alunetik

Gad: brembo i ferodo to zawsze dobre rozwiązanie DS Performance może być trochę za słabe. DS2500 lepsze. PZDR Bodek

Graf: felgi z VW mają CB: 57,1. PZDR Bodek

Plasma: nie szkodzi. Ptkrally: seria jest ok, szczególnie tarcza. Generalnie, jeżeli nie jest się upalaczem totalnym, to organiki bez problemu dają radę. PZDR BOdek

Klocki zapewne zeszkliły się (od przegrzania). Pewnie dlatego wydały Ci się takie twarde. Przetoczenie tarcz jest ok, ale to niestety tylko doraźnie rozwiązanie. Osłabiony materiał nie reaguje już tak dobrze na oddawanie ciepła. PZDR BOdek

Jeżeli chodzi o chłodzenie: jeżeli nie upalasz na maxa, to raczej zestaw do chłodzenia nie jest Ci potrzebny. Po prostu trzeba dbać. Tzn, jak są zimne, nagrzać, jak są nagrzane schłodzić Tzn, przykładowo: wyjeżdżasz na tor, kółko wyjazdowe z rozgrzewaniem hamulca, 5 kółek upalania i znowu 1-2 kółka zjazdowe z chłodzeniem hamulca. To samo tyczy się jazdy na co dzień. PZDR Bodek

Od kolesia z Hallera też mi się tarcza rozpadła. Nie polecam. Radzik i ten koleś są dobrzy jak trzeba wystrugać jakiegoś nietypa, w innym przypadku iść w sprawdzone zestawy. PZDR Bodek

Generalnie to znaczy, że są przegrzane i mają już trochę dość, ale jeżeli nie biją to jeszcze trochę pożyją Przypuszczalnie wina braku chłodzenia. Można z tym żyć, ale perspektywa wymiany jest bliska PZDR Bodek

Grygo: ile masz łopatek na sprzęgle i czy masz tłumiki? PZDR Bodek

Nie wiem czy jest sens inwestować w zestawy k-sporta biorąc pod uwagę, że seryjne klocki i tarcze "wieją sandałem". Sama wymiana klocków i tarcz to pewnie połowa zestawu. PZDR Bodek

TAK, pytanie jakiej szerokości jest dojazdówka? PZDR Bodek

Co jest fenomenalnego w PF? PZDR Bodek

Daj mejla na pw, podeśle Ci fotki, sam ocenisz. PZDR Bodek

Jakby były zasłyszane, raczej bym się nie wychylał. PZDR Bodek

Kruk, nie mówię o dziobach, tylko o czymś takim: to dp do EVO. PZDR Bodek P.S. Nie jestem haterem, mówie co mysle.

EL-tec spoko, ale czasami przesadzają z cenami. Rewelacyjni do nietypowej roboty. Mają 1 poteżną zaletę: zaje*** gientarkę do rur. MG- spoko, ale zasmarkane wydechy z kolanek to chyba już nie dzisiejsze. VEGA - najtansze, jakość do przebolenia. PZDR Bodek

Zasadniczo są firmy które produkują 19" z ET np. 50. Nie jest to nic super szczególnego. Jezeli choci o komfort: faktycznie na pewno spadnie w porownaniu do 18". Ja raczej zwróciłbym uwagę na niszczenie (nie zuzywanie sie) opony. Niski profil to na naszych drogach dość odważna decyzja:) Jednak, Impreza na 19 napewno wyglada ładnie. Oto forek na 20:) PZDR Bodek

Edek, masz racje. Ja tylko dodam: dostajesz to za co płacisz. PZDR Bodek

Mariuga: http://www.morfed.net/wheel-offset-calculator/#vis http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp Przy ET 38, myślę, że będzie za bardzo wystawało. Michał K: jaka szerokość felgi? PZDR Bodek

Edek, jak zawsze masz rację. Jednak jeżeli dobrze sie przyjrzysz, ja nie mówie, że ktoś ma kupić kute felgi. Po prostu jestem Rota haterem:) Byłem nim, zanim sie zajałem tym co robie:D Mówie, że są przewartościowane i jakośc ich produkcji jest nie zadowalająca - mnie:D PZDR Bodek [ Dodano: Wto Kwi 07, 2009 10:14 am ] Dostałem bardzo mądrego mejla: Bodek, gdybys to wszystko pisal jako zwykly uzytkownik forum, to byloby ok... ale teraz, gdy (niemal) wszyscy wiedza, ze jestes dilerem XX, brzmi to jak antyreklama "gownolitu" ( fajne okreslenie ) albo jak "agresywna reklama" AG i posrednia zacheta do kupowania kutych felg od Ciebie pozdrawiam serdecznie, W sumie to racja. Przez to czym się zajmuję tracę wiarygodnosć obiektywnego oceniania. W takim wypadku, obiecuje nie komentować w taki sposób jak dotychczas i sukpić sie tylko na aspektach technicznych. PZDR Bodek

Drift to chyba nie jest taki sam poziom wyczynu co wyścigi płaskie:) Ale nie wiem, bo się nie znam. Już dawno tam jestem: chodzi o pozycje. Gwoli ścisłości: okragłe produkty fabryki, którą reprezantuje tam są:D:D;D:D:D;D:D:D Nie sądze, ze w najbliższym czasie wszystko Subaru Justy albo Civici V gen będą latały na niszowych felgach ( zresztą tak jak nie latają na Volkach). Myślę, ze to zawsze bedzie produkt niszowy. Ze względu raczej na cene. Jednak posiada to jakieś znamiono wyjątkowości:D PZDR Bodek

Podział ze względu na jakość produkcji. Nie samego produktu. Na dotzach jeździ puchar Kii:D Nie wiem czy to dobra rekomendacja, ale przynajmniej promują sie w sporcie. Jezeli chodzi o pozycjonowanie w swiadomosci, to faktycznie jest dużo do zrobienia. Jeżeli chodzi o jakość, już dawno tam jestem. PZDR Bodek

Bouler, masz rację. To nie jest dyskusja mające na celu zmuszenie kogokolwiek do kupienia takich a nie innych felg. Raczej ma na celu zwrócenie uwagi na pozycjonowanie produktów. Tzn: Rota, Inovit, Drag i TenzoR w jednym worku ATS, OZ, Dotz, Enzo, MaK itd w drugim Lico, Compomotive, Braid, Evo Corse, Enkei, Work w trzecim AG oraz produkty Rays w czwartym. Wydaje mi się, że dla spokojnego ojca rodziny chińskie felgi będa zadowalające. Jednak wymagajacy kierowcy, którzy upalają nie powinni na nie zwracać uwagi. PZDR Bodek

O dziękuje, jesteś bardzo miły:) Jednak ten model, ma raczej inne zastosowanie: Do użytku drogowego powinno być coś "lżejszego", ale również wytrzymałego:) lub PZDR Bodek

Wydaje mi się, że to cięższy test niż LeMans:D:D:D PZDR Bodek

Super!! Czekamy na opinię A będzie obiektywna? PZDR Bodek