Marcin Simiński

Hej,gdzie znajdę czujnik biegu wstecznego w Subaru Impreza GC rocznik 97? Szukałem dzisiaj i nie idzie jego znaleźć, albo po prostu nie wiem gdzie szukać.. Bo z tyłu żarówki git, tylko nie świeci wsteczny jak go wrzucę,wcześniej jedynie było tak że jak dopychałem drążek od zmiany biegów to wtedy świeciło a teraz to już całkiem nic. Kto pomoże?

Siemka,wiem że tematów było w brud ale nigdzie nie znalazłem takiego dotyczącego tego co ja chce bo zazwyczaj ktoś po prostu chciał przerabiać RHD na LHD a ja mam tu inną sprawę.Mianowicie mam bardzo zdrową Impreza GC 2.0 N/A i... mam też okazję kupić silnik,skrzynie,wiązkę,dyfry itd za dobre pieniądze i to wszystko pewnego pochodzenia,z wersji GT. I teraz pytanie, co muszę przerobić mając te wszystkie rzeczy? W RHD gaz jest z drugiej strony to wystarczy chyba tylko serwo zamontować z odpowiedniej prawda?Czy może jednak te mocowania się różnią? Mocowanie dyfrów ,skrzyni i silnika to raczej bez zmian prawda ? Powiem tak. Mam zdrowiutką budę, zawias i hamulce z GT dlatego chce wsadzić tutaj te całe graty bo tyle samo lub więcej mógłby mnie kosztować GT-ek ale nie wiadomo już jak z blachą by to wyszło..No i generalnie podoba mi się to jak moja jest zrobiona + jej komponenty typu maska alu, lotka laminat,wahacze alu itd.

Pomysł na 10w przez to że sprzedawca w sklepie mi namieszał w głowie i cały czas twierdził że taki będzie odpowiedni ( no wiecie gość prowadzi hurtownie to myślałem że się zna) Co do korzystania z samochodu to jazda na co dzień z punktu A do B + upalanie w weekendy więc który ? 5W30 czy 5w40 ?

Hej, czy do imprezy GC 2.0 (wolnyssak) będzie dobry ten olej Millers Oils EE Semi Synthetic 10W40 5L? Wiem że mam u siebie wlanego millersa ale nie wiem dokładnie jaka lepkość a więc chciałbym go wymienić i od razu filtr nowy dać. Subaru ma suchy silnik jeżeli to coś zmienia

Generalnie nie ma co zwlekać bo zbliża się sezon letni więc ceny będą tylko szybowały ku górze.

Właśnie kurczę jak to jest z tymi ubezpieczeniami? Chciałem wykupić tzn sam się ubezpieczyć ale.. jak było np po 150 zł za miesiąc to do lekarza musiałbym jeździć 50-100km od mojej miejscowości. A znowu ubezpieczenie NFZ to koszt prawie 400 zł miesięcznie. Mam 20 lat, korzystam z normalnej publicznej opieki zdrowotnej no ale jednak wolałbym już mieć własne ubezpieczenie i nie czekać tygodniami na dostęp do lekarza.

Szukajka nie gryzie... Aktualnie zawias,półosie oraz układ hamulcowy jest z GT-ka wsadzony. Więc pozostaje silnik,skrzynia,dyfer,komp i elektryka. Sam bym tego nie robił, brak narzędzi i troszku wiedzy. Nie było tematu do usunięcia jak się da

Tak się zastanawiałem bo mam imprezę N/A silnik EJ20 i zastanawiałem się czy P&P podejdzie silnik EJ20 ale turbo wersja? Wiązka elektryczna i komputerek do wymiany tak? Mam angola za 10k , tylko zastanawiam się jaki koszt przekładki jest. Rozważam taką opcję bo budę mam bardzo zdrową i zadbaną i jedynie serca mocniejszego brakuje.

Hoho no to chyba sobie odpuszczę No ale z drugiej strony miałbym niemalże nówkę sztukę heh.

No właśnie bez obszycia to raczej się nie obejdzie a nawet nie wiem ile takowe zabiegi kosztują. Ktoś coś?

Ostatnio rozmyślałem za kierownicą Nardi a co by zasilić zbiór cennych artefaktów heh i natknąłem się na allegro na takową : http://allegro.pl/kierownica-nardi-torino-naba-subaru-impreza-gc-gt-i6717200626.html Sam dawno nie kupowałem i w sumie nie wiem po ile takowe chodzą. Wydaje się być całkiem spoko bo i kompletna lecz do małych poprawek. Co sądzicie? warto?

No nic Na razie marzenie pozostanie marzeniem Może kiedyś kiedyś ruszę w stronę tematu albo zakupię gotowca i renowacja ale to i tak duże koszta. No nic dzięki za odpowiedzi