-
Postów
247 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Hookie
-
-
Mogę odkopać? Zmieniło się coś od 2017 roku? Z jakich kluczy korzystacie? Szukam niedrogiego zestawu do amatorskich, bardzo sporadycznych zastosowań. Chcę w końcu mieć fajną narzędziówkę, bo mam dość kupowania pojedynczych kluczy, które wiecznie gubię.
-
Vercy, ja nie marudzę, nie wyśmiewam i nic z tych rzeczy. Szczerze Ci życzę rozwiązania problemu - wszystko w przyjacielskiej atmosferze - nie odbieraj źle moich komentarzy.
Fajny filmik - wiele osób chyba myśli czasem o zamieszkaniu w takim miejscu. Klimacik jest!
-
5 minut temu, Aga napisał:
Jednego forumowicza mamy mniej, wypisał się z tego forum po powrocie z bana
Celebryta jakiś forumowy?
-
53 minuty temu, Vercy napisał:
Ps testuję, bo zelżała zadymka.
Kurdę, 30 centymetrów śniegu stopniało w 9 godzin, pomimo szalejącej do tego burzy śnieżnej. U mnie 10 milimetrów nie chce zejść od rana, cholera.
Żeby nie było, kibicuję Ci, po prostu niektóre wpisy brzmią dramatycznie niczym relacja z wyprawy Skodą 105 przez Syberię. xD
- 1
-
Nooo, u mnie to już 354 000 ponad jest. A kto go widzi z zewnątrz, wewnątrz i od spodu zastanawia się, jak to możliwe.
- 1
-
10 godzin temu, Vercy napisał:
na obecną chwilę nie jestem w stanie opuścić domu. Zbyt ślisko.
Zabrzmiało to trochę dramatycznie. Nie mogę się doczekać finału tego wątku.
- 1
-
-
Ja też mam 2.5 bez turbo i cieszę się innymi zaletami auta.
-
Brzmi jak zapieczony tłoczek albo jakaś inna rzeźba z hamulcami. Przerabiałem to w którejś z poprzednich MX-5 - identyczne zachowanie. Poprzedni właściciel w moim przypadku wymieniał klocki na zasadzie "byle jak" zamiast z odpowiednim czyszczeniem itp. Jedź, niech oblukają i się przekonasz.
-
Dwa grosze dorzucę, bo sam trochę z czapy stałem się posiadaczem Subaru. Trochę, bo szukałem czegoś "ciekawego" + praktycznego (dupowóz na co dzień) i uznałem, że za ok. 10 k to będzie właśnie Subaru. Dlaczego? Nigdy nie miałem niczego z silnikiem boxer i napędem AWD, a lubię poznawać nowe w motoryzacji (stąd kiedyś miałem np. Xedosa 6 V6 2.0 albo Mazdę RX-8 HP). Poczytałem o wysokich kosztach eksploatacji w razie wtopy, ale... Wiedziałem, że za miesiąc będę miał więcej kasy, więc rezerwa była.
Za czapkę śliwek ponad swój budżet znalazłem bogato wyposażone Subaru Legacy IV Wagon 05' z 2.5 i fabrycznym LPG - przebieg 349k. Wiedziałem, że coś może wymagać zainteresowania, ale widziałem, że rdzy nie ma zbyt wiele, więc kupiłem. Z UPG miałem świadomość, że się "poci", ale szybko zaczęło kapać. Zamiast robić samo UPG za 3,5 k zdecydowałem się iść va banque, bo fura mi się spodobała i zrobiłem "przy okazji" remont silnika, konwersję na jednomasę + wymianę rozrządu (i paru innych dupsów), za co zapłaciłem ok. 13,5k (do tego opony na dwa sezony i z 1k na drobiazgi).
Sumarycznie, mogłem zrobić UPG za 3,5k, kupić wielosezon i śmigać gdzieś w okolicach Twojego budżetu. Wydałem więcej, bo auto mi się bardzo spodobało.
Reasumując: w swoim budżecie kupisz, ale musisz mieć nieco szczęścia i nastawić się na wydatki.
Dla mnie 15-letnie auto stare nie jest (mam coś z głową?) i ma wszystko, czego wymagałbym od nowego auta - automatyczna klima, fajny napęd, przestronne i wygodne wnętrze, otwierane okno dachowe na lato... Prowadzi się świetnie, a nie ukrywam, że jestem wymagający, bo od niemal 10 lat ujeżdżam MX-5 i w garażu stoi dłubnięta ND z 2016 r.
Nie wszystkie części są drogie, ale... niektóre są. Jak się chce tanią eksploatację to kupuje się starą Skodę, Fiata albo jakieś inne coś. Jeśli jednak jesteś na forum Subaru, to wymagasz czegoś więcej i pewnie będziesz zadowolony. Trzeba ot mieć świadomość, że marka leży gdzieś pomiędzy Mazdą z tamtych lat i BMW. To nie jest premium, ale jeżdżąc czuje się, że to naprawdę solidnie zrobiony japoniec.
Powodzenia z dalszymi decyzjami. -
To jest 95%?
-
6 godzin temu, barbapapa11 napisał:
To kupujesz używkę za 3 stówki, do wolnossących i wrx jest części używanych w bród, jedynie przy sti robi się trochę ciężej, ale cały czas przyjemnie w porównaniu do evo.
To poka mi pls kolektor do 2.5 legacy IV w stanie bardzo dobrym i gwarancja tego, że nie będzie hałasował. Wybór jest żodyn. Ale no jak napisałem, to akurat taki element specyficzny.
-
2 godziny temu, ewemarkam napisał:
W internecie jest wszystko dostępne, gorzej jak ktoś bierze części z jakiejś marnej hurtowni stacjonarnej. Wtedy może być problem.
A jak spytałem o kolektor wydechowy, to w Carspeed powiedzieli 3000, import Japonia... Ale to pewnie wyjątek od reguły - większość części chyba faktycznie jest, a ceny nie zabijają - przekonałem się o tym przy remoncie silnika.
-
9 minut temu, Kiwi 4ester napisał:
Nowe wycieraczki przód i tył
@aplam13 dzięki
To jakiś nasz forumowy sprzedawca wycieraczek? Jak zamawiać, to od Niego?- 1
-
Godzinę temu, Panbenonium napisał:
Daj znać co to, bo mój szwagier kolekcjonuje.
Dailuaine 34-letnia. Napisałem priv. Jak nie zmieni właściciela, to po nowym roku na jakimś zlocie komisyjnie obalimy.- 1
-
Ejże, koneserzy! Mam nietypowy "problem", bo wygrałem w konkursie 34-letnie Whisky (mocno limitowane i w sklepie kosztujące ~2100 złotych) i nie wiem jak się go pozbyć inaczej, niż wlewając w swoje gardło, if you know what I mean. Kolekcjoner ze mnie żaden, a tak zacnego trunku i tak nie docenię. Czy macie jakiś pomysł gdzie się tego pozbyć? Nie chodzi mi o wylewanie do kranu.
-
No ja po lekturze wielu testów w sieci kupiłem Bridgestone Blizzak LM-005 i jestem zachwycony. Nic dziwnego, że kosi konkurencję.
-
U mnie pomogła wymiana nagrzewnicy. Też nie grzało z prawej.
-
Jakby co to w Carspeed kolektor wydechowy OEM do Legacy IV z Japonii sprowadzany kosztuje 3000 złotych. Chyba taniej wyjdzie owinąć żeby nie dzwoniło...
-
Są odpowiednie skrzynki "stop agresji drogowej"
-
Ja zgłaszam na odpowiednią skrzynkę regularnie jak znajdę coś w sieci, zawsze mówię, że nie jestem autorem nagrania. Niemal zawsze wysyłają na @ pismo z informacją o podjęciu czynności.
-
Hejka, jaką folią masz przyciemniony tył? To jest 85%? Gustownie wygląda.
-
350 k na fabrycznych UPG to i tak niezły wynik. A remont robiłem niejako przy okazji - poprosiłem o otwarcie pieca i zajrzenie gdzie trzeba. W Nowym Sączu powiedzieli, ze warto pewne rzeczy zrobić, więc zostały zrobione.
- 1
-
W dniu 1.11.2020 o 22:54, czekker napisał:
Co jeszcze robiłeś poza UPG?
Bo *trochę* dużo wyszło
Coś tam robiłem...
A więc tak, przy 353 500 km zrobione (z grubsza):- Uszczelki pod głowicą z STI (x2)
- Rozrząd wraz z pompą wody
- Pierścienie tłokowe
- Panewki korbowodowe Spec C
- Panewki główne silnika Spec C
- Termostat
- Świece zapłonowe NGK
- Uszczelki świec
- Uszczelka pokrywy zaworów
- Uszczelniacz wału korbowego tylny
- Uszczelniacz zaworu dolotowego
- Uszczelniacz zaworu wydechowego
- Uszczelka kolektora ssącego
- Uszczelka śruby pokrywy zaworów
- Konwersja sprzęgła na jednomasowe Clutch Pro
- Obrówka głowic
- Wymiana chłodnicy nagrzewnicy
I tak ziarnko do ziarnka...
W dniu 1.11.2020 o 22:54, czekker napisał:Zdjęcia chyba wrzucałem w moim wątku..
Wygląda dobrze - chyba się zdecyduje. Widziałem też efekty prac Drim Car na YouTube i nie powiem: robi wrażenie...
Tymczasem wczoraj doszło parę dupsów - wymieniłem sobie na LED-owe podświetlenie tablicy i oświetlenie bagażnika.
Teraz muszę się pozbyć irytującego rzężenia przy 1700-1900 obrotów przy mocniejszym przyspieszaniu... obstawiam osłony kolektora. :/
- 1
- 1
Jaki zestaw kluczy
w Ogólne
Opublikowano · Edytowane przez Hookie
Już miałem kupić Yato w Castoramie za 368, ale chłopaki z lokalnej grupy MX-5 powiedzieli, że te Vorel za 279 złotych (też Casto) są niemal identyczne i do amatorskiego garażu wystarczy. Chęć oszczędności wygrała - mam nadzieję, że nie zrobiłem błędu. Nie będę ich nadmiernie eksploatował, więc mam nadzieję, że nie skończy się jak u Ciebie DETT.
Zestaw wydaje się idento - jest z CrV 6140 vs 6150 w Yato + grzechotka jest 45T zamiast 72T, ale chyba jakoś przeżyję.
Jakby co będę dawał znaka jak się spisują - dzięki za porady. <3