Mikad
-
Postów
2 662 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Mikad
-
-
yyyyy... :shock: :shock: :shock: :?: :?: :?:
Na imprezie żerańskiego dilera Toyoty ze dwa miesiące temu byłem pasażerem Hiluxa wykonującego bardzo podobny podjazd, fajnie było 8)
-
Skopałem dziś Suzuki SX4, a światła dalej w ramach pokuty podpuściłem nowego Lexusa LS - skopał mnie, jak należy
-
Pozdrowienia dla kierowcy niebieskiego STI 06-07, ktory kolo 14.30 jechal po Al Solidarnosci za skrzyzowaniem z Al. JP2
-
że gdy ma się 1.6 pod maską, to nie należy wpychać się nawet przed zupełnie niepozorne Cytrynki
tak jezdzila moja stara hondzina...
1.6 SOHC VTEC
No dobra - wiem, że są szybkie wozy z silnikiem 1.6, jak na przykład właśnie niektóre Hondy, czy nowe 208 GTI. Tu mówiłem jednak o 1.6 z Golfa III - śmiem zauważyć, że nie był tak szybki, jak Twoja Honda, ani - co w tym przypadku najważniejsze - jak moja Xsara
-
Cargo zostało przeniesione pod Cmentarz Północny i jest teraz cudowne - gdy byłem tam ostatnio, dwóch dresiarzy łoiło wódę przy CC 700, E30 wykręciło trzy bączki, po czym chyba wyzionęło ducha, a wtedy całą moją uwagę pochłonęła Alfa 145 z pstrokatym malowaniem w stylu pierwszej części Fast&Furious... 8)
Ale, do rzeczy. Wracałem sobie wczoraj spokojnie i przepisowo z Centrum do domu. Najpierw wyprzedziły mnie dwa głośne Seaty i wtedy przypomniałem sobie, że przecież to dziś! Potem pewien Golf III wcisnął się przede mnie, gdy dojeżdżałem do świateł - to zupełnie jak rzucenie rękawicy
Ruszył, zaryczał wydechem, zaśmierdział gazem... Przepraszam, musiałem mu wyjaśnić, że gdy ma się 1.6 pod maską, to nie należy wpychać się nawet przed zupełnie niepozorne Cytrynki :wink: Potem skręcił na Cargo - tam pewnie już błyszał, a ja spokojnie poturlałem się do domu...
-
-
A co w tym dziwnego? W przypadku niemłodej siódemki, i to np. sprowadzanej z Reichu, z której uciekła połowa koni, mogło to być bardzo łatwe kopanie, nie tam żaden streetracing 8-). Nawet, jeśli była to nówka salonowa, to ówczesne 730d miało chyba 231 KM, czy wręcz 217KM, co przy jego masie czyniło z tego modelu jedynie obiekt kopania, a nie "konkurencję".
Zresztą nawet dziś siódemki to często wersje 730d, o mocy 245KM i niezmiennie ogromnej masie (wszystkie bajery ważą), a więc seryjny STI nadal powinien je kopać 8-).
Dziwnego - nic 8) Ale różnica większa, niż między STI, a Caro - i o tym właśnie mówię.
-
Tylny spojler w Xsarze ma wiele zastosowań... 8)
Jakie radio z wejściem AUX polecacie?
-
Capri świetne 8)
U mnie póki co lista skromna: najpierw dzieliłem z mamą jej Almerę
A teraz francuski diabełek...
-
A może to Wy trochę przesadzacie, jeśli chodzi o interpretację Konfesjonału? Nie chodzi w nim wcale o "objeżdżanie" Polonezów Caro. Polecam lekturę pierwszego wpisu: Przemeq swoim seryjnym jeszcze wtedy STI "skopał" BMW 7 - różnice między tymi wozami nie są takie, jak między STI a Polonezem i pewnie gdyby ktoś opisał podobną przygodę teraz, to powiedziano by, że to "streetracing" i że nie rozumie wątku. A tu klops
Ja na przykład skopałem niedawno Passata TDI. Mógł mieć 170 KM, a bardzo ładnie dostał w tyłek. Kopanie? Kopanie, bo zapewne nie spodziewał się, że dostanie wycisk od niepozornego, francuskiego wozu, który zapewne w mniemaniu właściciela das Auta powinien dawno jeździć już tylko na lawecie :wink:
-
Miecugow tez ma Subaru, nowego Outbacka :cool:
-
Znalazłem swój samochód, jeszcze za kadencji poprzedniego właściciela 8) Subaru też jest - zresztą też ten sam właściciel. Ma Legacy, Imprezę N/A i chyba kupuje STI.
akurat Twojemu jednemu nie zamazali tablic
I dobrze, dzieki temu dokladniej go widac
-
Godlik, :arrow: PW - czas w końcu oświniaczyć Xsarę 8)
-
Znalazłem swój samochód, jeszcze za kadencji poprzedniego właściciela 8) Subaru też jest - zresztą też ten sam właściciel. Ma Legacy, Imprezę N/A i chyba kupuje STI.
-
Sa w Polsce ze dwa szybkie Elise'y, mocno pomodzone. Ale chyba uzywane glownie na torze, na ulice u nas to juz hardkor.
-
Jachu93, wymiana za VTSa?
-
Ale bym nim podjezdzal pod "Warszawa Powisle"
-
Auto ma być oferowane z wolnossącym silnikiem typu boxer o pojemności 2-litrów i mocy 148 KM, a także jego turbodoładowaną odmianą generującą 280 KM.
Oby też w Europie 8)
-
Grafit gwarantowalby zachowanie wiekszej dozy niepozornosci, ale chyba gorzej pasowalbu do wzoru felg. Niepozornosc tego auta jest swietna: dzis pewien Passat ostro sie zdziwil ;-) A prowadzil moj tata: chyba mu sie spodobalo, nie wiem jeszcze, czy to dobrze
-
Felgi fajne, dokladka mniej - dodaje przodowi Seja ciezkosci
-
Poczekaj wiec te 2 lata i kup juz bardziej "prawdziwe" Porsche, z lepszym wypasem. Podobno absolutne "must-have" to wydech z regulowana glosnoscia.
Mysle, ze Boxster (zwlaszcza S) moze ze wzgledu na nizsza mase dawac wiecej radosci od podstawowych wersji 911
-
Nowy Boxster jest swietny, bralbym srebrnego z czerwonym wnetrzem i dachem. Co do pytania z watku: przejedz sie. Jesli nadal bedziesz zakochany, bierz. I co znaczy "nieprzyzwoicie tani"?
-
Ja oglądam TVN Turbo raz na ruski rok, bo gdy przychodzi mi na to ochota, to zwykle akurat lecą jakieś nudne programy o ciężarówkach, ktoś majstehkuje, albo łowi ryby. Jeśli już coś obejrzę, to zwykle "Uwaga pirat", czasami jakiś Automaniak. Przed chwilą skończyłem pierwszy raz oglądać "Wydaje Ci się, że umiesz jeździć" i bardzo denerwuje mnie Dorota Gardias i jej udawanie, że się zna i że ją to interesuje. Wydaje jej się, że jest zabawna...
-
Skórzane fotele z VTSa są fajne, widziałem na allegro, ale gdybym już miał wydawać kasę na nowe siedzenia, to raczej kupiłbym kubły. Seryjne są wygodne, to prawda 8)
Nie znasz przysłowia "do czterech razy sztuka"?
Co w garażu oprócz Subaru?
w Forum Subaru
Opublikowano
Kiedyś sobie kupię:
997 Turbo nie robi żadnego wrażenia przy 993.
Zawsze mi się podobał, a po wczorajszym Bondzie to już w ogóle ;-)
Taki domek też chętnie przyjmę.
(wiem, Stratos jest potworny: niewygodny, ciasny, nagrzewa się i psuje na potęgę. Ale i tak chcę jeździć nim po bułki
)
500E, 326 KM. W sam raz na nielegalny postój pod Centralnym.
Z bardziej realnych aut, to chętnie wskoczyłbym po VTSie w Type-R'a EP3. No i oczywiście Subaru, najchętniej hawk STI.