Skocz do zawartości

Tsunetomo

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 731

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Tsunetomo

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    1 minutę temu, Paweł_P napisał:

     

    Pewnie 10 lat wstecz tak, ale dzisiaj ktoś kupuje w ogóle STI ? Jak wyglądają aktualne statystyki sprzedaży?

    No a czemu nie? Co jest według Ciebie nie tak z STI, ze nikt go nie kupuje?

    Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    4 minuty temu, Dyrekcja napisał:

    Zdecydowanie NIE.

    Pozwolę sobie przypomnieć, że wina leżała po naszej stronie ( nieporozumienie, ale jednak ).

    Za powyższe przeprosiłem i wyciągnąłem wnioski na przyszłość.

    Zwróciłem jednak też uwagę na to, że niezależnie od przyczyn, tak intensywne rozwodzenie się nad tym faktem nie było właściwe.

    Pan Pertyński przyznał mi rację i również wyciągnął wnioski.

     

    Każdy może popełnić błąd.

    Szkoda, że tak mało osób wyciąga z nich wnioski...

     

    Tym bardziej .... szacunek.

    Oraz zachęta, aby filmik oglądać i komentować :)

     

    Pozdrowienia

     

     

    No nie... nie myślałem, że Sama Dyrekcja... ;)

    A na poważnie - uważam, że istotnie reakcja Pana Pertyna na zabrudzone auto była nadmiernie wyeksponowana. Cieszy natomiast BARDZO fakt, że jednorazowy incydent, po wyjaśnieniu, doprowadził do stosownych wniosków obie strony. Mam nadzieję, że i społeczność TF nie jest oceniana tak, jak to padło na FB Dziennikarza. Miło, że można rozmawiać i nie "betonować" się na swoich stanowiskach. 

    • Lajk 1

    Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    1 godzinę temu, Kukson napisał:

    Chyba dobrze było umyte i wywoskowane XV :D

    Zapewne :)

    Diametralnie  różne opinie Pana Pertyna na temat Imprezy i XV. Może po tym jak na swoim FB porównał społeczność forum Subaru do dresiarzy i kiboli, któryś z Was wpadł do niego z wizyta? 

    Zebym nie został pozwany - to żart :)

     

    służbowy dupowóz jaki? 911, m3, s5, rs4, c63, inny ?

    w Off Topic

    Opublikowano

    3 godziny temu, chojny napisał:

     

    Bierz diesla, najlepiej biturbo, mają fantastyczną charakterystykę  a 6 cylindrowe nie brzmią nawet tak tragicznie ;)

     

    Tydzień temu do Antwerpii i "nazad" na 2,5 zbiornika, 7,5 godz w jedną stronę, do Amsterdamu na jednym ale wolniejsza jada. 

     

    Te auta "nic" nie palą a jadą jak trzeba, białą klepałem ale Ewa zmieniła na niebieską i Subarką nie mam już niestety podejścia... wkurzające, naprawdę. 

     

     

     

     

    Coś w tym jest. Ja fanem diesla nie jestem, ale od kiedy trochę przypadkiem stałem się posiadaczem E-klasy 3.0 diesel V6, przestałem mieć obiekcje. Momentu i mocy zawsze pod dostatkiem (po części pewnie zasługa 9-stopniowego automatu, ale i 258KM i 590NM), dźwięk nie jakiś przykry (no może "na zimnym" na zewnątrz słychać że klekot), a spalanie autostradowe kształtuje się na poziomie 7,5 do 10 (to już jak w Niemczech się jedzie). Kupując miałem obiekcje, że to diesel, bo niby nie pasuje do charakteru cabrio, ale dziś... pewnie dzięki temu że diesel biorę go od wiosny do zimy w każdą trasę, zawsze jeśli nie potrzebuję bagażnika kombi :) 

    Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez Tsunetomo

    Widzisz Karaś, taki koncern zatrudnia inżynierów, projektantów, testerów i bóg jeden wie kogo jeszcze. A Ty za darmo na TF robisz za nich robotę... czy Szanowna Dyrekcja nie powinna pomyśleć o jakimś uhonorowaniu? Na przykład Limitowane XV 2.0DIT "Karas edition"? Oczywiście pierwsza sztuka dla Kolegi :) Ja zapisuje się na numer 2.

     

    • Haha 3

    Subaru WRX STI [VA] (MY15=>MY18/MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    19 minut temu, Dyrekcja napisał:

    Cytata z traktatu ( Rozdział drugi, artykuł 2.4) : 1. Each Party shall reduce or eliminate customs duties on goods originating in either Party ...

    WRX jest produkowany w Japonii, więc nie podlega pod CETA.

    Ponadto dealerzy w Kanadzie mają zakaz sprzedaży nowych samochodów poza granice kraju ( tam nieco inne przepisy, niż w EU).

     

    Pozdrowienia

    Tym bardziej szkoda, ze WRX nie ma w PL. Ale i tak cała operacja sprowadzania ekonomicznie mało zasadna. Czekamy aż Dyrekcja ujawni fakty na temat STI Limited Edition i na zakupy w PL.

    Subaru WRX STI [VA] (MY15=>MY18/MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    1 godzinę temu, Adam12 napisał:

     

    coś tam się pozmieniało w tej kwestii ostatnio.

    Piszesz o umowie CETA? Chyba jeszcze nic się nie zmieniło, ale coś słyszałem, że od września cła mają zostać zniesione? Akcyza pozostanie zapewne nadal. Podziel się proszę wiedzą jeśli coś więcej wiesz.

    Pozdrawiam.

    Outback my2018

    w Outback

    Opublikowano

    19 godzin temu, OBK CVT napisał:

    ciekawe, w niemczech i austrii sa diesle my18

    siostra odbiera w kwietniu (teoretycznie) a na 'kaboom' ma 5 lat gwarancji  ;)

     

    tapatalked

    A jest jakiś limit przebiegu? 200 000 km?

    Czesi na WRX STI dają 200 000 km i 5 lat, zatem albo tam legendarne 2,5 nie robi kaboom, albo lubią wymienić na gwarancji. Zarówno Niemcy jak i Czesi to bogate narody, może ich stać? ;) 

    Sorry za off-top trochę.

    FXT vs OBK

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    1 godzinę temu, Czarne_Koronkowe napisał:

     

     

    To spowodowało, ze zacząłem jeździć 120 km / h :) oczywiście w przypadku, gdy mi się nie spieszy. tak jak wspominali koledzy:

    przy długiej trasę jestem minimum 100 zł do przodu - nie żałuje kasy, ale za te różnice wole sobie pójść na go karty ;) (najczęściej jakikolwiek zysk z jazdy 160 km / h jest MOCNO niwelowane przez tankowanie na stacji).

    Wbilem sobie do głowy, ze nie ma opcji, abym był szybszy od Skody. Zazwyczaj i tak się spotykamy na bramkach. Ale najważniejsze - jestem dużo spokojniejszy. Nikt mnie nie denerwuje, słucham sobie audiobooków i wracam wypoczęty z trasy 800 km. 

    No i własnie dlatego "niedobory" mocy w OBK za bardzo mi też nie przeszkadzają. Tempomat, 120-145km/h, zasięg wtedy w okolicach 550-600 km (większość tras bez tankowania), jest wtedy jeszcze całkiem cicho i przyjemnie wewnątrz, audiobooki się słyszy, spalanie OK, dojeżdża się może 15 minut po mistrzach kierownicy cisnących po 180, ale spokojnie, bez napinki i nadmiernego zmęczenia. A zabawa to na tor :)

     

    Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    7 minut temu, eddie_gt4 napisał:

    A no wlasnie, nie potrafie zrozumiec takich "oszczednosci"... mam nadzieje, ze w poliftowych XV dojdzie pamiec ustawien fotela kierowcy - tak jak to bylo w przypadku poluftowych Forkow (generalnie w didziejszych czasach el.fotele bez pamieci ustawien to jakas kpina, imho)

    Dokładnie, jak zamieniasz auta to bardzo przydatna funkcjonalność. Dodam, ze w Lexusie NX jest dopiero w dwóch top wersjach, w niższych nawet nie dokupisz. 

    Co nie zmienia faktu, ze to fajne auta. 

    ile wam pali ?

    w Ogólne

    Opublikowano

    Zima (choć auto garażowane), ekstremalne korki w Warszawie, odcinki 6 km czas przelotu 35-55 minut. Spalanie OBK 2,5i CVT MY 16 oscyluje w okolicach 12,5 - 13,5 litrów. 

    Na pocieszenie dodam, że Volvo V60CC AWD 2,4 Diesel w takiej samej eksploatacji pali  około 12-13. Oba z aktywnym start-stop.

    W takich warunkach hybryda miałaby sens, tylko przy rocznych przebiegach 12-15 tys km chyba nigdy nie nie zwróci...

     

    Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Zima, śnieg, była okazja przetestować właściwości napędu OBK. 

    Mam "ciekawy" wyjazd z garażu - po dosyć stromej rampie, na wprost płot także jeszcze na rampie trzeba zacząć skręcać żeby wyrobić się przed płotem. Taki urok wynajmowanych domów :)

    A teraz do rzeczy, tj. OBK - spadło około 10-15 cm śniegu, nie chciało mi się odśnieżać podjazdu i rampy - myślę - wyjadę. Faktycznie, auto dało sobie radę, ale na końcu podjazdu, jak zacząłem skręcać, przednie koła zaczęły tracić przyczepność i  trochę zaczęło go "ciągnąć" w bok. Tym niemniej próba zaliczona. 

    Za kilka dni taka sama sytuacja - pomyślałem, że skorzystam z X-mode. Tym razem "jak po sznurku" - bez jakichkolwiek uślizgów etc. Powtórzyłem sobie podobny test na głębokim śniegu i faktycznie, sposób w jaki X-mode rozdziela moment na koła jest znakomity. 

    Polubiłem na nowo mojego OBK, pomimo tego, że autem doskonałym nie jest :)

    A, i taka ciekawostka - jako ze OBK jeździ ostatnio Żona, i głównie po Warszawie, pomyślałem, że zamienię jej na XV (prześwit nawet większy, ma wszystko to co OBK, a jednak mniejszy ciut to na miasto lepiej). Umówiłem jazdę próbną, pojechaliśmy, Żona obejrzała, zadała Panu pytanie o pamięć ustawień foteli (zamieniamy auta czasem), napęd, skrzynię i audio - i stwierdziła, że "jak ma wszystko to samo co OBK a nie ma pamięci ustawień foteli to bez sensu" i nawet na jazdę nie chciała jechać. Argumenty, że mniejszy to będzie lepiej po mieście jeździć odparła twierdząc, że OBK nie ma problemów więc po co. 

    Teraz knuję, jak ją przekonać, że manual w STI to w sumie wygodniejszy niż automat jest... ;)

    • Lajk 1

    Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    5 godzin temu, krist napisał:

    Ty to wiesz, ja to wiem (kto czasem jeździ OBK 2.5 cvt też powinien już wiedzieć) ale z drugiej strony wiem że moja małżonka nie ma tak absolutego świra jak ja, na punkcie techuki jazdy, wciskanie 70% a nie 75% gazu i tak dalej. I jej to auto będzie wyło :)

    Naprawdę? A jeździła? Moja "ogarnia" OBK z CVT i nawet woli jeździć nim niż Volvo. XV obejrzała, zadała trzy pytania Panu sprzedawcy i nawet na próbą nie chciała jechać, twierdząc, że woli OBK :)

     

    Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    3 minuty temu, RoadRunner napisał:

    Mam pytanie do wszystkich którzy twierdzą, że nie ma sensu mieć dużej mocy bo ograniczenia, korki, itp.

    Ale tak szczerze, powiedźcie, jak była wersja XV 1.6/2.0 DIT to kupilibyście N/A skoro Wam pasuje, czy jednak "niepotrzebna" moc jakimś cudem by Was przekonała ?

    Od dużej mocy lepsza jest tylko większa moc :)

    XV nie jeździłem. OBK 2,5CVT bardzo dobrze sprawdza się ze startu do 60km/h (miasto), na autostradzie prędkości graniczne to około 150km/h, powyżej tego daje radę, ale zaczyna spalać potwornie dużo i zasięg dramatycznie spada. 3,6 byłby w tej sytuacji pewnie oszczędniejszy, ale w EU go nie kupisz. jest to zatem jakiś kompromis, wymuszony brakiem wyboru. Także pewnie masz racje 

    Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    9 minut temu, subleo napisał:

     

    Wpierw FHI musi dojść do konkluzji, że skoro samochód został zamknięty pilotem to dobrze byłoby lampki wyłączyć, najlepiej natychmiast. Wyłączniki czasowe to już bardziej zaawansowana technologia ;) 

     

    To są naprawdę detale, kosztujące w produkcji "nic" a dające namacalny komfort kierowcy w użytkowaniu auta (ileż to razy schodziłem na doł, do garażu, sprawdzić czy na pewno lampki wyłączyłem).

    Bo Subaru to pojazd dla świadomych użytkowników, a nie "idiotoodporny" produkt konkurencji ;)

    hmmm, to po co ten EyeSight...? :) 

    Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    1 godzinę temu, bardzozlymisio napisał:

    @Tsunetomo, @Christoph też nie wiem na czym to polega, ale wszystkie te auta wielkich koncernów wydaja mi się jakieś takie nudne i bez wyrazu. Jeździłem w tym roku X5, 520GT, Q7, S4, nowym Paskiem i kilkoma innymi - to są super fury, mocniejsze, szybsze, wygodniejsze, większe, o wiele bardzie prestiżowe. A ja w dalszym ciagu z przyjemnością wsiadam do mojego niezbyt szybkiego czy prestiżowego OBK i cieszę się każdą sekundą jazdy. Może to jakieś zmiany w mózgu po 40-tce? :)

    Pewnie tak jest :) Za mną chodzi jeszcze spec B sedan w automacie, albo Levorg z lekka poprawka silnika ;) taki kaprys Pana po 40tce. Oby po 50tce nie przesunęło się nam w Porsche, bo będzie kosztować 

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...