadę jak najbardziej dynamicznie, bo okazuje się że można połączyć niskie spalanie z mocą auta. Zimą ten sam odcinek zamykałem średnio w 9,8-10,2l. Teraz gdy nastała wiosenna temperatura spalanie spadło o 1 litr. Zobaczymy jak będzie latem, być może realnie wyjdzie te 8,5l Średnie spalanie z komputera z 19 tys km - 10,00. Na pewno spadnie z czasem z uwagi na aktualnie pokonywane dłuższe i mieszane odcinki. Najwyższe spalanie jakie odnotowałem po Warszawie na odcinkach do 10 km w okresie wiosenno - letnim i to podczas jazdy z dużą fantazją bawiąc się trybami pracy S i S# to 12,8. Sorry, ale więcej nie dałem rady wycisnąć…Normalna jazda zawsze oscylowała w książkowych 11 litrach.

Ledwo to przeczytałem i maila dostałem

kolega z US przeszczepił właśnie wydech z wrx'a oprócz back boxa https://www.youtube.com/watch?v=cHTIMlzjuG8 https://www.youtube.com/watch?v=AuaZDk75NPg

edit

Nie jestem pewien, ale taką historię za każdym razem trzeba wymusić aby była rejestrowana poprzez "Ustaw". Czy się mylę?? Jakieś 2 razy z tego korzystałem... Szkoda, że nie jest dostępne coś takiego od ręki jak robi się to w niemieckich autach - przeskakując po kolei w każdym momencie mamy dostępne spalanie chwilowe, czas jazdy, średnie spalanie, przebieg. W Subaru jest tak, że można to odczytać przed zgaszeniem silnika i tylko na postoju. Jeśli się mylę to będę się bardzo cieszył bo strasznie mnie to rozwiązanie wpienia.

S# to nie jest najlepszy wybór do jazdy w terenie ponieważ przyblokowuje i dohamowuje koła podczas ewentualnego ich poślizgu. Osobiście tego doświadczyłem na kilku próbach podczas Plejad a w szczególności podczas podjazdów pod stok narciarski na czas. Silnik dławił się i prawie musiałem się zatrzymać dopóki komputer nie zrozumiał, że to fałszywy alarm i nic się z kołami nie dzieje specjalnego. Kontrola trakcji oczywiście OFF. Zgłosiłem ten problem Dyrekcji zaraz po jednej z prób. Reakcja była taka poparta słowami: "zapomniałem powiedzieć na szkoleniu żeby nie używać trybu S# w terenie tylko S"

"Idzie jak burza"

Niestety tak jest…w ubiegłym tygodniu na moje kiwnięcie ręką kierowca nowego bordowego Forestera XT w okolicach Piaseczna pokazał mi "FAKA" czyli środkowy palec. Pomyślałem sobie, że jak go spotkam na tej trasie raz jeszcze to zapytam go co miał dokładnie na myśli

Wrażenia z testu...

Siemka! Ja na pierwszych Plejadach bylem z synkiem w wieku 4 miesiecy. Da sie. Aczkolwiek nie jest przypadkiem ze od tego czasu jezdze bez dzieci Moja córcia w ubiegłym roku w Wiśle miała 5 tygodni podobno najmłodsza zlotowiczka ever oczywiście nie jechała trasy tylko piła mleko z pozycji wózka

O grzybobraniu…

He he...

Ciąg dalszy testu Forestera D, tym razem bardzo szczegółowy...

Krótka historia o tym jak Sasza wyklepał Forka z USA https://www.youtube.com/watch?v=iapeY3rPNBM

istotnie od jakiegoś roku jest nam...nie po drodze.... ...bywa... Musiał mnie Pan z kimś pomylić Panie Andrzeju, nie dalej jak 1,5 miesiąca temu rozmawialiśmy przez telefon a w październiku/listopadzie odwiedziłem Pana serwis... Aczkolwiek pewne zaszłości i nieporozumienia które niewątpliwie miały miejsce lepiej wyjaśnić przy kawie aniżeli na forum Jestem zdania, że stałym klientom lepiej poprawiać warunki współpracy niż je pogarszać... Pal licho te plastiki...miałem poważniejsze problemy z którymi musiałem sobie jakoś poradzić....

i tak można przyjąć , nie ma zgłoszeń tego typu.... Nieprawda Panie Andrzeju, osobiście zostawiałem u Pana samochód 2x w sprawie trzeszczących plastików. Za pierwszym razem ktoś napakował pianki między deskę rozdzielczą a szybę tylko pogarszając temat skrzypienia. Za drugim razem nie zrobiono nic, a inne ASO musiało usunąć piankę, bo jeździć się nie dało.. Tutaj chłopaki z ASO Koper też polegli. Dowiedziałem się, że to jest element pasów niedemontowalny (skrzypi na dole przy uchwycie śruby z tunelem).

Tyle co napisali, czyli nic tak naprawdę do końca nie wiadomo... http://moto.pl/MotoPL/1,88389,17367692,Salon_Genewa_2015___Premiery_Subaru___Dwa_nowe_modele.html

Nie wiem. W parku "maszyn" mamy różne samochody, różne wersje. Jeżeli dziennikarz chce koniecznie konkretną wersję, to bywa, że trzeba poczekać. Jeżeli priorytetem jest termin, to otzrymuje to co w danym terminie jst dostępne. Jak tu konkrentie było - nie wiem. Natomiast co do samego testu i jego formuły ( w tym odpowiedzi na pytania ) to podzielam wyżej cytowane opinie - ciekawie zrealizowany, oglada się z przyjemnością. Pozdrowienia Dziękuję Dyrekcji za odpowiedź. Nie pozostaje zatem nic innego jak to, aby któraś ze stron wykonała jako pierwsza telefon Po cichu liczę na to, że Zachar nie przepuści testu XT. Myślę, że nie będzie się naprawdę czego powstydzić a przy okazji gro ludzi dowie się, że skrzynia CVT w połączeniu z dużą mocą naprawdę potrafi miło zaskoczyć a nie tylko "wyć" jak to wielu właśnie myśli... Póki co test Subaru BRZ wypadł w jego wykonaniu bardzo pomyślnie, a jako jeden z 34 tysięcy jego subskrybentów muszę powiedzieć, że potrafi być krytyczny aczkolwiek robi to z przyjemnie wypowiedzianą dyplomacją, a nie jak to robi wielu innych "dziennikarzy"objechać od góry do dołu i zaprosić do kolejnego odcinka

A taki piękny czarny XT stał za plecami…

Fala, odradzam Ci tego europejskiego Macintisha. Mam go w Legacy. Ogólnie w ogóle z niego nie korzystamy oprócz radia. Limit cierpliwości wyczerpał się po 2 miesiącach. A jeśli używasz iPhona to już w ogóle zapomnij.