Marekgc

Miałem kiedyś audi z multitronikiem a to działa tak samo tyle ze audi nie napedzało tylnych kół. Jednak po 106 tyś skrzynia padła jej naprawa stanowiła połowę wartości samochodu. Olej jak książka pisała wymieniłem po 60 tyś w autoryzowanym serwisie. Sama skrzynia była genialna i wręcz perfekcyjna, jednak to rozwiązanie nadaje się do małych momentów obrotowych. Dlaczego takich rozwiązań nie stosuje się w ciezarowkach??? Mam nadzieję że Japończycy wykazali się większą wyobraźnią niż inżynierowie z Ingilstad. Bo w przeciwnym wypadku ta skrzynia zrujnuje markę Subaru a tego bym nie chciał

Może ktoś poradzi Ci wtedy coś innego niż udanie się do ASO i skorzystanie z gwarancji na lakier. Faktem też jest, że zakładasz wątek w Dziale Technicznym, który służy do tego abyśmy pomagali sobie wzajemnie w rozwiązywaniu problemów technicznych. Twoim problemem nie wydaje się być jednak rdza na drzwiach w dwuletnim aucie skoro nie chcesz skorzystać z przysługujących Ci w ramach gwarancji uprawnień. Wygląda zatem na to, że największym problemem jaki masz jest znalezienie sposobu na poinformowanie jak największej liczby osób o swoim niezadowoleniu z zakupu Subaru XV... a to jest "hejt". Chyba, że o czymś nie napisałeś i nie masz już tej gwarancji? Bo inaczej nie potrafię zrozumieć motywów Twojego działania. i tu sie zgadzam. każdy może sie pomylić i po to jest gwarancja , ale żeby odrazy zniechęcać zadowolonych i poszukujących ?,,, może z razu zareklamować inną... konkuręcję z Ingolstadt... miałem... fakt jest dobre.. ale jest inne i inaczej kosztuje wiem jedno czytałem o 30 letnich mercedesach, widziałem terenową toyotę hilux ale widziałem też zabytkowego Jeepa Wilisa.. jedno co je łączyło właścicieli to miłość do ich pojazdów ... dbali i naprawiali... po co to gdybanie dziś mało który producent zakłada ze jego auta będą jeździły 20 lat. dziś mam 11 letniego legacy ale wcześniej miałem poloneza , który po 10 latach był jak ser z alpejskich rejonów. był czas gdy auta stały się drogie .. najpierw przez ocynkowaną a porem aluminiową blachę, choć na aluminm większości nas nie stać. dlatego dziś daje się 7-letnie gwarancje choć to tylko mrzonka. by sprostać 7 letniej wasalnej uległości na ceny obowiązkowych serwisów. pozdrawiam tych przekonanych, i łącze się w żalu... nie zadowolonych.. a tych nam nie zabraknie bez względu na model pojazdu. A co do 2 latka na gwarancji to wierzyć mi sie nie chce, że nie wdarł się tam jakiś 'wałek'

myślę że nie jednakowe są nasze auta a szkoda , bo to buduje zaufanie marki. jednak mój legacy jeździ wyłącznie po solonej północnej Islandii.. 11 rok i.. nic..

ze po latach... gratuluje podwórzy SPEEDY BANDITO Mieszkam tu (Patreksfjorður) od lat nastu i wiem ze szutrowe drogi jak i rzeki są nie przewidywalne. Na Landmanalaugur jechałem Jeepem Grande Cherokee i też po przygodzie wymieniałem ojej w mostach bo wdarła tam się woda. Myślę że 30 cm na suv´a, a to forester, to i tak wiele. Trasa F... to trasy terenowe dla samochodów terenowych, a forester jednak takim nie jest.. tym bardziej podziwiam. Ogólnie zazdroszczę.. ...a że Islandia zbyt piękna jest , by podziwić ja w internecie, to polecam podoba mi sie to porównanie... co do odpraw.. Ja raz jechałem na ISLANDZKICH numerach i też zauważyli, że nie turysta i nie do końca tubylec... mają nosa albo system .. sk... yny

witam .. się podepnę w temat. Ja mam skrzynię manualną i podobnie zdarzyło mi się dwa razy, gdy wycofywałem z mocno skręconymi kołami również szarpał jak by wiskoza popuszczała.. ...ale ja chyba nie mam wiskozy... auta z Esp czasem lubią głupio dochamować kolo ...ale u mnie nie ma Esp... może jednak elektronika.. czy ktoś wie jak to właściwie działa?

2 tyś. .. to ja tez takie chcę Koło dwumasowe to ok 2 tyś. .. Też mam 147 tyś popiskuje poszatpuje. I zbieram się do wymiany ale w moim przypadku mechanik 3 tyś za części zawołał