alunetik

Nie rozumiesz. Trzeba odnieść się do skrajnej sytuacji, żeby unaocznić jakiego mogą być konsekwencje. Rozumiem, że oceniłeś działanie zegara na oko: działa dobrze, bo cośtam pokazuje Dobra, żeby zakończyć tą bezsensowną w dalszym rozważaniu dyskusję, przyznaję, że AG są najlepsze i współczuje palantom, co pozakładali takiej samej jakości zegary za 5k. Wszystkim zawodnikom polecam AG, taniość i jakość PZDR BOdek

Obawiam się, ze RC6 i szlifowane tarcze to nie jest dobre połączenie. Zakładanie nowych klocków na zużyte tarcze też nie jest super pomysłem, jeżeli masz w odwodzie nowe. Nowe tarcze+nowe klocki. PZDR Bodek

Nie sprzedaje zegarów. Wygooglować. 2 duże firmy je mają, taka z Katowic i taka z Warszawy. PZDR BOdek

Cisnienie oleju jest raczej nie potrzebne, biorąc pod uwagę, że masz seryjną kontrolkę. Wychodzi mi detal 5320 - 10% = 4788pln za 4 zegary, a nie 6000. Ale jest też AEM czy BLITZ, który jest tańszy. Ze Stri pewnie wyjdzie ok 2000 czy coś. PZDR BOdek

6000pln za co? Za jakie zegary, jakiego producenta, ile zegarów? Bo ktoś może ma ochotę założyć sobie 30 zegarów AG Czytamy ze zrozumiem: uczmy się na czyichś błędach. Jeżeli ktoś na forum mówi: AG są złe, przeglądasz inne forum i też mówią, że złe, przeglądasz zagraniczne forum i też mówią że złe, sprzedawca mówi CI: nie są najgorsze To przynajmniej powinno dać CI to do myślenia. Używaj AG i bądź szczęśliwy PZDR BOdek

Jasna sprawa PZDR BOdek

doCtor: z ciekawości, ile zrobiłeś na nich km i w jakich warunkach? Fanem CL jestem, ale DBA...? nobby: Godspeed jest znany głównie ze świetnych napraw zacisków. Co do tarcz, niestety muszę Cię rozczarować. Przerabiałem temat. Zapraszam do Hipolu po tarcze Blue Print. Piękna chińszczyzna. Godspeed je dodatkowo nacina, ale myślę, że nie wiele to pomaga. Jedyna rzecz na którą warto zwrócić uwagę: All our discs come with a 12 month guarantee against warping even if you do track days. Kupić, zabijać i reklamować Jeżeli to nie jest chwyt reklamowy, to upatruję w tym złoty interes. PZDR BOdek

Sorry, ale nie mam w zwyczaj sprzedawać komuś gówna, bo lepiej na tym zarabiam. Poza tym: miło poznać Wreszcie poznałeś handlowca, który Ci tak powie Powtarzam chyba 3 raz: NIE SPRZEDAJE ZEGARÓW!!!!!!!!!!!! Nie mam w tym żadnego interesu. Każdy ma wolną wolę. Może założyć sobie co chce. Mówię tylko, że moim zdaniem, popartym jakimśtam doświadczeniem, wynika, że Autogałgan i Depo to wskaźniki narażone na duże prawdopodobieństwo pokazywania nieprawdziwych wskazań oraz awarii. Jesteś na Poznaniu.Jest +35st C. Jedziesz swoim subaru 9 kółko, bo wskaźnik temperatury oleju pokazuje CI 80 st C. W rzeczywistości jest ich już np 140 i rośnie. Zagadka: jaki jest skutek dalszego zwiększenia się tej temperatury? Nie zgadzam się z Tobą. Standardowy zestaw to temp ol, egt i boost. Podam prosty przykład z Evo: kilkoma prostym sztuczkami można z 280km zrobić 360. Większość posiadaczy upala. Potrzebuje monitorować co się dzieje z silnikiem. Dlatego większość wybiera wskaźniki z Warnem. PZDR Bodek

Bakupno: nie wiem, stri, aem, defi, blitz. Robo: z racji wykonywanej pracy. Pracowałem w firmach które zajmowały się sprzedażą takich i innych gadżetów. Też szukaliśmy przyczyny czemu nie działają. Gdy zacząłem pracować "na swoim" chciałem sprzedawać również zegary. Wycofałem się z tego skupiając się na czymś innym. Tak, nie chciałem sprzedawać taniego szmelcu, bo: 1. Były z nimi problemy, psuły się, trzeba było przyjmować na gwarancji, słuchać oburzonych klientów, wypełniać zgłoszenia, wysyłać do producenta itd. Przy defi nigdy tego nie było. 2. Jeżeli przychodzi klient, robi zmiany w silniku i zakłada zegary, które nie działają, a potem nagle przestaje mu działać silnik i zegary i przychodzi na reklamację. Co wtedy? PZDR BOdek

Przez ostatnie 5 lat przez moje ręce przewinęło się kilkaset zegarów różnych producentów. Przy autogauganie sprawdziłem je w każdą stronę, w domu, w warsztacie, w samochodzie, w motorze, w motorówce. Zimą, latem, jesienią i wiosną. W Polsce i za granicą. W jeździe codziennej, zawodach, upalaniu i korkach. Zmieniałem zegary, czujniki, przewody (nawet innych dostawców). W każdej konfiguracji. Wyniki były nie do przewidzenia. Ostatnia przygoda, to nie działający przewód między czujnikiem a zegarem. Nowy z pudełka. Powtarzam: Auto Gauge i DEPO to bardzo ładne ozdoby, nie wskaźniki. PZDR BOdek

Nie mam w tym interesu, żeby wprowadzać kogoś w błąd. Lepiej uczyć się na czyichś błędach. Każdy zrobi jak uważa, niestety często kierując się zasobnością portfela a nie jakością. Wielu swoim klientom doradzałem, że są "za biedni" na oszczędzanie. Lepiej wydać 600pln na zegar temp ol, który działa, niż 170pln na taki co oszukuje. Skutki dmuchnięcia uszczelki pg są mimo wszystko wiesze niż 430 pln A co do badania czujnika: a czy on na co dzień pracuje w garnku wody? PZDR BOdek

Nie mogę walczyć z takim argumentem Hhahahahhahaahahahahahahahah PZDR BOdek

Nie da się określić błędu, jeżeli bierzesz 10 zegarów i przy np temp egt 700st C jedne pokazują 500, inne 600, inne 800 a inne 1000. To jak określić błąd? Pokazują albo źle albo dobrze Jednak jest to nieprzewidywalne. Jeżeli chodzi o tarcze: podręcznikowy przykład działania marketingowego Domyślam się, że chodzi o tarczę brembo ORO 293mm nawiercaną lub nacinaną. Cynkowaną. I za 320pln dostajesz nawiercaną lub nacinaną tarcze ocynkowaną bez znaczka brembo, tak? Jeżeli dobrze pamiętam, to IC ma ofercie tylko nacinane speedszajs Niestety wydaje mi się, że tak nie jest Pokutuje u nas (Polaków) przekonanie, że "spod lady lepsze". "Myślenie, że coś 3 razy droższe jest jest 3 x lepsze to wielka naiwność." Tutaj grubo się mylisz. Dostajesz to za co zapłaciłeś. PZDR Bodek

Iphone też jest składany przez chińskie rączki. To nie ma nic wspólnego. Standardy przestrzegania jakości, know-how, inwestycje na rozwój i materiały. To główne różnice. Zegar to delikatny przyrząd pomiarowy. Ma precyzyjnie pokazywać wartości i być czuły. Przez to nie może być toporny. Tak, zegar za 200pln jest 3-4x gorszy niż zegar za 1000pln. Kompromisem jest np stri albo autometer. Nie są idealne, ale za tą cenę do zaakceptowania. Niższe modele vdo czy stacka też można dostać za dobre pieniądze. Jeżeli mogę Cię poprosić, podaj przykład czegoś, co jest 3 razy tańsze i lepsze? Jeżeli chodzi tylko o dyskotekę w samochodzie, to autogałgany są super, jeżeli o monitorowanie parametrów, nigdy im nie zaufam. PZDR Bodek

Chodzi o margines błędu? Przy autogałganach nie ma stałej wartości. Zależy od przypadku PZDR BOdek

Może to nieprzystosowanie do dobrego hamulca :D Nie do końca mam przekonanie do podziału klocków na ich twardości. To raczej nie ma zbyt wiele wspólnego. Piszczenie jest głownie spowodowane tym, że spalona powierzchnia klocka nie jest usuwana. Polecam tarcze nacinane, ale one niestety hałasują. W związku z tym trzeba nauczyć się z tym żyć RC5+ to na prawdę świetny klocek drogowy. Moim zdaniem taki obrót sytuacji to po prostu skrajne przegrzanie. PZDR BOdek -- 11 kwi 2011, o 20:19 -- Zamienił stryjek....

Wskaźnik ma pokazywać konkretny parametr od którego dokładności może zależeć kondycja twojego silnika. Np zamiast 70st temp ol, które pokazuje autogałgan, masz ich już np. 120. Ten błąd pomiaru może drogo kosztować. Jakość wykonania ma znaczenie. Samochody przenoszą drgania na wszystkie elementy, powoli psując zegar. Dlatego know-how produkcji zegarów na znaczenie. Jakość materiałów ma znaczenie szczególnie np. przy wypalaniu się termometrów egt, przepalaniu kabli, załamywanie się ich itp itd. Można zaoszczędzić na chlapaczach, gałce, nakładkach na pedały czy antenie, ale na wskaźnikach, oponach, felgach, hamulcach, oleju raczej odradzam PZDR Bodek

Tak, miałem pomysł, żeby je sprzedawać, ale szybko się wycofałem i skupiłem na lepszych producentach. Nie ma sensu oszczędzać. PZDR Bodek

Grzywaczewski: dokładnie PZDR Bodek

Taka duża firma z krainy węgla co ma cyferkę w nazwie ma je w swojej ofercie PZDR Bodek

Wg mnie stalowe są naprawdę ok. Może tylko ten kolor... ale jeżeli chodzi o performance - dużo zniosą. Jeżeli dobrze pamiętam to chyba ARP robi takie kozackie miedziane, ale nie wiem jak z ceną. Tytanowe są fajne, ale 60 pln sztuka trochę odstrasza PZDR BOdek

To wszystko zależy jak często przykręca się/odkręca felgi. Jak często, to zdecydowanie odradzam aluminiowe nakrętki, jeżeli raz w sezonie, to można. Jednak aluminium zawsze będzie miększe niż stal. PZDR BOdek

Niestety, super marna podróbka Defi. Pokazuje prognozę pogody w Zanzibarze, a nie to co powinno Greddy, Defi, Stri, Pivot, Stack, VDO, Blitz , Aem... raczej iść w tym kierunku. PZDR Bodek

Edek, może masz rację, że kto co woli, ja tam bym się bał przesuwać balans tak bardzo do tyłu. PZDR Bodek

A co się dzieje jak wciśniesz mocno hamulec w zakręcie? PZDR Bodek