Machoń

A czy w zmieniarce są w ogóle płyty ?

Próbowałem odpinać kilka razy aku, też na noc, żadnej poprawy. Zatankowałem do pełna tak jak zawsze 98PB na markowej stacji. Dalej nic.... Dziś wybraliśmy się na wycieczkę po Bieszczadach, ok.300 km zrobiłem, forka pogoniłem.... dalej nic. Wróciłem do domu, kontrolki świecą. Zapaliłem silnik, żeby do garażu wjechać... i ku mojemu zdziwieniu wszystko samo zgasło !!! Pojechałem na rundkę, tempomat działa, niby wszystko jak dawniej. Teraz pytanie czy kody błędów zostały w pamięci i można sprawdzić co to było ? Dlaczego to samo przeszło ( nie żebym się nie cieszył i czy coś z tym robić (podpinać do kompa) czy olać sprawę... a może coś się zepsuło i trzeba dalej diagnozować ? PZDR

Witam, Dziś w trakcie jazdy zauważyłem, że nagle w moim forku (MY07 2.0 N/A) jednocześnie zaświeciły się "check engine" i "CRUISE". Check się świeci stale a Cruise mruga... odpięcie aku nie pomogło. Miał ktoś w forku coś takiego ? Tempomatu nie dam rady uruchomić... WTF ?

Witam, Przymierzam się do zrobienia geometrii i zbieżność kół, pasowałoby od nowości pewnie sprawdzić co i jak, tym bardziej, że przednie koła mają tendencję do zwiększonego ścierania gum z zewnętrznej strony. Jaki warsztat polecacie - ASO/nieASO - czy to w ogóle ma znaczenie ? Kto ma jakieś doświadczenia to proszę doradzić gdzie się udać z moim forkiem. Z góry dzięki, PZDR

No to ja ślepy jestem .... na zlotowej stronce licznik teraz wskazuje niecałe 14 godz. hmmm...<br />

Halo halo, a czy zegar odliczający nie działa jeszcze na czasie zimowym ? Wychodzi, że formularz będzie dostępny od 13:00 ? Dobrze ja to rozumuje ?

To już wszystko jasne.... nie wiedziałem, że tam jest jakieś info.... guma czuwa W takim razie temat pewnie do kosza, nie ma co bić piany w kolejnym wątku, pewnie ktoś z modów przeniesie . PZDR

Witam, Czy już bliżej coś wiadomo na temat tegorocznego zlotu ? Czasu coraz mniej a informacji brak... Powoli zaczynam się denerwować Jeśli ktoś ma jakiekolwiek info to proszę śmiało pisać Mam nadzieje, że jest to temat przed oficjalnym wątkiem

Też mam taką cichą nadzieję, że uda się ją zachować ale jak coś się zaczyna pitolić to po jakimś czasie może całkiem siąść ;( Sprzęgło porównywałem z innym forkiem po wymianie... i tam chodzi leciutko a u mnie dość mocno trzeba naciskać... jak znam życie to będzie do roboty ;( A poza tym Cybel to trochę lipa tak jeździć? Jadę i spod maski cykanie jak w starej skodzie (ps. nie mam nic do tej marki;), na światłach wiocha, włączam klimę jeszcze gorzej, jakby silnik od kosiarki się zacierał... podjeżdżam na parking i trzeba odłączyć aku bo dławi przy 2-3 tys.RPM. Nie za dobrze to wygląda ;( Chciałeś chyba napisać 4,5 tys bez robocizny Musi to zobaczyć fachowiec, ja sam tego nie ogarnę. U Ciebie to chyba jedyne pewne rozwiązanie. no chłodzi...ale hałasuje, więc działać trzeba bo całkiem przestanie działać - tak myślę a co do samej sprężarki to może za wcześnie ją skreślasz... ale na pewno Twoje rozwiązanie by pomogło. Carfit, wracając do naszej wczorajszej rozmowy, spróbujemy to ogarnąć... apropo tego cykania to jak się wsłuchałem w ten dźwięk i wydaje mi się, że raczej wydobywa się niżej, spód silnika więc chyba sprzęgło... trzeba zobaczyć bo na razie spekulujemy tylko

Witam, Pacjent: Forek 2.0 N/A MY07 – 93000 km /serwis klimy – nabijanie gazu, oleju itd. przy 88000 km / przy 90 000 km był przegląd okresowy – paski ok. Objawy: od niedawna (500-800 km) podczas włączania klimatyzacji sprężarka hałasuje jak silnik jumbo jeta, świszczy, syczy – znacznie głośniej niż dotychczas. Załącza się na stałe, nie zauważyłem żeby sobie robiła jakieś specjalne przerwy jak dawniej… chociaż czasem jej się zdarzy W aucie jest chłodno – tak jak trzeba, wydajność w kabinie bardzo dobra. Obawiam się, że koniec jej jest bliski. ASO proponuje wymianę –koszt nowej części ok. 4,5 tys PLN, myślę że to jest ostateczność której da się uniknąć. Teraz pytanie do Was jak ugryźć temat bo zrobić coś trzeba zanim całkiem padnie. Zastanawiam się czy zacząć raz jeszcze od generalnego przeserwisowania – usunąć czynnik, olej , nabić itd. licząc, że to coś da… ale wątpie. Drugie wyjście: naprawić sprężarkę. Tylko wymontować i odesłać do naprawy, czy kupić regenerowaną ? 1.Znacie firmę (najlepiej na podkarpaciu), która fachowo się zajmuje regeneracją i sprzedażą zregenerowanych sprężarek klimatyzacji? Robiliście podobną operację ? 2.Czy ewentualną zamianę sprężarek można wykonać w 1 dzień ? A jeśli nie to czy autem bez sprężarki można jechać…. pewnie nie Nagrałem filmik z tego hałasowania i cykania. Klima-hałas.wmv Jest jeszcze jeden mały szczegół pewnie niezwiązany z klimą. Przed wystąpieniem hałasowania sprężarki pojawiło się takie „cykanie” z okolicy alternatora i sprężarki, zaraz po uruchomieniu silnika. Myślałem , że to może jakiś luz na pasku czy tych kółkach pasywnych ale to cykanie ustępuje jak tylko się wciśnie bardzo delikatnie sprzęgło – werdykt ASO – uszkodzone łożysko wyciskowe sprzęgła – pewnie jak znam życie to całe pójdzie do wymiany. Widzę, że zaczynają się niestety wydatki, po cenach w ASO: -klima 4,5 -sprzęgło 2,5 -rozrząd 3,5 -a jeszcze jak dojdą SLS’y Czyli ok. 1/3 wartości auta… Dzięki za pomoc, pozdrawiam

Witam, Zauważyłem od kilku dni podobne objawy. Przy włączaniu się sprężarki klimatyzacji słychać jej bardzo głośny, lekko rzężący dźwięk-świst, który utrzymuje się stale jak działa kompresor. Od tych kilku dni też mam wrażenie, że klima się częściej włącza i dłużej chodzi. Jeśli chodzi o diagnozę to mam jechać do ASO czy może do specjalistycznego serwisu klimatyzacji, który tym się tylko specjalizuje ? Proszę, czy możecie polecić jakiś dobry serwis na podkarpaciu ? Może przerabialiście podobny temat? PZDR

Witam, Padł jeden xenon po 90 kkm i pora na wymianę obu. Ktoś się orientuje jakie parametry ma seryjny xenon, jaki typ żarówki i te kelviny ??? Może ktoś zamontował coś lepszego i może polecić. Dzięki z góry za sugestie

Monety już dawno wyciągnięte, nic nie wpadlo pomiedzy klapke a konsole..... wyciągałem też samą popielniczkę i świeciłem latarką czy nic nie zablokowało się....tu wszystko ok. Ruch klapki jest taki jak powinien, otwiera się i zamyka jak wcześniej tylko jak kończe zamykanie to trzeba bylo ciut mocniej docisnąć i się blokowała w pozycji zamkniętej a teraz tego nie robi.... tylko opada. Samo tempo ruchu klapki jest jak dawniej tylko nie blokuje się franca jedna.... U mnie nie da się tak zrobić ta głupia klapka jest wbudowana w konsole, a nie chce tam szaleć i podważać bo boję się że wyłamie ją albo coś uszkodze... Taka mała pierdoła a wkurza okropinie ! Może ktoś jeszcze coś wymyśli ?! PZDR

Witam, Dziś otworzyłem klapkę od popielniczki aby wrzucić do niej kilka drobnych monet i już nie mogę jej zamknąć. Nie wiem co się stało, nic nie złamało się, nie pękło... normalnie próbuje wciśnąć tę klapkę jak zawsze a ta się nie blokuje tylko z powrotem się otwiera. Pierwszy raz się to zdarzyło, ani mocno nie naciskałem ani nic... Jest to irytujące że ilekroś spoglądam w dół to sterczy ta zapalniczka i popielniczka i ta głupia klapka się nie zamknie...wrrr Ktoś wie jak to rozebrać i sprawdzić co i jak ??? Pozdrawiam

W końcu wybrałem.... Yokohama C.drive 2.... duzo dobrych opinii. Zobaczymy po zimie jak się będzie jeździło Tylko zastanawia mnie nr DOT ..... koniec 2010 czyli ciut ponad 2 lata, czy to taka względna norma sprzedaży czy powiniem sie martwić ?

Powinno być 8,2 sek ... jakaś literówka

Witam, Poszukuje nowego kompletu letnich gum do forka 2.0 N/A MY07, o seryjnym rozmiarze 215/60R16V. Seryjne Yokohamy Geolandary G900 to kicha straszna, od początku piszczą i się ślizgają...porażka - odradzam ! Zastanawiam się czy nie zejść z profilem z 60 do 55 - większy wybór. Parę opon mam na oku, może ktoś miał z nimi jakieś doświadczenia i może się wypowiedzieć? To są moje typy: Toyo Proxes C1S Toyo Proxes CF-1 Continental ContiPremium Contact 2 Yokohama c.drive AC01 Yokohama c.drive AC02 Nokian V XL Może jeszcze coś ktoś dorzuci do tego zestawienia ale raczej skupiam się na powyższych. Z góry dzięki za odpowiedzi

No hej hej Jakże to miłe zobaczyć karteczkę ze świniakiem za wycieraczką .... tak na zakończenie ciężkiego dnia pracy 8) Ja również odpozdrawiam ale.... No właśnie, a ja latałem jak głupek po parkingu i szukałem Jak Cię ząb rozboli (odpukać) to wiesz gdzie masz iść... :wink: Nawet mogę Ci przykleić takiego malutkiego srebrnego świniaka na jakimś siekaczu.... hiihhi Trzymaj się, PZDR dla wszystkich

Powiedz to mojej córce Mimo najszczerszych chęci czuję ,że poducha nie przejdzie... a może by taki "poduchowiec" wziąć na testy i zobaczyć czy dzieciakowi się spodoba :!: :?:

Dzięki za sugestie i porady ale propozycji dużoo i ciężko póki co się jednoznacznie określić Te bezszelkowe z puduchą z przodu (air bagiem :wink: ) są dość masywne ale barrrdzo bezpieczne.... tylko boję się że ten przód mocno zabudowany ogranicza trochę swobodę , no ale coś za coś. Moją córka na bank dostanie nerwa i się będzie wściekać na tą "zabudowę" więc pewnie jednak tego typu foteliki odpadają. Oglądając ten filmik z Kiddy'm mam wrażenie, że małe dzieci mogą czuć dyskomfort chociażby z ograniczoną możliwością zabawy i wymuszoną pozycją ułożenia rąk podczas snu. nowy, nowy, domyślam się że twój jest w extra stanie ale wiesz jak to jest kupując pierwszy fotelik dla malucha :wink: wystaw na alledrogo :wink: Właśnie dziś oglądałem Recaro Young Sport i miałem okazje się z nim zapoznać, przypadł nam do gustu... rozwojowy fotelik Ten też wydaje się ciekawą propozycją, gerneralnie zasada podobna jak u Recaro. Trzeba będzie podumać jeszcze Póki co dzięki... dalej szukam

Witam, Szukam fotelika dziecięcego dla mojej rocznej córeczki. Autko to forek 2.0XC MY'07. Fotelik pewnie z grupy 9-36kg pod seryjny ISOFIX. Ktokolwiek ma doświadczenie z takimi fotelikami w takim aucie i może coś zasugerować, doradzić, jak pasują poszczególne foteliki i ogólnie na co zwrócić uwagę przy wyborze to proszę śmiało pisać Mile widziane Wasze opinie, wady i zalety poszczególnych fotelików, których używacie lub przymierzaliście się do zakupu. Z góry dziękuje za odpowiedzi :wink:

Ja też dostałem info z ASO (dotyczy Forka 2.0 N/A 158 PS 2007), że filtr jest wbudowany i się go nie wymienia... WTF ? Po tym wątku śmiem wątpić w ich teorie.Nie pytają czy mają na częściach ale w necie jest sporo ofert filtrów dedykowanych do mojego modelu, więc się wymienia ( takie jest moje zdanie). Carfit, ogarniasz temat ? Tzn. czy podejmiesz się takiej wymiany ?

No to mamy podobny dylemat Też zabieramy takiego półrocznego maluszka i dumamy jaką trasę wybrać.... TUR-TER byłaba ciekawsza, ale jednak wybarliśmy pełny lans na TUR-SZOS. Z uwagi, że pierwszy raz jaka trasa zawitała na Plejadach nie wiem, jak będzie bardzo telepało ale za rok jak dzieciak podrośnie to wybierzemy TUR-TER Pytałeś czy takie półroczne maluchy dadzą radę ??? .... To może warto jeszcze spróbować zmienić trasę ?! hmmm reza .... jedziecie TUR-TER ? Byłem bardzo zaskoczony , że wszystkie pokoje w Wodniku rozeszły się w parę godzin i nie ma szans, że dorzucą je w II i III etapie. Trudno.... widocznie tak duże jest zainteresowanie, nie sądziłem, że tak szybko się rozejdą.... Mam to rozumieć, że "nowi" dostali wcześniej znać i mieli możliwość wcześniejszej rejestracji ? Tzn. że trzeba kupić XV'a , żeby zdążyć się zapisać w hotelu będącym bazą zlotu ?! :wink:

Nic się nie stało. Generalnie staraj się gasić silnik na P lub N (tak jest zalecane) ale możliwe na innym przełożeniu... Parę razy jak zgasiłeś na D to nic się nie podziało :wink: W pozycjach P i N spada ciśnienie pomiędzy elementami sprzęgającymi a jak zgasisz na D to ciśnienie nie spadnie... jakbyś tak gasił cały czas to może zamiast 300 kkm zrobisz bez szwanku 250 kkm Nie martw się, jest ok. PZDR