Jacky X

Alew dobrze widzieć Kubicę. Widzieć uśmiechniętego w trakcie rywalizacji. Super mieć takiego sportowca. I dobrze jest go słuchać bo to rozsądny i mądry facet. Bardzo bardz się cieszę !!!

Ooo, a co to za dodatki i jakie mają właściwości ??? Może więcej mocy i mniej zanieczyszczeń oraz długie i szczęścliwe pożycie małżeńskie a także bujny zarost do 80-ki ???

Ręce opadają. :???:

Co dla Ciebie znaczy podejdzie ? Silnik zamontujesz bez problemu ..... z całą wiązką niestety najprawdopodobniej.

to ze dwóch łyknie na starcie a potem pogoń za Niemcem :!: :!: Prorok , czy co ? ;-) PS. Przydała by się Vettelowi awaria.Najlepiej "panewka".

Szacunek dla Roberta, jest niesamowity. A co do tekstu w INTERI. Myślę,że tu nie chodzi o nienawiść tylko rozmiękczanie mózgów. Społeczeństwo generalnie staje się głupsze, mniej wykształcone i kapujące co z wolnością słowa tworzy taką breje w mediach.Nie bez znaczenia jest to,że mamy demokrację tzn. każdy ma prawo być dupkiem. Szkoda gadać. Robson odwala kawał dobrej roboty i miażdży mentalnie. Gość ma psyche z tytanu. O talencie do kierowania też można by dużo pisać.

Latvala miał rację : Kubek zmieścił się w pierwszej trójce.

To ciekawe,że CYTRYNA zbudowała super-rajdówkę skoro ich cywilne samochody są zwykle przeciętne.Tymczasem położyli takich tuzów rajdów jak Mitsubishi, Subaru, FORD. Można powiedzieć,że po prostu wyłożyli górę kasy ale chyba to nie jest cała prawda. Inna rzecz ,że tak spektakularne sukcersy niedokońca przełożyły się na postrzeganie samochodów Citroen jako samochód sportowych lub kultowych. Czy wogóle można kupić w salonie C4 z napędem na 4x4 ???

Kubek jedzie coraz gorzej.Nie wygrał ósmego OS-u !!!

Kubek jest niesamowity !!! Ciekawe jak mu jutro pójdzie

Nie prawda.Rozrząd głównie odpowiada o prawidłową pracę zaworów,a nie dawkę paliwa i powinien być ustawiony idealnie !

Daj mu Boże przyczepność :cool:

Kubica już jedzie ? Carfit jest na miejscu ? Oczywiście na miejscu rajdu nie na miejscu pilota ;-)

A mój GT prawie pełną dzidą na autostradzie mieścił się w 10L. Bez ściemy. Na mieście ok 13-15L/100km

W prasie piszą,że do 2010 C4 był bezkonkurencyjny. A co teraz rządzi na rajdowych trasach ???

Z przewodami to chyba sobie każdy kumaty mechanik powinien poradzić.W Kielcach chyba "Ostry" grzebie w Subaru. W Radomiu masz serwis. A wybór ? W ...... Warszawie. Ewentualnie Nowy Sącz lub Lublin.

Podejdzie z wczesnego WRX na pewno.Potem nie wiem.

Boki Barego:

Mam kompa i wiązkę ale trzeba by sprawdzić wersje.

Tyle rad, że też nikt o "trolejach" nie napisał ?

Tak wystarczy ?

jak masz bardzo dobre opony na 4 kołach to tak sie nie da.... nawet mój cięższy legac ze szpera z tyłu i ponad 300KM nie chce latach po rondach i zakretach bokami... a mam profi zawias.... dopiero założenie tanich opon na tył poprawiło reakcje w zakretach i tylko na mokrym i ciasnych rondach... AWD ma sie trzymać drogi, bez DCCD nie polata bokiem... Nie mogę znaleźć filmu jak Waszka jeździł po rondzie ...

Ode mnie jest bliżej do Bassano i to ok. 300 km !!! w/g google maps.Chyba ,że to inna Martigny.

Mam taką kanapę do sprzedania ,tanio.