Kubexx

Ciekawe, mają w opcji golenie brzytwą, a z tego co wiem, to jest to zabronione. No chyba, ze za każdym razem kupują nową brzytwę. Ja tam zostawiam przycinanie mojej fryzjerce i jest znacznie taniej a równie fachowo

Pozdrawiam kogoś z niebieskiej imprezy bug eye co wystąpił w uwaga pirat i zarobił 6pkt w Jeleniej Górze :-P

A do mnie nie doszło :-(

Patrzę i u Carfita i na Subaraku ale nie widze tam tego typu klocków co piszecie do Mojej wersji Gdzie ew można dostać ?

Robię sobie kosztorys wydatków na przyszły rok i pojawiła się pozycja nowych klocków i tarcz na przód. Bolid to 160 konny Hawk eye w kombi. Stwierdziłem, że nie będę zakładał słynnych złotych brembo mimo, ze bardzo kusi, bo to przerost formy nad treścią do tego ile jeżdżę i gdzie. Jednak czasem lubię dać w pałę i hamulce dobre są wskazane. Obecnie mam chyba oryginalne tarcze i w miarę nowe klocki ATE, jednak w mojej opinii słabo to hamuje. Dzisiaj musiałem walić do 0 z 120 i spodziewałem się, że szybciej zahamuje. Za czym powinienem się rozglądać by chodź trochę poprawić hamowanie ?

Ktoś jedzie na Motopasterkę ?

A Więc jednak. I co w zamian ? Mazda ?

Na co ty liczysz :-P

Cena ?

2.0 160 km Spalanie wyjdzie koło 15-17 lirów znowu... jazda dynamiczna acz nie pałowanie. Coś chyba jest nie tak z sondą po zmianie kolektora.

Dzięki!

Miałem podobnie. Przy czym ja dostałem tak już od poprzedniego właściciela. Musialwm dłużej trzymac guzik by zadziałał a czasem klikać po parę naście razu. Pilot rozebralem, wstawilem dwa tekturowe dystanse grubości 2-3 kartek papieru pomiędzy guzikami na płytce a tymi w gumie i teraz delikatnie wcisnę i od razu zamyka i otwiera :-)

Pozdro dla oswinaczonej imprezy gc w kombi na sokoła w Poznaniu ;-)

205/55/16 nie będą nigdzie obcierały ? Pacjent Hawkeye 2.0

Miałem cały ten mechanizm w ręce. Smaru tam było wystarczająco, ale i tak jeszcze dorzuciłem trochę.

Witajcie Dziś rozebrałem tylną klapę i dorwałem się do mechanizmu tylnej wycieraczki. myślałem, ze jest przestawiona na wieloklinie, ustawiłem jak należy, lecz po odpaleniu dociągnęła do końca klapy i wróciła do miejsca sprzed całej naprawy, czyli ok 1/4 szyby Stwierdziłem, ze może coś zrobiłem nie tak, ale ustawiłem ponownie i tak samo się zachowała. Co zauważyłem, gdy zostawi się ją ciągle włączoną, to zaczynając bieg, najpierw się cofa a następnie przechodzi całą szybę by wrócić i stanąć w 1/4. Przerabiał ktoś już ten temat ? Co może być odpowiedzialne za takie zachowanie ? silniczek, przekaźnik ? Generalnie trochę jęczy i wydaje mi się, ze nie powinna wydawać takich dźwięków, ale nie słyszałem jeszcze w żadnej innej imprezie jak chodzi więc cięzko mi ocenić czy coś jest z silniczkiem nie tak.

mam 250k poprzedni właściciel twierdzi, że sprzęgła nie wymieniał. Nie ma żadnych uślizgów ani nic z tych rzeczy. 2.0 160km