Skocz do zawartości

Cherusek1

Użytkownik
  • Postów

    640
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Cherusek1

  1. Podczepie sie pod temat , mam takie fotele o jakich pisze autor postu , przy ostrej jeździe a raczej przy ostrych hamowaniach oparcie fotela podstępnie w nieodczuwalny sposób delikatnie kładzie sie , można to odczuć po powtórnym wejściu do samochodu, ustawiam oparcie pokrętłem z lewego boku z tułu fotela , no i jak siadam i mocno sie opieram to trzyma ale po upalanie jestem wyraźnie dalej od kierownicy, siedzisko jest na miejscu,w trakcie hamowań czy jazdy nic oczywiście nie czuć wiadomo fizyka, ale moje pytanie brzmi czy te fotele sa juz wyrobione czy może gdzieś sie to dodatkowo jakos blokuje, jakis dodatkowych magicznych przycisków czy pokręteł nie zauważyłem , pozdrawiam
  2. Dziękuje bardzo Dyrekcji i rownież pozdrawiam
  3. Witam Znalazłem podobny temat niestety jest juz zamknięty, wiec pozwoliłem sobie utworzyć nowy. Rozumiem ze logo marki subaru jest prawem chronione ale moje pytanie brzmi czy do działalności zarobkowej ,chodzi o malowanie butów, czesci garderoby ,paznokci można używać różnych emblematów związanych z subaru? Logo subaru to japońskie chyba z tym "S" dziwnym takim na różowym tle, emblematów z "555" kolorystyki niebiesko zlotej, samego napisu "subaru" w dowolnym foncie, słówka "wrx, sti, forester itd." Chodzi o rodzaj działalności zarobkowej polegającej na umieszczaniu "namalowaniu" ręcznie danego wizerunku na indywidualne zamowienie ,na zakupionym wcześniej obówiu koszulce lub na paznokciach. Nie wiem czy jasno sie wyraziłem tutaj ale gdyby Dyrekcja zechciała sie odnieść jak widzi tego typu działania pozdrawiam serdecznie Sebastian Maintok
  4. Szkoda że dopiero po 4 grudnia bo 03.12. ADRENALINA WE WŁOSACH ale jakbyś się zdecydował to ja jadę i jeszcze kilka aut ze śląska się wybiera więc możemy jechać razem Cholera ! Niestety do 4 grudnia muszę byc w Czechach sprawy zawodowe ,nie przełożę ale dzieki , pamiętajcie o mnie następnym razem będę zobowiązany pozdrawiam
  5. To co zbiera sie jakaś ekipa żeby pojeździć czy sie nie zbiera? Bo dyskusja o torach i autach ciekawa ale mało efektywna jesli chodzi o umawianie. Po 4 grudnia miałbym czas, bo jak rozumiem w grę wchodzą weekendy tak? Czy w ciagu tygodnia tez cos damy radę zaplanować
  6. Dzięki jaca777 , u mnie trwa to tyle bo mechanicy nie maja czasu za bardzo ale określili ze od zabrania sie do projektu to musza mieć ok 4 miesiące , nooo powiem Ci tez tak jak darecki1981 10 tyś może byc mało... Przygotuj sobie tak z 15 a w zasadzie to nie ma granicy bo przy rozbieraniu tak jak chłopaki pisali zawsze warto cos zrobić, dorobić, wymienić itd. Jesli jednak planujesz z UK sprowadzić to z tego co sie orientuję bez problemu powinieneś zarejestrowac takie autko jako RHD . Myślałeś o takiej opcji? Jakos tragicznie sie tym nie jezdzi. Kiedyś byłem większym zwolennikiem takich aut na naszych drogach ,teraz jak takim posmigalem to troche mniejszym ale dla rozsądnego człowieka to powinna byc tylko kwestia przyzwyczajenia.
  7. Pozdrawiam chyba pare kierowników z niebieskiego bloba kombi ,którzy jeździli wczoraj na Kielcach jak smigneliscie koło mnie dojżałem prosie, bardzo fajnie Wam szło ,kontem oka spoglądałem ,gdy haniebnie partaczyłem własne ćwiczenia pozdro z białego lanosa wszystkie inne Subarki które były tam wczoraj też pozdrawiam , więcej prosiaków nie widziałem ,ale mogłem przeoczyć
  8. Jesli jesteś pasjonatem to myśle ze warto choć problemów nie jest mało mój RA rodem ze swojej ojczyzny przekłada sie od 26stycznia 2016 roku i końca raczej nie widać cena tego zabiegu tez nie mała. Oryginał to juz nie bedzie wiec na wartości tez pewnie troche straci choć z tym to nigdy nie wiadomo. Radzę jak koledzy jesli przekładać to nie oszczędzać na częściach i dobrym fachowcu bo to sie zemści. Jak ktoś na naszym forum ładnie napisał " życie jest za krótkie żeby jeździć nudnymi samochodami" wiec jesli Cie kręcą limitowane wersje subaryn masz troche kasy i dużo cierpliwości to Walcz pozdrawiam
  9. Hejo Gixer010 witamy na forum jesli będziesz robił przekładkę to wnikliwie przeczytaj posty dotyczące takiej roboty na naszym forum, dobra przekładka kosztuje naprawdę spore pieniądze generalnie jestem specjalistą od przepłacania ale pomijając to, przerabiam cały czas temat przekładki i powiem Ci ze jesli ktoś proponuje Ci fachowe przełożenie tego samochodu za ok 3 tyś to uważaj na takie oferty. Powtarzam jesli zależy Ci na profesjonalnym przełożeniu. Pozdrawiam
  10. Czyli zaś wychodzi ze Skoda a to może z innej beczki skoro osiągi napędy i całe rajdowania nie są na pierwszym miejscu, to inne nietypowe porównanie jak dla tych samochodów. Zobacz ile miejsca w środku ma jeden i drugi jakie bagażniki, koszty utrzymania . Sam jestem ciekaw jak by takie porównanie wypadło ,chyba nie było jeszcze takiego. Oczywiście mówimy o walce tych samochodów o drugie miejsce bo pierwsze jest niezagrożone dla Skody
  11. Koledzy dobrze radzą musisz sie przejechać ,wykup sobie w Sjs jednodniowe szkolenie na subaru, myśle ze można na nowym sti tam pośmigać i wszystko będziesz wiedział ,obie marki to mocne legendy rajdów wiec tym tez sie sugerować nie można. Ewentualnie napędy, bo prawdę mówiąc nie wiem cY w fordzie napęd jest tego rodzaju co w subaru. Pozdrawiam i życzę wybrania subaru
  12. Hejo Marcinvvv mógłbyś króciutko streścić co tam ciekawego w tej Częstochowie? Otwierają mi sie puste strony , znowu przegrałem z technologia
  13. Mam nadzieje ,że MłodyGT który założył wątek nie przeraził sie sakramencko tym co tu wypisujemy, wobec tego co piszecie jestem ciekaw czy ktoś dał radę zapłacić więcej za omawiany remont muszę Wam jeszcze napisać ,bo dziś jak myslałem sobie o tej całej sytuacji przypominając ja sobie, przypomniało mi sie ze kilka miesięcy po remoncie jak byłem u naszego Paulusa z Katowic na przeglądzie olejowym to chłopaki po tym remoncie musieli jakies nakrętki dołożyć które sa niezbędne i na bank same nie odleciały. Dziwili sie ze po takim remoncie ich tam nie było. Oczywiście nie mam pojęcia o jakie nakrętki dokładnie chodziło, ale dowodzi to tylko racji o których piszcie, odłożyłem sprawę na pózniej i oczywiście zapomniałem o niej. Na bank ich odwiedzę przy okazji aby zapytać i zobaczyc reakcje. Oczywiście wcześniej sie doucze ,jeszcze raz dzieki . MłodyGT kupuj remontuj i ciesz sie subaru
  14. Jesteście o wiele lepiej zorientowani w mechanice niż ja, niestety nie wiem czy te uszczelki gdzieś tam faktycznie sa ,jesli nie to faktycznie Bartek1986 to skandal, pytanie czy można to jakos sprawdzić? Myśle ze teraz juz nie za bardzo. Zazwyczaj prosze o sumienne zrobienie i płace. Z drugiej strony w tym kraju nie jest to dziwne ze takie praktyki sie stosuje i trzeba sie z czymś takim liczyć stosując mój system. Dzieki za uwagi ,jak będę kiedyś w Poznaniu to z ciekawości zapytam o te uszczelki i wał faktura w końcu jest:)
  15. Eee tam chłopaki, tragedii nie było, priorytetem miało byc to żeby dobrze zrobili i wzięli odpowiedzialność za robotę, a to sie udało nie musiałem samochodu nawet zawozić do Poznania ani go przywozić, wszystko zależy od priorytetów i tego co dla kogo to dużo a co mało, Bartek1986 nie wiem niestety które uszczelki, przepisywałem z faktury a tam nie ma wyszczególnienia.
  16. Dobra znalazlem fakturę ale lepiej usiądzcie no to tak samochód, żeby była jasność: Subaru impreza Wrx Sti type Ra version VI limited 1999 rok (produkcja) remont wykonywany przez Kocar Subaru i M a p t e k Pozycji łącznie 33, podam te najważniejsze 1.uszczelki silnika 2.0 Tur. 2172zl 2.pierścienie tłokowe 785zł 3.korbowód 1199zł 4.rura powietrza 439zł 5.pompa olejowa 729zł 6.łożysko wyciskowe 631zł 7.Uszczelki pod głowice /cosw/ 2 sztuki 939zł 8.panewki korbowodowe king racing std 270zł 9.panewki główne king racing 484zł 10.wkładki do miski olej. Ej20/ej25/roger cl 1250zł 11.wał korbowy spec.c wzmacniany azotowany 2821zł 12.śruby do głowic arp 1090zł 13.szlif bloku góra 220zl 14.naprawa głowic 749zł 15.wymiana łożyska 615zł 16. Montaż/demontaż silnika 4305zł To sa najgrubsze pozycje drobnicy jest drugie tyle różnych śrub śrubeczek nakrętek przewodów uszczelek itp. Remont został zakończony 17.12.2014r to tyle uff.. Pozdrawiam
  17. MłodyGT mam gdzieś fakturę za remont silnika w moim RA ,kiedy przebył do mnie oceany, postanowił podczas robienia remapu sie zepsuć, oczywiście panewki był robiony w Poznaniu, nie był zakuwany tylko powiedzmy wzmacniany pod seryjne 280km ,jak znajdę fakturę to wrzucę jakies dane szacunkowe sprzed dwóch lat ale z tego co pamietam łączny koszt remontu i różnych drobiazgów wyniósł cos ok 20 pozdrawiam
  18. Podpisuję się, byłem w Dolomitach 5 razy ,wprawdzie jestem juz podstażałym taternikiem i zwracałem uwagę przeważnie na wapienne ściany do zdobywania ale powiem jedno : dla motocyklistów i rowerzystów to raj na ziemi, dla tych pierwszych sa nawet specjalne nalepki na przełęczach które zdobywają a dla drugich wisienka na torcie czyli "Passo Pordoi" czyli legendarny etap Giro Italia, jechałem tam samochodem i szacun dla każdego rowerzysty który tam wjedzie, po za tym cała masa górskich i bardziej płaskich leśnych tras rowerowych. Jechać i pedałować pozdrawiam
  19. Widzę ,ze byłeś w Misurinie? Czy przez Cortinę też przelatywałeś? Pięknie sie Subarynka w tym górskim klimacie prezentuje Południowy Tyrol to faktycznie piękna kraina, życzę powrotu w tamte malownicze strony i pozdrawiam
  20. Ja też bardzo chętnie na Wyrazów, z autem lub bez
  21. Tez miałem okazje zobaczyć tą czarną bestię jeszcze w skórach, teraz jest turbo fajnie i przy tym funkcjonalnie. Dobra robota Tomaszu pozdrawiam
  22. Jeeezusie pracuje w sobotę, nie macie czasem w planach zostac do niedzieli?
  23. Jesli kupie auto w najbliższym czasie, to będę Was nagabywał na spota, raz ze bedzie okazja zobaczyc auto a dwa ktoś mi musi wyjaśnić jak to tam wszystko obsługiwać
  24. Tego subaru nie znam ale znam właściciela komisu. Auta zawsze godne polecenia. widziałem, że ktoś go przed chwilą mierzył mierniikiem, forumowicz? I jak wypadł? mly96 tak tak to my dzięki uprzejmości Tomasz_555 bylismy tam razem , nawet pozytywnie troche na drzwiach przednich pasażera wyszło podwójne malowanie i na masce ,choć elementy odkręcane wydały sie nam w tych miejscach nie ruszane. Ogólnie autko wydaje sie byc bardzo pozytywne jeszcze nie rozmawiałem z właścicielem ale wyglada na ok mly96 mogłeś podejść jak miałeś czas byłby juz prawie spot
  25. Juz go tak wstępnie oglądałem, z miernikiem jeszcze nie bo założyłem ze interesuje mnie tylko silnik, no ale jednak wypadałoby sprawdzić , jak sie znam to sie napale kupie i pojadę do Paulusa go robić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...