wasz_hugo

przypadkowo ... jasne to jakas "ustawka" bo w tle Levorga widac... 2 Subaru na 1 zdj przypadkowo i tylko 1 audi ? niemozliwe Ja leje eneosa sustina 0w50 , pierwsza wymianę zrobiłem od razu po kupnie , potem co 5 tys. widze ,ze Eneos Motyla wypierac zaczął

Nikt im nie każe robic z S207 masówki,na EU też mogliby dac chociaż 200 szt jako limited oczywiscie. Jaka była by sprzedaż STI z EJ 20 wobec wersji dostepnej obecnie ??? Gwarantuje, że przynajmniej jeden więcej by się sprzedał a ja wreszcie mógłbym napisac że mam swojego subaraka.

My fani Subaru w Europie tez do jasnej cholery chcemy miec możliwosc kupienia STI S207 i to z kierownica po wlaściwej stronie i z silnikiem ej20 !!! Zrozumcie to wreszcie !!!!!!!!!

zajrzyj kilka stron wstecz. Kilka napraw w PL podobno już się wydarzyło. to lipa chyba ze oleju nie sprawdzali to sa sami sobie winni(albo i nie ) ps. a chce tak niewiele,trwałe i fajne autko z bokserem ... aha zeby nie bylo... tego estiaja tez zazdroszcze

dzieki za info. Dobrze gdyby ktos miał jeszcze wiecej przejechane i nadal jezdzil . Bardzo ostrożnie go traktujesz??? Nice, very nice Co gorsza czerwony lakier na STI wygląda naprawdę nieźle - na Plejadach w Wiśle było takie demo z JM Auto - na żywo kolor robi wrażenie, tylko, czy prawdziwe STI może być czerwone... Jesli pytasz o STI 2015 w kolorze czerownym zdecydowanie mi nie leży(kolor zbyt ciemny,przypomina mi czerowone pasy na starych Ikarusach ,auto traci to cos). W STI 2016 FHI zmienilo kolor czerwony na Pure Red,na zywo nie widzialem jeszcze ale na filmikach wyglada zacnie. W nowym kolorze brałbym bez zastanowienia Jest jeszcze nowy niebieski pearl lapis blue(oprocz WR Blue,które nadal jest w ofercie) lapis blue jeszce nie widzialem na zywo, wiec nie oceniam). (jak dla mnie w kolorach WR blue,dark grey,czarnym i własnie nowy czerwonym STI 2016 prezentuje sie najlepiej ps. Co z silnikami w STI 2015??? ma ktos juz wiekszy przebieg zrobiony? 70-100tys km? Znajomy serwisant twierdzi ze nie miał jeszcze STI 2015 w naprawie... Chyba jeszcze za małe przebiegi żeby auta trafiały na jakieś poważniejsze naprawy. OK - Mikiciuk zatarł silnik w niebieskim STI SIP'u, w Mikołowie chyba też jedno było (w wątku jest coś o tym napisane). Cotic też coś pisał o dwóch fuckupach silników, ale nie wiem, czy dotyczyło to STI w Polsce... A co do kolorów - są gusta i guściki. Nowego czerwonego nie widziałem na żywo, ale za to dobrze pamiętam demówkę z JM Auto w "starym" czerwonym - wyglądała obłędnie - Ikarusy chyba jednak tak nie wyglądały - no, może prosto z fabryki, ale ja tam czystego Ikarusa nie pamiętam ale lepsze jest wrogiem dobrego,przy nowym ,podobno duzo "żywszym " czerwonym "stary " 2015 nie wyglada już tak fajnie

Nice, very nice Co gorsza czerwony lakier na STI wygląda naprawdę nieźle - na Plejadach w Wiśle było takie demo z JM Auto - na żywo kolor robi wrażenie, tylko, czy prawdziwe STI może być czerwone... Jesli pytasz o STI 2015 w kolorze czerownym zdecydowanie mi nie leży(kolor zbyt ciemny,przypomina mi czerowone pasy na starych Ikarusach ,auto traci to cos). W STI 2016 FHI zmienilo kolor czerwony na Pure Red,na zywo nie widzialem jeszcze ale na filmikach wyglada zacnie. W nowym kolorze brałbym bez zastanowienia Jest jeszcze nowy niebieski pearl lapis blue(oprocz WR Blue,które nadal jest w ofercie) lapis blue jeszce nie widzialem na zywo, wiec nie oceniam). (jak dla mnie w kolorach WR blue,dark grey,czarnym i własnie nowy czerwonym STI 2016 prezentuje sie najlepiej ps. Co z silnikami w STI 2015??? ma ktos juz wiekszy przebieg zrobiony? 70-100tys km? Znajomy serwisant twierdzi ze nie miał jeszcze STI 2015 w naprawie...

znaczy ze trafilem

Mnie ciekawi to białe chyba Lambo co wystaje zza winkla Ale musi daleko stać Szkoda że cię nie będzie w Arłamowie, miło by było popatrzec jak tym powozisz Ja się tak mieszka to można mozna mieć Lambo i Subarynke jednocześnie. fajny stylowy grewniany "garaż". Kolor STI tez fajny. Tak apropos tego niebieskiego to co to takiego ? troche znieksztalcony kształt w szybce szarego STI ale cos mi mówi ze to BMW

Tak to jest jak porównuje sie silnik n/a i turbodoładowany... pewnie sie narażam ale wybieram Caymana,od 40 sek filmu dochodzi STI jakby Subarynce ciąg odjeło ja wiem,że to jedno z najsłabszych pod względem mocy Porsche ale w latach 90 STi miało ok 280 KM a 911 272KM, dzisiaj Sti 305KM a 911 w podstawie 350/400 w wersji S/430 GTS/475 KM ukochane GT3 Juz po 1 mili podstawowy Cayman miał wyższa predkosc i tak mógłby jechac 3 godz i nic(sucha miska olejowa,wydajny system chłodzenia) a Subi po 3 godz na takim obicążeniu ...az strach pomyslec. PS: I tak 2 fajne auta bo z bokserem pod maską/tylną klapą A chce tak niewiele,trwale auto z bokserem

to zdrożały nie tak dawno po 44 i 46 tys były

tego bym nie powiedzial. Zbudowali FA20 z brz -zupelnie nowy silnik z wtryskiem bezposrednim toyoty, zmodernizowali ej20 i ej25 tworzac fb20 fb25 , w koncu uturbili fa20 tworzac 2.0dit. Subaru to mala firma, w chwili obecnej nie majaca chyba juz nic wspolnego ze sportem-nie ma ich w wrc. Buduja auta dla "ludu"z których sie utrzymują -patrz Forek, OBK. Jakby produkowali tylko sti to juz dawno by zbankrutowali, a po co inwestowac w cos co jest malo dochodowe??? Top samo tyczy sie np Hondy "zmodernizowali EJ20 i EJ25 tworzac FB..." Nie jest tak bo seria FB ma z EJ wspólne tylko cyferki...to zupelnie inne silniki. EJ został zmodernizowany(zwłaszcza ten na rynek japonski zostal zmieniony czyli EJ20... min nowa turbosprezarka) i EJ-em pozostał. Natomiast silniki typu FB sa zaprojektowane od podstaw. Można co najwyżej powiedziec ,ze silnik 2.0 DIT jest zmodernizowanym FA20(ten sam blok silnika). Tyle ze silnik FA20 ma posrednio-bezposrednie podanie paliwa,w DIT jest bezposrednie.

ten obecny Ej20 oprócz bloku ma 'całą reszte' nową i ponad 420 Nm momentu obr ciekawe czemu yt nie ma filmiku STI 2015 w wersji EU/USA vs wersja japonska

Silnik Subaru ej 20 wsród benzynowych silników wszech czasow wg Motoru PL. ps. Może teraz FHI wróci na EU kochaną 20tke ps. troche sie smieje ale to jest troche taki smiech przez łzy,bo chyba nie tylko ja tesknie za 20.

O starszym modelach możemy pisac , ale jest tez obecnie produkowany STI ktory jest jednym z aut marzen. Gdyby czasem do SIP trafił przez pomylke model z japonskiej spec biore w ciemno,nawet z kierą po prawej str... http://www.subaru.jp/wrx/sti/driving/boxer.html Czy naprawde nie możemy nic zrobic zeby na EU trafiał model z japonska specyfikacja??? Te z ej25 na Ameryke,na Ameryke niech płyna!!!!

Than_Junior Testarossa mimo ze niesamowite auto to ma jednak płaską V12 a nie boksera. Kurcze poliftingowe 911 w 2015 r ma miec prawdopodobnie 3,0 boksera z turbo w werscji Carrera i troche wieksze ale tez z turbo w wersji Carrera S. Wolnossace boksery odchodza do lamusa. jedynie wyczynowe Porsche typu GT3 i moze GT4(cayman) maja pozostac przy wysokoobrotowych N/A ponizej auto marzenie jak to musi fajnie jezdzic... http://www.autogaleria.pl/nowosci/nowosci-i-premiery/porsche-cayman-gt4-100-przyjemnosci/ wersje GT i GTS sa niesamowite ps spieszmy sie kupowac wolnossace boksery... bo szybko odchodza...(BRZ/Gt86 czekam na nową specyfikacje )